產(chǎn)品詳情
東風小多利卡國六清障車：
底盤配置根據(jù)上面分析的電路走向，筆者決定先從bm34的16vgr灰色插頭開始檢查，打開發(fā)動機艙蓋后，發(fā)現(xiàn)bm34上本應該有的防水防塵蓋沒有了，而且bm34上面的幾個插頭都出現(xiàn)了綠色的水銹。拔下16vgr灰色插頭，發(fā)現(xiàn)插針上也已經(jīng)銹跡斑斑，看來這應該是問題的所在。故障排除：由于bm34內銹蝕嚴重，修復的可能性很小，于是更換了bm34并安裝了新的防水防塵蓋。經(jīng)過一段時間的跟蹤回訪，前照燈遠光時有時無的故障再沒有出現(xiàn)。：采用東風股份原廠底盤，軸距3308mm，7.00R16鋼絲胎，帶ABS，多功能方向盤，空調，電動門窗，小竅門：如何放置車上不常用但必須攜帶的東東：打開后備箱看看備胎就知道了，那里是的儲物格。小竅門：如何改善車內空氣流通及除霜效果：將粉塵過濾濾芯(發(fā)動機倉內)換成同樣大小的海綿，既增加了進風量，又可拆洗再用，而且冬季車內除霜特快，跑長途就不必開風機了，同時省油。小竅門：如何保持離合器(手帕)長久輕松：每次換剎車油時請維修人員從離合器分泵處放出廢油。因為離合器和剎車使用的是同一個儲油杯，可能有難度，但又是應該做的。中控鎖，氣剎。
上裝配置：藍牌一拖二清障車，如果松開制動踏板，變速器應自動回到d擋。對該車進行檢測。首先將故障診斷儀tech2與該車進行連接，并使發(fā)動機處于怠速狀態(tài)，進入自動變速器單元，但無故障碼顯示。在觀察制動開關功能顯示時，踩下制動踏板，電壓為12v，松開制動踏板，電壓為v，符合標準。進入發(fā)動機單元，也無故障碼出現(xiàn)。節(jié)氣門開度、車速及擋位顯示均正常。踩住制動踏板掛入d擋后，經(jīng)過18左右，tech2顯示擋位為p-n，即空擋控制功能開始起作用。3噸上裝，4噸卷揚，21米鋼絲繩，3噸后托臂，底板為花紋板(可選沖壓板），尾部液壓翻轉，雙側聯(lián)動操作，“除了以上常規(guī)檢測和保養(yǎng)外，我們還會注意防凍液、輪胎、制動系統(tǒng)和防抱死制動系統(tǒng)(abs)的檢查。”廣州本田車龍陽特約銷售服務店的熊經(jīng)理表示，讓人沒想到的是，以前故障率比較高的制動系統(tǒng)和防抱死制動系統(tǒng)(abs)卻在今年很少出問題。后，王鵬一語道破天機，因為天氣惡劣，許多車主都很注意剎車的使用，所以剎車出問題的反而不多。近期應注意換季保養(yǎng)據(jù)介紹，春天的空氣中含有較多的灰塵、細小的沙粒，很容易堵塞的空濾。配4根綁帶，輔助小車一套，L型抱胎架一對，工具箱一個，LED工作照明燈一對，其余標配，上牌需拆除后托臂安裝后防護。
