產(chǎn)品詳情
后翻自卸半掛車的車箱體整體長度一般在8-10米之間,外徑寬度大可以做到2.55米,內(nèi)徑寬度在2.45米,箱體高度只有0.6米,所以其箱內(nèi)有效容積大也只有14.7方,按砂石料的比重1.6噸/立方來算,平裝可以拉不到24噸貨物。
骨架式車駕由縱梁、橫梁和前、后端梁焊接而成,縱梁采用鋼板16Mn埋弧焊接成工字形(主要尺寸有450、500),橫梁采用鋼板沖壓成槽型,前后端梁為焊接式矩形截面。中間集裝箱鎖緊裝置部位設(shè)置了整體式長橫梁,以集裝箱鎖緊裝置的承載能力。溫馨提醒:此價格為行業(yè)參考價格或者定金,具體價格電話聯(lián)系。
后翻自卸半掛車運行中遇電線、交叉道、橋涵時,了解情況后再通過,必要時設(shè)專人指揮;后翻自卸半掛車與高壓電線的距離不得少于5m;應(yīng)盡可能避免倒退行走。
后翻自卸式半掛車適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運輸。自卸半掛車按用途可分為兩大類:一類屬于非公路運輸用的重型和超重型自卸掛車主要承擔(dān)大型礦山、工程等運輸任務(wù),通常和挖掘機配套使用。另一類屬于公路運輸用的輕中型普通自卸掛車主要承擔(dān)砂石、泥土、煤炭等松散貨物運輸,通常與裝載機配套使用。