產品詳情
下面一起來看看新版關于貨車超載處罰標準吧！9月21日起貨車超限執(zhí)行新標準 處罰力度明顯加大超過43噸(個別車型超過42噸)，即涉嫌違法超限運輸。散裝水泥車氣管路系統(tǒng):散裝水泥車前、后氣室各設一根進氣管，通過球閥可分別實現(xiàn)同時開啟和單獨控制的功能。系統(tǒng)工作原理如下:工作動力從汽車變速箱中引出，通過傳動裝置驅動空壓機，產生的壓縮空氣經控制管路進入氣室內，使罐內粉粒物料產生流態(tài)化現(xiàn)象。
?、蹥饬π痘移?出現(xiàn)于60年代，使用比較簡便。目前這種汽車的載重量已近百噸級。它的貨廂為罐式容器，立置或斜臥在汽車車架上。臥式罐水泥散裝罐車較低，汽車行駛穩(wěn)定，應用較多。罐體用鋼板或鋁板焊成，也可用玻璃鋼制造。罐的上部沿罐長開有一個或多個加灰口，便于裝滿全罐。裝灰口可兼作檢修人員的出入口。罐內底部設有水泥流態(tài)化裝置。車上裝有空氣壓縮機，供卸灰用。
溫馨提醒：此價格為行業(yè)參考價格或者定金，具體價格電話聯(lián)系。
半掛粉粒物料運輸車是利用自備發(fā)動機動力通過取力器驅動車載空壓機，將壓縮空氣通過管道送入密封罐體下部的氣室，使流化床上的水泥懸浮成流態(tài)狀，當罐內壓力達到額定值時，打開卸料蝶閥，流態(tài)化水泥通過管道流動而進行輸送。設計新穎，堅固耐用。氣袋式承載量大，卸料速度快殘留量小。一體合成的罐體具有整體強度高、剛性好、承壓好、使用性能好等特點。
2、卸料速度快，每分鐘1.6噸，縮短了卸料時間，提高了運輸效率；剩余率水泥散裝罐車低為萬分之二，接近為零，節(jié)省材料。
