產(chǎn)品詳情
1、車廂采用一側(cè)翻和兩側(cè)翻自卸方式,可有效地提高裝卸機運輸散裝零散貨物的運輸效率。
半掛車車架均為穿梁式結(jié)構(gòu),縱梁采用平直或鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm錳板焊接,縱梁采用自動埋弧焊焊接,車架采用拋丸處理,橫梁穿入縱梁并焊接整體。懸架采用非獨立鋼板沖壓式剛性懸掛(可選裝空氣式懸掛)由串聯(lián)式鋼板簧和懸掛支座組成,結(jié)構(gòu)合理,具有較強的剛度和強度,用來支承載荷減緩沖擊。溫馨提醒:此價格為行業(yè)參考價格或者定金,具體價格電話聯(lián)系。
3. 配置專用卸料裝置(快放閥),實現(xiàn)了快速清理余料,有效的解決了每車運輸余料而造成的混料的問題,保證了干混砂漿的質(zhì)量。
其關(guān)鍵技術(shù)是解決干混砂漿在裝料、運輸和卸料過程中產(chǎn)生的離析問題,保證干混砂漿的質(zhì)量。