產(chǎn)品詳情
校車 分為幼兒專用校車、小學(xué)生專用校車、中小學(xué)生專用校車三種類型,主要區(qū)別在座椅上:幼兒專用校車座椅較矮,小學(xué)生座椅稍高,中小學(xué)生座椅接近成人座。另外就是購買對象不同:幼兒園必須購買幼兒專用校車,學(xué)校必須購買小學(xué)生或中小學(xué)生專用校車,校車公司則不受限制。溫馨提示:關(guān)鍵詞:汽車,維修,保養(yǎng),汽車配件保養(yǎng)維護(hù)選購汽車配件八項注意1.看商標(biāo)標(biāo)識是否齊全。正宗產(chǎn)品的外包裝質(zhì)量好,包裝盒上字跡清晰,套印色彩鮮明。包裝盒、袋上,應(yīng)標(biāo)有產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、注冊商標(biāo)、廠名廠址及電話號碼等等,有的廠家還在配件上打出自己的標(biāo)記。一些重要部件如發(fā)電機(jī)、分電器、噴油泵等,還配有使用說明書、合格證和檢驗員章,以指導(dǎo)用戶正確使用維護(hù)。
校車按照座位數(shù)分類主要有:19座校車(B1及以上駕駛),25座、31座、36座、42座、52座、56座等校車(必須A1駕駛)。
為了提高校車的安全性,校車必須配備:前盤后鼓、限速器、行車記錄儀、發(fā)動機(jī)倉自動滅火裝置、視頻監(jiān)控、停車指示牌、校車示燈、緊急逃生門、安全錘、滅火器、醫(yī)藥箱、校車標(biāo)識牌、停車巡視系統(tǒng)、全車安全帶、照管員專用座椅等安全設(shè)施。
19座幼兒園校車車型配置:
19座小學(xué)生校車車型配置:
淮北19座幼兒園校車哪里有賣入冬以來,北京已經(jīng)下了兩場小雪。雖然規(guī)模不算大,卻也給廣大車主造成了不小的障礙。在冰雪路面行車是非常考驗駕駛員操控技巧與汽車性能的。前者可以通過經(jīng)驗的積累與一定訓(xùn)練有所提高,而談到汽車性能,除了abs、esp等裝備,輪胎的選擇也非常重要。零下7度更換冬季輪胎據(jù)了解,汽車廠家在車輛出廠時給車輛裝配的均是season(四季)汽車輪胎,這類輪胎應(yīng)付一般常見的路況在正常駕駛的情況下都沒問題,四季皆宜。但在北方寒冬季節(jié),隨著冬季氣溫的降低和雨雪的增多,路面結(jié)冰情況頻繁,常形成“地穿甲”現(xiàn)象,特別是在雪融后路面更加濕滑,汽車的驅(qū)動輪很容易打滑或空轉(zhuǎn),尤其是上坡、起步、停車時還會出現(xiàn)后溜車現(xiàn)象,這些都造成冬季駕車的交通事故率遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于平常。另一種情況是皮帶老化,需更換??諝鉃V清器的檢查空氣濾清器過臟會引起發(fā)動機(jī)工作不良、油耗過大,損壞發(fā)動機(jī)等,檢查空氣濾清器時,若發(fā)現(xiàn)灰塵較少,堵塞較輕,可用高壓空氣從內(nèi)向外吹凈,繼續(xù)使用。過臟的空氣濾清器應(yīng)及時更換?;鸹ㄈ臋z查正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒有破裂漏電現(xiàn)象,火花塞間隙.8+-.mm放電時,火花呈藍(lán)色,較強(qiáng)。若發(fā)現(xiàn)異常需進(jìn)行調(diào)整間隙或更換火花塞。十、檢查汽油濾清器若發(fā)現(xiàn)供油不暢應(yīng)檢查汽油濾清器是否堵塞,如異物堵塞應(yīng)及時更換。值得一提的是四輪定位與電瓶不同,建議到維修質(zhì)量有保證的修理廠或4s店進(jìn)行檢查。輪胎:養(yǎng)成經(jīng)常檢查輪胎的習(xí)慣很重要冬季也是輪胎出現(xiàn)狀況的問題高發(fā)期。隨著溫度的降低,橡膠變硬而相對變脆,不但磨擦系數(shù)會降低,也較其它季節(jié)易于漏氣、扎胎。在冬季應(yīng)該比平時更頻繁的檢查車輛的輪胎,以便及時發(fā)現(xiàn)和解決虧氣、扎胎及裂紋等情況。就輪胎而言,無論是在冬季還是夏季,一個良好的檢查習(xí)慣都是非常重要的。對于北方常年有積雪的城市,筆者還是建議有經(jīng)濟(jì)條件的車主選擇雪地胎比較合適,比如東北、內(nèi)蒙等地的車主,因為這樣做可以程度的保證您的行車安全?!睂τ诤芏嗨緳C(jī)猛踩油門的情況,王先生表示,千萬不可猛踩油門讓發(fā)動機(jī)負(fù)荷在短時間內(nèi)猛增,這樣會因發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量猛增而將水滴吸入。若發(fā)現(xiàn)車輪打滑或下陷,切記不要猛加油門沖車,應(yīng)在發(fā)動機(jī)不熄火的情況下,在人力或其他車輛的協(xié)助下駛出水區(qū)。在現(xiàn)場采訪中,記者看到不少有經(jīng)驗的出租車司機(jī),遇上了前方有大面積積水時都選擇掉頭行駛,即使繞道行駛也不強(qiáng)行駛過。對于這樣的做法,王先生表示認(rèn)同,“多車涉水時,不要同時下水,應(yīng)等待前車順利通過水流區(qū)后再下水,以防前車因故停車,迫使自己的車也停在水中。