產(chǎn)品詳情
濟南電動掃地車掃地機清掃車廠家過載就是電動車行駛中負載超重,如過量的載貨、載人等,過載會使蓄電池放電負荷加大,長時間的大電流放電,會直接影響極板涂層,加快極板軟化的過程。還有就是路況不好也會使電動車頻繁的剎車和啟動。如坑洼、遇紅燈、等等。這都是造成大電流放電的因素。另外值得提出的是,電動車電機功率越大,其蓄電池的使用壽命越短,這是因為電機功率越大,放電電流也就越大,對電瓶的損傷也就越大。“失水”使電瓶壞損“失水”是蓄電池容量減少的基本原因之一。觀察到轉(zhuǎn)速表也有一定的波動,分析可能存在外來電磁干擾,于是斷掉氙氣增光器和逐個拔插點火線圈實驗,表針擺動現(xiàn)象未消失。因無故障碼存儲,我們把排除故障點主要集中在解決車速表指針在2~3km/h擺動失效上。按照寶來1.8t線路維修經(jīng)驗,里程表通過t32/28插腳(連接綠線.35)接收來自差速器外殼上的車速傳感器(g22)的信號,同時,通過儀表上藍色插頭t32/3插腳(連接藍/白線.35)將車速信號傳遞給j22(發(fā)動機控制單元),用于車速的相關(guān)功能控制。省幾塊錢小錢、圖一時的方便,很可能是犧牲日后的使用性能為代價,這只會帶來更多麻煩和不便。有些車主擔(dān)心自己的車明明是個小問題卻會被4s店描繪得很嚴重,在勸說下更換配件,花些不必要的錢,但其實,在主流廠家中,這樣的現(xiàn)象幾乎不可能存在,因為廠家對經(jīng)銷商有嚴格的管理措施。并且,換個角度來想,4s店做的是長期生意,不像街邊小店是一錘子買賣,不可能犧牲長期利益和口碑,做這樣短期的投機行為,大家希望的是“客人滿意-形成口碑-4s店能夠持續(xù)經(jīng)營”這樣的一個良性循環(huán)。