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東風小多利卡國六清障車：
底盤配置招數一：車窗留點小縫隙可行指數：優(yōu)點：簡便的方法將車停放在露天壩，由于受到太陽直射，車內的氣溫會非常高，如果將的車窗或天窗留點小縫隙，會有助于車內和車外之間的空氣對流，將熱氣排出車外。同時，由于內飾件含有大量的塑料制品，在太陽暴曬的情況下，一些有害氣體會彌漫在車內（特別是新車），對人體健康造成損害，如果將窗戶留點小縫隙，會有助于有害氣體的排出。缺點：防盜、防雨將車停在戶外，由于車窗不能緊閉，會給一些偷車賊提供可乘之機，所以，車主在給窗戶留縫隙時，一定要謹慎，既要保證降溫，又要保證安全。：采用東風股份原廠底盤，軸距3308mm，7.00R16鋼絲胎，帶ABS，多功能方向盤，空調，電動門窗，而一旦貼了顏色較深的膜，車輛難過年檢；還有不少時尚車主，喜歡在前后窗鑲上叮叮當當的小玩意兒，很容易給司機行車制造更大的盲區(qū)。這在《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》和江蘇省相關條例中，都有明確的禁令和處罰規(guī)定。高音喇叭、氙氣大燈和“爆閃燈”高音喇叭和前面的排氣管改裝一樣，都會讓車主在自己享受之余，給別人休息帶來困擾。同時年輕的車主還得當心，千萬不為了“炫”而將轉向燈、大燈改換成藍幽幽的氙氣大燈或者是藍、白兩色的“爆閃”燈，大老遠兒一看，極似，實在太晃人眼，還容易造成事故，《新交法》第九十七條就特別規(guī)定：“非法安裝警報器、標志燈具的，由機關交通管理部門強制拆除，予以收繳，并處二百元以上二千元以下罰款”。中控鎖，氣剎。
上裝配置：藍牌一拖二清障車，后輪驅動容易發(fā)生轉向過度轉向過度是后驅車失控的一種叫法，指由于后輪摩擦力不足造成的后輪向外滑動。通俗的理解方式可以稱之為甩尾，實際上電視上常見的漂移也是轉向過度的一種。造成轉向過度主要是由于速度太快、轉向過猛、油門較大造成的，轉彎時因為驅動力在車尾，而且車頭重量大于車尾重量，所以在冰雪路面駕駛，后驅車極易發(fā)生轉向過度現象。出現類似危險情況時，千萬不要猛打方向，企圖靠轉動方向改變打滑狀態(tài)，這是非常危險的，不但起不到糾正作用，有時還會適得其反。3噸上裝，4噸卷揚，21米鋼絲繩，3噸后托臂，底板為花紋板(可選沖壓板），尾部液壓翻轉，雙側聯動操作，故障現象一輛寶馬73li轎車(采用n53發(fā)動機)，累計行駛6萬km，在行駛過程中出現發(fā)動機溫度過高的現象。故障分析與排除據駕駛人反映，該車在正常行駛過程中，儀表曾經顯示過2次發(fā)動機溫度過高的現象，但停車一段時間后重新起動發(fā)動機，又顯示發(fā)動機溫度正常了。該車發(fā)動機采用電子冷卻液泵，首先檢查冷卻液液位，正常。起動發(fā)動機，接通空調，電子散熱風扇運轉正常。接著用gt1檢測發(fā)動機電控單元(dme)中的故障儲存，調得的故障內容為“電子節(jié)溫器對正極短路”，并且顯示該故障當前存在，出現頻率為255次。配4根綁帶，輔助小車一套，L型抱胎架一對，工具箱一個，LED工作照明燈一對，其余標配，上牌需拆除后托臂安裝后防護。
