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EMG伺服閥SV1-10/8/315/6SV1-10/16/120/6經銷商

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  • 發(fā)布日期:2023-07-31
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廈門元航機械設備有限公司

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  • 營業(yè)執(zhí)照:已審核 營業(yè)執(zhí)照
  • 經營模式: 經銷商-其他
  • 所在地區(qū):福建 廈門市
  • 家家通積分:80分

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詳細參數
品牌 EMG 規(guī)格型號 參考實物
編號 888888 計量單位 1臺
付款方式 面議 參考價格 0
價格單位 人民幣 供貨量 不限
說明書,報價手冊及驅動 暫無相關下載 其他資料下載 暫無相關下載
產地 福建廈門市 發(fā)貨地 廈門

產品詳情

EMG伺服閥SV1-10/8/315/6SV1-10/16/120/6經銷商
EMG伺服閥SV1-10/8/315/6SV1-10/16/120/6經銷商
使用組合透鏡系統(tǒng)對物體成像,實現加電時液晶透鏡區(qū)域清晰,具有大視場、局部高分辨率的效果。本文通過實驗測量分析模組光圈與液晶透鏡匹配、液晶透鏡位置等對于成像質量的影響。研究方向:液晶透鏡成像系統(tǒng)測試目的:展示成像系統(tǒng)對于局部區(qū)域的清晰成像效果,測量不同位置、不同光圈下成像系統(tǒng)的MTF,分析其對于成像質量的影響。測試設備:相機、鏡頭、函數發(fā)生器、功率放大器ATA-24組合透鏡系統(tǒng)放大器型號:AigtekATA-242實驗過程:1.實驗室制備液晶透鏡,并通過干涉法獲取波前信息,分析得到zernike系數,得到液晶透鏡的性能參數,以選擇合適的驅動電壓;組裝成像系統(tǒng),對不同區(qū)域的物體進行成像實驗;使用ISO12233板對成像系統(tǒng)進行對焦測試,測試不同光圈、不同液晶透鏡位置的MTF值。
德國EMG公司電動執(zhí)行機構在性能、設計和使用方面的主要特點如下:

  1、德國EMG公司電動執(zhí)行機構采用獨特的行星齒輪設計,它具有的齒輪嚙合間隙和長時間使用壽命,滑潤不需添加潤滑劑。
  2、德國EMG公司電動執(zhí)行機構的外部箱體材質為特制鋁合金,重量輕,強度高,防腐性能,外部所采用的螺絲均為不銹鋼材質,其它公司產品的箱體材質為鑄鐵,防腐性能差。
  3、德國EMG公司執(zhí)行機構一般按IP67的防護等級供貨,也可以應客戶要求提供IP68的執(zhí)行器。
  4、具有空間加熱器功能,由內部電源供電,并可以依照環(huán)境溫度自行調節(jié),避免潮濕空氣冷凝引起電子器件發(fā)生故障。
  5、在給德國EMG公司電機供電的同時,其內部的穩(wěn)壓電源可提供24VDC電源,故德國EMG即可外供24VDC,也可內供24VDC。


EMG 伺服閥 LLS 675/02
EMG 伺服閥 SV1-10/32/315-6
EMG 伺服閥 SV1-10/8/315/6SV1-10/16/120/6
EMG 伺服閥 SV1-10/48/315-6
EMG 伺服閥 SV1-10/16/315-6
EMG傳感器KLW 300.012
EMG 位置傳感器 KLW 150.012
EMG 傳感器 KLW 225.012
EMG 位置傳感器 KLW 360.012
EMG 位置傳感器 KLW150.012
EMG 位置傳感器 KLW225.012
EMG 位置傳感器 KLW300.012
EMG 位置傳感器 KLW450.012
EMG 位置傳感器 KLW600.012
EMG 伺服閥 SV1-10/8/315/6
EMG 伺服閥 SV1-10/48/315/6
EMG 伺服閥 SV1-10/32/100/6
EMG 伺服閥 SV1-10/8/120/6
EMG 伺服閥 SV1-10/4/120/6
EMG 伺服閥 SV2-16/125/315/1/1/01
EMG 濾芯 HFE400/10H
EMG 位移傳感器 KLM300/012
EMG 對中整流器 LLS675/02
EMG 光 LIC1075/11
EMG 電路處理板 EVK2.12
EMG 電源 BK11.02
EMG 處理器 MCU16.1
EMG VKI3-11-200/1600/750/M/E/W/A/
EMG 對中光源 LID2-800.2C
EMG 對中光源 LID2-800.2C
EMG 電動執(zhí)行器 DMC2000-B3-160-SMC002-DCS
EMG 位移傳感器 KLW300.012
EMG 電路板 LIC2.01.1
EMG 推動桿EB1250-60IIW5T
EMG 推動桿EB800-60II
EMG 推動桿EB220-50/2IIW5T
EMG 推動桿EB300-50IIW5T
EMG 發(fā)射光源L1C770/01-24VDC/3.0A
EMG 制動器ED121/6 2LL5   551-1
EMG 光電探頭EVK2-CP/800.71L/R
EMG 放大器EVB03/235351
EMG 對中控制SMI  2.11.1/2358100134300
EMG 電路板SMI   2.11.3/235990
EMG 泵DMC   249-A-40
EMG 泵DMC   249-A-50
EMG 泵DMC 30   A-80
EMG 泵DPMC   59-V-8
EMG 位置傳感器LWH-0300
EMG 電動執(zhí)行器DMCR59-B1-10
EMG 伺服閥SV1-10/32/315/6
EMG 伺服閥SV1-10/32/315/8
EMG 伺服閥SV1-10/48/315/8
EMG 伺服閥SV2-10/64/210/6
EMG對中光源LID2-800.2C
EMG KLW300-012
CPC LS14.02
KLW 360.012
EPC EVM2-CP/1300.71/L/R
EPC CCDPro 5000
CPC LS13.01
EMG光電式測量傳器 EVM2-CP/1850 71/L/R
EMG高頻光源 LLS875/01
EMG數字式控制器 ICON SE+VS/AE1054
EMG適配器 EVB03.01
EMG伺服閥SV1-10/8/315/6SV1-10/16/120/6經銷商
EMG伺服閥SV1-10/8/315/6SV1-10/16/120/6經銷商
允許服務器從工廠車間的控制器收集實時數據,并在標準數據庫中進行檢索、添加、刪除和更新數據記錄。這是通過支持與微軟Access兼容的數據庫、結構化查詢語言(SQL)服務器或開放式數據庫連接(ODBC)的連接來完成的。一些市場上的軟件工具允許用戶在IT企業(yè)系統(tǒng)和PLC之間建立連接,從而可以從PLC收集數據并保存在數據庫中。這些服務器的配置工作量通常很小,用戶可以將其配置為僅收集其流程所需的數據。這些數據庫功能,提供了跟蹤物料移動和生產指標的實際應用。

Danfoss 丹佛斯 柱塞泵 APP1.5  180B3043
Danfoss 丹佛斯 柱塞泵 APP3.5  180B3032
Danfoss 丹佛斯 柱塞泵 APP0.6  180B3048
Danfoss 丹佛斯 柱塞泵 APP2.2 180B3045  
Danfoss 丹佛斯 柱塞泵 APP8.2 180B3008
Danfoss 丹佛斯 柱塞泵_APPW8.2_83bar_138.5L_180B3078 

柱塞杠套件\APP21-46\180B4166
柱塞套件\APP261500&APP30-46\180B4199
機械密封\APP21-46180B4631
沖洗閥套件\APP21-46&APPWHC15-30\180B4170
斜盤套件\APP21\1200&APP26\1500180B4167
閥板套件\APP21-26180B4165
接口法蘭套件\APP21-46&APPWHC15-30\180B4633
保持球套件\APP21-26&APP301500\180B4164
密封套件\APP21-46180B4632不含機械密封

6、具有良好有效的防電機惰走功能,為提高電動執(zhí)行器的可靠性,德國EMG- Matic電動執(zhí)行器全部沒有機械制動結構,但為了克服系統(tǒng)的慣性惰走,電動執(zhí)行器電機其控制電路均有電子式制動功能,同時行星齒輪傳動機構具有良好的自鎖特性,這樣可有效防止執(zhí)行器的慣性惰走,其它公司產品多采用機械抱閘制動,機械磨損大,故障率高,且維護量大。
  7、為了保證集成電子控制線路長時間使用壽命以及的調節(jié)功能,德國EMG公司執(zhí)行器選用非接觸式固態(tài)繼電器(ELR),取代機械式接觸器。
  8、德國EMG公司執(zhí)行器,多轉式、角行程和直推式執(zhí)行器裝備同樣的齒輪結構,有25年專利和應用經驗,由于此結構具有很多齒的咬合部分,所以在幾乎無維護的情況下具有極長的工作壽命,其它德國EMG公司產品蝸輪蝸桿齒 輪結構中總是只有一個齒咬合傳動,如果一個齒壞掉將完全無法工作,其它公司執(zhí)行器不同類型的執(zhí)行器采用不同的齒輪結構,角行程執(zhí)行器的扭矩范圍受到很大限制。
  9、在使用手輪手動操作時,不需任何轉換裝置(不帶離合器的手輪扭矩傳感器)手輪一直在嚙合中,即使處于終端位置的閥門或閥門處于卡死狀態(tài),手輪也可正常使用,減少了磨損件,其它公司產品,必須先經過電機到手動的離合,就會產生很多磨損和易損壞的離合裝置。
穆格MOOG伺服閥 D661-6393C
穆格MOOG伺服閥 D661-4770
穆格MOOG伺服閥 D662-4194/D061-9420
穆格MOOG伺服閥 D662-4141/D062-9320
MOOG 穆格伺服閥 G761-3033B
MOOG 穆格伺服閥 G761-3034B
MOOG 穆格伺服閥 G761-3023B
MOOG 穆格伺服閥 G761-3002B
EEV 磁控管  MG5223
EEV 磁控管  MG5436
EEV 磁控管 MG5424
EEV 磁控管  MG5223F
INTREPID 安全門 UDG-22
INTREPID 安全門 UDG-27
INTREPID 安全門 UDG-32
INTREPID 安全門 UDG-37
INTREPID 重力關閉安全門 UDG-22
INTREPID 重力關閉安全門 UDG-27
INTREPID 重力關閉安全門 UDG-32
INTREPID 重力關閉安全門 UDG-37
EMG伺服閥SV1-10/8/315/6SV1-10/16/120/6經銷商
EMG伺服閥SV1-10/8/315/6SV1-10/16/120/6經銷商
一直以來,汽車的測試都離不開CAN,而CAN的應用也離不開汽車行業(yè)。在新能源汽車越發(fā)成熟的今天,CAN的一致性測試也成為各整車廠和零部件廠商關注的焦點。這里對CAN一致性測試中的負載率測試做一些簡單的介紹。負載率測試是CAN協(xié)議一致性測試里的必測項目,不同的測試人員對其的理解也有些差異。大多的測試主要分為兩項,一項為測試CAN總線的負載率,另一項則是總線負載壓力測試,我們對兩項常見的負載情況測試做一下測試方法的解析。

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