產(chǎn)品詳情
江蘇宿遷依維柯道路施工工程車銷售電話
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【主要技術(shù)參數(shù)】 |
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產(chǎn)品名稱 |
依維柯得意工程車 |
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外形尺寸: |
5990×2020×2240,2490,2590,2500,2750,2850(mm) |
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貨箱尺寸: |
1820×1840×590(mm) |
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總質(zhì)量: |
4480(Kg) |
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整備質(zhì)量: |
2700,2860(Kg) |
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額定載質(zhì)量: |
1390,1325,1260,1195,1230,1165,1100,1035(Kg) |
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額定載客： |
6-9(人) |
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前排乘客: |
2,3(人) |
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軸距 |
3310(mm) |
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軸數(shù) |
2 |
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軸荷(Kg) |
1650/2830 |
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接近角/離去角(°) |
21/10.5(°) |
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前懸/后懸 |
980/1700(mm) |
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前輪距/后輪距 |
1695/1540(mm) |
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輪胎數(shù) |
6（個） |
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輪胎規(guī)格 |
195/75R16LT |
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車速 |
120(km/h) |
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轉(zhuǎn)彎半徑 |
12.1 |
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油箱容積 |
70L |
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【發(fā)動機參數(shù)】 |
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發(fā)動機型號 |
SOFIM8140.43S6 |
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排量 |
2798(ml) |
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功率(kw)/馬力(PS): |
95/129 |
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燃料種類: |
柴油 |
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底盤排放標準 |
國六 |
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制動形式 |
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【底盤自帶配置】 |
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音響系統(tǒng) |
單DIN收音機帶MP3 |
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安全帶 |
駕駛座三點式帶報警警示系統(tǒng) |
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ABS |
配備 |
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前橫向穩(wěn)定桿 |
配備 |
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后橫向穩(wěn)定桿 |
配備 |
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前閱讀燈 |
配備 |
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前電動窗 |
配備 |
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中控鎖帶遙控鑰匙 |
配備 |
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空調(diào) |
5KW冷暖空調(diào) |
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倒車雷達 |
配備 |
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電動調(diào)節(jié)大燈 |
配備 |
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前霧燈 |
配備 |
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【整車配置】 |
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整車設(shè)置3+2+4座椅模式，后排座椅左右窗戶帶窗簾，車頂部安裝行李架,后爬梯，車輛后部設(shè)有車斗，尾門雙開門。 可根據(jù)用戶要求選裝電絞盤，工具柜，頂置空調(diào)，車頂照明燈等； |
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底盤型號 |
NJ1046EFCS |
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底盤名稱 |
載貨車底盤 |
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商標名稱 |
依維柯牌 |
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生產(chǎn)企業(yè) |
南京汽車集團有限公司 |
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軸數(shù) |
2 |
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輪胎數(shù) |
6 |
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軸距 (mm) |
3300 |
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輪胎規(guī)格 |
195/75R16LT 10PR,195/75R16C 107/105R |
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扭矩（N.m） |
400 |
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鋼板彈簧片數(shù) |
-/7,-/3,-/1+- |
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前輪距(mm) |
1725 |
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后輪距(mm) |
1538,1750,1558 |
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燃料種類 |
柴油 |
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排放依據(jù)標準 |
國六 |
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發(fā)動機型號 |
發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(Kw)/馬力 |
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F1CE8481K |
南京依維柯汽車有限公司 |
2998 |
125/170 |
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功能特點： 選用了依維柯底盤，其結(jié)構(gòu)合理，與整車匹配性強，具有良好的動力性可靠性;全沖壓件結(jié)構(gòu)，陰極電泳，防銹能力強。前部全景夾層玻璃，為駕駛員提供了良好的視野;全車米色系的內(nèi)飾，符合人體工程學(xué)的座位設(shè)計，人性化設(shè)計的儀表臺各類警示燈及控制開關(guān)均易觸及，使您的駕乘更愜意，更舒適。 |
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基本配置資料（標配） |
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序號 |
名稱 |
介紹 |
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1 |
駕駛室安全氣囊 |
安裝在方向盤上,在意外發(fā)生的瞬間可以有效的保護駕駛員和副駕駛位乘員的頭部和胸部, |
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2 |
5KW前置自動空調(diào)無后蒸 |
5KW前置自動空調(diào)無后蒸 |
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3 |
ECO經(jīng)濟模式 |
以合理的檔位控制發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，以減少不必要的燃油消耗 |
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4 |
電動電熱后視鏡 |
，無需用手去調(diào)節(jié)角度，電動的，一般在駕駛座旁有控制按鈕，可以調(diào)節(jié)鏡子的角度。第二，鏡子可以自動加熱，下雨和下雪的時候可以把鏡子上面的水珠或積雪烤干，這樣就不會影響視線。 |
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5 |
前霧燈 |
前霧燈裝于汽車前部比前照燈稍低的位置，用于雨霧天氣行車時照明道路 |
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6 |
日間行車燈 |
LED燈 |
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定速巡航 |
又稱為定速巡航行駛裝置，速度控制系統(tǒng),自動駕駛系統(tǒng)等。行駛中使控制更 |
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8 |
ESP 9.3 |
數(shù)字壓力傳感器，使車身動態(tài)控制更加細膩。 |
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9 |
胎壓報警 |
當汽車胎壓出現(xiàn)了異常時會提示報警 |
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10 |
發(fā)動機防盜 |
汽車點火鑰匙中內(nèi)裝有電子芯片，每個芯片內(nèi)都裝有固定的ID(相當于身份識別號碼)，只有鑰匙芯片的ID與發(fā)動機一側(cè)的ID一致時，汽車才能啟動;相反，如果不一致，汽車就會馬上自動切斷電路，使發(fā)動機無法啟動。 |
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11 |
車身防盜 |
車身防盜 |
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12 |
中控鎖_2遙控 |
如果有人試圖損壞或者闖入車內(nèi)，系統(tǒng)會使轉(zhuǎn)向信號燈閃爍或發(fā)出警報。 |
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13 |
滿天星鍍鉻前進氣格柵 |
更美觀大氣 |
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14 |
鍍鉻百葉式空調(diào)出風(fēng)口 |
通風(fēng)性更好，更方便清理 |
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15 |
多功能方向盤 |
讓駕駛員更方便操作的方向盤。多功能方向盤有包括音響控制、空調(diào)調(diào)節(jié)等設(shè)置 |
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16 |
IVECONNECT智能影音互聯(lián)系統(tǒng) |
支持手機互聯(lián)、北斗/GPS雙模定位導(dǎo)航、倒車影像等功能；車載高速WIFI，滿足全車人的上網(wǎng)需求，全方位豐富駕乘者的行車體驗。 |
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17 |
LDWS車道偏離 |
主要是由紅外傳感器、數(shù)據(jù)傳輸總線、行車電腦、座椅振動器組成的，能在偏離車道0.5秒之前發(fā)出警報，為駕駛員提供更多的反應(yīng)時間； |
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18 |
倒車雷達 |
倒車安全輔助設(shè)備，倒車時能夠有效提醒駕駛員接近障礙物 |
江蘇宿遷依維柯道路施工工程車銷售電話 團表示，為加快向科技集團轉(zhuǎn)型，進一步推進數(shù)字化，結(jié)合軟件優(yōu)勢、制造經(jīng)驗以及機器人及自動化技術(shù)，美的已在廣州南沙生產(chǎn)基地試點建設(shè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)工廠和并發(fā)布工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺“m.iot”，自2013年起美的數(shù)字化轉(zhuǎn)型累計投入已超過80億元一方面積極探索并落地c2m模式在各產(chǎn)品品類的應(yīng)用，通過在研、產(chǎn)、銷全價值鏈的數(shù)字化升級，以數(shù)字化企劃、平臺化模塊化開發(fā)、工藝仿真、柔性化制造、智能化營銷等關(guān)鍵項目為抓手，實現(xiàn)以滿足用戶真實需求為導(dǎo)向的家電個性化定制商業(yè)模式；另一方面持續(xù)推進t+3模式。以拉動整體供需價值鏈為主線進行變革，積極響應(yīng)用戶需求和痛點，在產(chǎn)銷協(xié)同、交期透明、下線直發(fā)、供方協(xié)同四個方面展開深度變革，在市場競爭格局劇烈變化的環(huán)境中，形成一整套倒逼機制和市場終端拉動的供需模式?！ ∠鄳?yīng)的解決方案，其目前可以識別出非健康的影像，為醫(yī)生提供警示診斷過程中，ct影像已經(jīng)成為性的重要診療決策依據(jù)2月5日，國家衛(wèi)生健康委員會發(fā)布的《感染的診療方案（試行第五版）》中明確指出：“疑似病例具有影像學(xué)特征者，為臨床診斷病例”華先勝表示，在這一領(lǐng)域存在著一定的技術(shù)門檻，目前大家都在各自能夠影響的范圍內(nèi)提供服務(wù)，這是一件好事每個團隊都有自己獨特的技術(shù)，算法的創(chuàng)新達摩院的優(yōu)勢是利用了阿里云的云服務(wù)，使得算法得以快速推進落地應(yīng)用，讓更多的。醫(yī)院享受到該技術(shù)新京報記者梁辰編輯王宇校對何燕。
