產(chǎn)品詳情
后翻自卸半掛車運(yùn)行中遇電線、交叉道、橋涵時(shí)，了解情況后再通過(guò)，必要時(shí)設(shè)專人指揮；后翻自卸半掛車與高壓電線的距離不得少于5m；應(yīng)盡可能避免倒退行走。
車輛運(yùn)輸車、運(yùn)煤專用車、油罐車、瀝青專用車，水泥散裝車，水泥攪拌車、集裝箱半掛運(yùn)輸車、供應(yīng)低平板運(yùn)輸車、改裝車、集裝箱、庫(kù)存車、加長(zhǎng)加寬車，高低平板，特種作業(yè)車等六大系列。100余種產(chǎn)品均達(dá)到國(guó)內(nèi)骨架后翻自卸半掛車水平、產(chǎn)品全國(guó)26個(gè)省，600余個(gè)市、縣、深受廣大客戶的好評(píng)。并承接各類專用汽車的設(shè)計(jì)及改裝業(yè)務(wù)。
溫馨提醒：此價(jià)格為行業(yè)參考價(jià)格或者定金，具體價(jià)格電話聯(lián)系。
全掛車與半掛車的主要區(qū)別在于應(yīng)用，全掛車一般用于短距離場(chǎng)內(nèi)貨物的運(yùn)輸，常用于工廠、倉(cāng)庫(kù)、碼頭、礦井等短距離貨的周轉(zhuǎn)運(yùn)輸，半掛車一般用于貨物長(zhǎng)途運(yùn)輸。半掛車可以上牌上路運(yùn)輸，而全掛車限于場(chǎng)區(qū)內(nèi)短距離運(yùn)輸或農(nóng)用運(yùn)輸。半掛車由于需要上路生產(chǎn)制造更加嚴(yán)格，而全掛車可根據(jù)需求自由設(shè)計(jì)。
公司占地面積52000平方米，總投資3.6億，年產(chǎn)5000臺(tái)以上各類掛車。從2003年建廠，在各級(jí)、的精心關(guān)懷下，飛速發(fā)展，產(chǎn)品20多個(gè)省、市、自治區(qū)，得到當(dāng)?shù)赜脩舻暮駩?，建立?00多個(gè)銷售與服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。是國(guó)內(nèi)同行中規(guī)模大、經(jīng)驗(yàn)廣、產(chǎn)品型號(hào)多、技術(shù)力量強(qiáng)、綜合實(shí)力雄厚，集料、工、貿(mào)為一體的化掛車、車改裝企業(yè)。
