主營產品：汽油發(fā)電機，柴油發(fā)電機，數碼發(fā)電機，車載發(fā)電機，發(fā)電電焊機，氬弧焊發(fā)電焊機，氣保焊二保焊多功能焊機，柴油電焊兩用機
汽油發(fā)電機：2-60千瓦（單缸，雙缸，四缸，風冷，水冷，雙層降噪等）
柴油發(fā)電機：3-800千瓦（永磁，220V，380V，等功率，油冷，四缸等）
內燃發(fā)電焊機：190A-800A（二保焊、氣保焊、氬弧焊、普通電焊）
啟動方式：電啟動、ATS全自動、、電腦云控、面板移出12米等

50千瓦柴油發(fā)電機效果在發(fā)生故障之前會有哪些信號告訴你呢?可能很多人都不懂，今天我們介紹講解一下，關于發(fā)電機組在發(fā)生故障之前會有哪些很明顯的狀況呢?
  1、發(fā)動機燒瓦的狀況柴油發(fā)電機組工作中轉速突然降低，負荷加重，發(fā)動機冒黑煙，機油壓力下降，曲軸箱內發(fā)出“唧唧”的干磨擦聲，這是燒瓦的前兆。遇到這種情況應立即停機，否則會進一步加重軸瓦的磨損，軸頸表面抓粘迅速擴展，軸瓦與軸頸很快就會粘結抱死，發(fā)動機熄火。
  2、活塞粘缸的狀況發(fā)動機粘缸一般在柴油發(fā)電機組嚴重缺水的情況下發(fā)生，粘缸前發(fā)動機運轉無力，水溫表指示 過100℃，往機體上滴幾滴冷水，有“嘶嘶”的響聲，并冒白煙，水滴很快蒸發(fā)。這時應讓發(fā)動機低速運轉或怠速運轉來降低車溫，若立即熄火，會導致活塞與氣缸套發(fā)生粘缸。小容量的機組普遍采用空冷方式，而空冷方式以其高可靠性和低維護量深受廣大普通民眾的歡迎。然而，隨著單機容量的增大，考慮到機組體積、重量、材料利用率等原因，空冷方式不再適用。但目前仍有一些地區(qū)，通過結構及材料性能上的改進，制造出具有較高性能價格比的中等容量空冷機組。中等容量的機組有兩種冷卻方式，即水內冷和氫冷。兩種方式轉子槽形都做成開口槽，便于放勵磁繞組。目前的大型汽油發(fā)電機組都是采用氫冷方式。

50千瓦柴油發(fā)電機效果參數如下；

型號：TO52000ET

一:發(fā)電機參數：

1. 額定功率：50KW

2. 備用功率：52KW

3.額定頻率：50HZ

4.額定電壓：400v

5.啟動方式：電啟動

6.機構類型：靜音式

7.功率因素：0.8

8.相數：三相

9.電機類型：勵磁電機

二.發(fā)動機參數：

1.發(fā)動機型號：TO-N4105ZD

2.冷卻方式：水冷

3.額定轉速：1500r/min

4.缸體結構：四缸、直列

5.燃燒系統：直噴式

6.進氣方式：渦輪增壓

7.絕緣等級：H級

8.調速方式：機械調速

9.消音裝置：工業(yè)消音

10.油箱容量：50L

11.機油類型：SAE10W30（或CD）

12：燃油類型：0#、-10#

13.發(fā)電機轉速：1500r/min

三:整機參數：

1.燃油表：有

2.電壓表：有

3.機器油耗：200g/kw.h

4.工作時間：8-12H

5.噪音水平db/7m：68-75

6.機器重量：800/900kg

7.外形尺寸:1700*950*1400

50千瓦柴油發(fā)電機效果

 1、使用前，應檢查并確認初、次級線接線正確，輸入電壓符合電焊機的規(guī)定。接通電源后，嚴禁接觸初級線路的帶電部分。
  2、次級抽頭連接銅板應壓緊，接線柱應有墊圈。合閘前，應詳細檢查接線螺帽、螺栓及其它部件并確認齊全、無松動或損壞。
  3、多臺電焊機集中使用時，應分接在三相電源網絡上，使三相負載平衡。多臺電焊機的接地裝置應分別有接地處引接，不得串聯
  4、移動電焊機時，應切斷電源，不得用拖拉電纜的方法移動電焊機。當焊接中突然停電時，應立即切斷電源。
  5、野外作業(yè)時，電焊機應放在避雨、通風較好的地方。
  6、焊接時，不允許用鐵板搭接的代替電焊機搭鐵。