校車 分為幼兒專用校車、小學(xué)生專用校車、中小學(xué)生專用校車三種類型，主要區(qū)別在座椅上：幼兒專用校車座椅較矮，小學(xué)生座椅稍高，中小學(xué)生座椅接近成人座。另外就是購買對象不同：幼兒園必須購買幼兒專用校車，學(xué)校必須購買小學(xué)生或中小學(xué)生專用校車，校車公司則不受限制。故障診斷：首先針對該車abs故障燈有時(shí)閃亮的情況，連接故障診斷儀v.a.g1552進(jìn)入abs系統(tǒng)，查詢故障碼。發(fā)現(xiàn)有一個(gè)“右后輪轉(zhuǎn)速傳感器”偶發(fā)的故障記錄，將故障碼清除后試車，讀取數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)右后輪轉(zhuǎn)速與其他三個(gè)輪的轉(zhuǎn)速基本一致，并且在試車過程中，故障燈也一直沒有點(diǎn)亮?；剡^頭來，檢查制動(dòng)液以及前后制動(dòng)片、制動(dòng)盤、制動(dòng)鼓，發(fā)現(xiàn)制動(dòng)片、盤及鼓磨損正常，制動(dòng)液比較臟，同時(shí)在檢查右后輪時(shí)還發(fā)現(xiàn)，右后輪在踩下制動(dòng)踏板的時(shí)候，竟然用手使勁就能轉(zhuǎn)動(dòng)。

    校車按照座位數(shù)分類主要有：19座校車（B1及以上駕駛），25座、31座、36座、42座、52座、56座等校車（必須A1駕駛）。三：溫柔起步切勿立即熄火車主黃女士：我是一名新手，剛買了輛1.4t的高爾夫，近早上出門時(shí)，我發(fā)現(xiàn)小區(qū)內(nèi)的很多車主都在熱車，我想咨詢下渦輪增壓的車型需要熱車嗎？駕駛過程中，有沒有什么特別的要求？出診：渦輪增壓器的工作溫度高達(dá)9℃—1℃，在全負(fù)荷工作狀態(tài)下，其轉(zhuǎn)速可達(dá)每分鐘18萬到2萬轉(zhuǎn)?？梢哉f它的工作條件十分嚴(yán)苛，為達(dá)到其使用要求，使用的材料和精度要求都非常高，所以價(jià)格也相對比較昂貴，一般都在萬元以上。

    為了提高校車的安全性，校車必須配備：前盤后鼓、限速器、行車記錄儀、發(fā)動(dòng)機(jī)倉自動(dòng)滅火裝置、視頻監(jiān)控、停車指示牌、校車警示燈、緊急逃生氣缸的圓度、圓柱度誤差及表面粗糙度過大，活塞環(huán)水按技術(shù)要求與活塞選配中活塞偏缸，氣缸中心線與曲軸中心線垂直度超偏，都會(huì)產(chǎn)生竄油現(xiàn)象。在保養(yǎng)時(shí)，活塞積炭清除水干凈，活塞環(huán)裝反，環(huán)口未合理分布及環(huán)口間隙太大，都會(huì)同程度地加速氣缸竄油。活塞環(huán)的質(zhì)量對氣缸竄油的影響：對新?lián)Q活塞環(huán)行駛不久產(chǎn)生竄油的進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)分解、檢查發(fā)同，氣缸油大部分是因活塞環(huán)質(zhì)量原因造成。目前，進(jìn)口的活塞環(huán)有很多質(zhì)量較差，彈力不足，彈力持久性不好，不能很好適應(yīng)氣缸套的變形，這是目前進(jìn)口行駛不定期定里程后氣缸竄油的主要原因。水淹至輪胎中軸位置需檢查各項(xiàng)油液水淹至輪胎中軸的位置，那就不光是隔音棉的問題，車內(nèi)的各種機(jī)密部件也需要檢查一下。水淹至中軸位置，就意味著車輛有沖水現(xiàn)象。于海龍建議，首先將火花塞撥開，看里面燃燒的情況，如果燃燒出現(xiàn)發(fā)黑跡象，那就是進(jìn)排氣系統(tǒng)有進(jìn)水情況，需進(jìn)行清洗。再看發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，用機(jī)油尺去量一下油液，看是不是已變色，這需要專業(yè)的技修人員才能看出來，普通車主很難察覺出變化。如果被查出有進(jìn)水現(xiàn)象，需要更換機(jī)油。門、安全錘、滅火器、醫(yī)藥箱、校車標(biāo)識牌、停車巡視系統(tǒng)、全車安全帶、照管員專用座椅等安全設(shè)施。

19座幼兒園校車車型配置：

19座小學(xué)生校車車型配置：

德陽19座幼兒園校車多少錢一輛測量防盜系統(tǒng)的兩條線路都正常。難道是車身控制模塊的故障，于是換上了車身控制模塊。然后讓用戶提車。誰知道用戶啟動(dòng)車，車竟沒有反應(yīng)。用戶把車交給我，讓我來試一下，當(dāng)我把鑰匙往鎖芯里插時(shí)，感覺有點(diǎn)不對，覺得阻力有點(diǎn)小，接著發(fā)動(dòng)，也是沒有反應(yīng)。取下鑰匙，發(fā)現(xiàn)點(diǎn)火鑰匙芯體內(nèi)測量鑰匙電阻的兩塊彈簧片已經(jīng)變形，這次終于找到了故障的原因所在。可能是司機(jī)誤把其它齒形過大的鑰匙當(dāng)點(diǎn)火鑰匙用過，致使彈簧片變形，使得簧片與鑰匙的電阻片有時(shí)不能接觸，致使車身控制模塊測得鑰匙的電阻值過大，從而斷定該鑰匙不是該車鑰匙，于是車身控制模塊通過二級數(shù)據(jù)串行線與動(dòng)力系統(tǒng)控制模塊聯(lián)系，動(dòng)力控制模塊便將防盜繼電器中止，同時(shí)停止向發(fā)動(dòng)機(jī)供油，這樣上面的故障現(xiàn)象便出現(xiàn)了。臨走前，店員專門提醒了一句：“本店專治的疑難雜癥，別的店修不了別忘了找我們。”沒想到，自打這以后，車子就總是熄火，到很多維修站都找不出毛病何在。池先生只能再回到那家“專治疑難雜癥”的修車店，這時(shí)的他多留了個(gè)心眼，擺脫了熱情的接待員，悄悄來到車間，看到修理工正從進(jìn)氣管中掏出一團(tuán)棉紗頭。原來這就是那個(gè)只有他們能解決的“疑難雜癥”。經(jīng)驗(yàn)總結(jié)：用這種招數(shù)來招攬生意是狠毒。有的修車店甚至在潤滑油中摻糖，不到一個(gè)禮拜齒輪就被糖膠住，而一般的檢測根本查不出毛病。