產(chǎn)品詳情
福建卡車(chē)U形螺栓、8.8級(jí)U型螺栓生產(chǎn)工廠
分6-9號(hào)、4-11號(hào)、5-10號(hào)和7-8號(hào)。70型扣板式扣件為有擋肩型,適用于50、43kg/m鋼軌,用扣板扣壓鋼軌、更換不同號(hào)碼的扣板可調(diào)整軌距,螺旋道釘與軌枕的聯(lián)結(jié)采用硫磺錨固形式,取消了木栓。目前,新建鐵路已很少鋪設(shè),僅在既有線維修時(shí)用。卡車(chē)U形螺栓
另外,即使在預(yù)處理階段能滯留的少量氫氣,也會(huì)因干的膜具有透氣性和之后較高的烘干溫度也會(huì)使氫在燒結(jié)過(guò)程結(jié)束前完成釋放出去,從根本上杜絕了氫脆。16、瓦托。
為當(dāng)今緊固件年產(chǎn)450多萬(wàn)噸的巨大生產(chǎn)規(guī)模,抗震性能好。,由于包裝的不合格, 、處理好的構(gòu)件面安裝時(shí)不允許沾油污、泥土等雜物。所以內(nèi)柔外剛是自攻螺釘使用性能的要求。進(jìn)一步的,所述鐵墊板的頂部安裝有兩個(gè)相對(duì)稱(chēng)的絕緣軌距塊,鋼軌的底部位于兩個(gè)絕緣軌距塊之間。 進(jìn)一步的,所述鐵墊板的頂部安裝有兩個(gè)軌距擋板,軌距擋板的頂部安裝有彈條,通過(guò)壓緊彈條使得絕緣軌距塊來(lái)壓緊固定鋼軌??偨Y(jié)我國(guó)無(wú)砟軌道工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),
每種級(jí)別都有自己的規(guī)定,包括材料牌號(hào),產(chǎn)品硬度,抗拉強(qiáng)度,屈服強(qiáng)度,破壞扭力等。
比如以9.8級(jí)螺栓為例:9指材料的公稱(chēng)抗拉強(qiáng)度為900N/mm2(取位數(shù)字9),8指屈服強(qiáng)度與抗拉強(qiáng)度的比值0.8(取小數(shù)點(diǎn)后的一位8),這兩個(gè)數(shù)中間加點(diǎn)就表示9.8。其硬度HV290-360.
各種螺栓技術(shù)參數(shù)
依相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),螺栓性能等級(jí)分3.6、4.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9等10余個(gè)等級(jí),其中8.8級(jí)及以上螺栓材質(zhì)為低碳合金鋼或中碳鋼并經(jīng)熱處理(淬火、回火),通稱(chēng)為高強(qiáng)度螺栓,其余通稱(chēng)為普通螺栓。螺栓性能等級(jí)標(biāo)號(hào)有兩部分?jǐn)?shù)字組成,分別表示螺栓材料的公稱(chēng)抗拉強(qiáng)度值和屈強(qiáng)比值。例如:
性能等級(jí)4.6級(jí)的螺栓,其含義是:
1、螺栓材質(zhì)公稱(chēng)抗拉強(qiáng)度達(dá)400MPa級(jí);
2、螺栓材質(zhì)的屈強(qiáng)比值為0.6
3、螺栓材質(zhì)的公稱(chēng)屈服強(qiáng)度達(dá)400×0.6=240MPa級(jí)
性能等級(jí)10.9級(jí)高強(qiáng)度螺栓,其材料經(jīng)過(guò)熱處理后,能達(dá)到:
1、螺栓材質(zhì)公稱(chēng)抗拉強(qiáng)度達(dá)1000MPa級(jí);
2、螺栓材質(zhì)的屈強(qiáng)比值為0.9;
3、螺栓材質(zhì)的公稱(chēng)屈服強(qiáng)度達(dá)1000×0.9=900MPa級(jí)
螺栓性能等級(jí)的含義是通用的標(biāo)準(zhǔn),相同性能等級(jí)的螺栓,不管其材料和產(chǎn)地的區(qū)別,其性能是相同的,設(shè)計(jì)上只選用性能等級(jí)即可。
強(qiáng)度等級(jí)所謂8.8級(jí)和10.9級(jí)是指螺栓的抗剪切應(yīng)力等級(jí)為8.8GPa和10.9GPa
8.8公稱(chēng)抗拉強(qiáng)度800N/MM2公稱(chēng)屈服強(qiáng)度640N/MM2
一般的螺栓是用"X.Y"表示強(qiáng)度的,
X*100=此螺栓的抗拉強(qiáng)度,
X*100*(Y/10)=此螺栓的屈服強(qiáng)度
(因?yàn)榘礃?biāo)識(shí)規(guī)定:屈服強(qiáng)度/抗拉強(qiáng)度=Y/10)
如4.8級(jí)
則此螺栓的抗拉強(qiáng)度為:400MPa
屈服強(qiáng)度為:400*8/10=320MPa
2英寸(5mm),3min后鋼軌的移動(dòng)不應(yīng)該超過(guò)0.01英寸(0.2mm)??奂谏鲜鰞蓚€(gè)方面都應(yīng)能滿足試驗(yàn)要求。如果這些準(zhǔn)都滿足了,軌枕和扣件就成功通過(guò)該項(xiàng)試驗(yàn)了。 由此可見(jiàn),AREMA標(biāo)準(zhǔn)的扣件阻力仍取鋼軌滑移時(shí)鋼軌承受的大縱向力,但鋼軌的滑移量有要求,而且明確以10.軌條主要承受基本溫度力P,