產(chǎn)品詳情
校車 分為幼兒專用校車、小學(xué)生專用校車、中小學(xué)生專用校車三種類型，主要區(qū)別在座椅上：幼兒專用校車座椅較矮，小學(xué)生座椅稍高，中小學(xué)生座椅接近成人座。另外就是購買對象不同：幼兒園必須購買幼兒專用校車，學(xué)校必須購買小學(xué)生或中小學(xué)生專用校車，校車公司則不受限制。但是這里還是要說，沒有幾輛車的燈光角度是符合標(biāo)準(zhǔn)的，包括剛剛出廠的新車。當(dāng)你在行駛時如果有對面的車不斷的遠(yuǎn)近光交替的時候，你就應(yīng)該看看是否是調(diào)節(jié)在遠(yuǎn)光的位置上，如果不是，那么就該看看你的車燈是不是角度有文體。因?yàn)槿裟愕臒艄饨嵌冗^高，那么不光會影響到對面來車駕駛?cè)藛T的視線，還會在霧雪天的時候直接影響到自己的視線。因?yàn)檫^高的照射角度會在霧雪天被反射，直接導(dǎo)致在你的面前是白茫茫一片光，根本無法看到正前方。
校車按照座位數(shù)分類主要有：19座校車（B1及以上駕駛），25座、31座、36座、42座、52座、56座等校車（必須A1駕駛）。
為了提高校車的安全性，校車必須配備：前盤后鼓、限速器、行車記錄儀、發(fā)動機(jī)倉自動滅火裝置、視頻監(jiān)控、停車指示牌、校車示燈、緊急逃生門、安全錘、滅火器、醫(yī)藥箱、校車標(biāo)識牌、停車巡視系統(tǒng)、全車安全帶、照管員專用座椅等安全設(shè)施。
19座幼兒園校車車型配置：
19座小學(xué)生校車車型配置：
徐州幼兒園校車多少錢一輛不少車主出險后，在沒有經(jīng)過定損前，就選擇先修理，往往無法得到理賠。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在車損不影響正常行駛功能的前提下，并不推薦車主就地進(jìn)行維修。因汽車維修質(zhì)量難以保證，一旦需要重復(fù)修理，車主可能需要往返兩地。理賠款領(lǐng)取賠款也有就地申請領(lǐng)取和回保單所在地再領(lǐng)取兩種方式。據(jù)了解，絕大多數(shù)車主為不影響行程都選擇后者。按照車險全國通賠規(guī)則，車主回到承保地后，可以憑借理賠材料到分公司索賠。但若車主急需這筆賠款，也可以申請在出險地領(lǐng)取賠款，但必須屬于快速理賠范圍。從三濾的總費(fèi)用來看，花冠、陽光相對較高，主要貴在兩款車的汽油濾清器上，不過這種汽油濾清器更換的公里數(shù)比較長，如花冠8萬公里時才換，所以總體費(fèi)用未見有明顯差異。公里保養(yǎng)：常規(guī)項(xiàng)目：機(jī)油、機(jī)濾費(fèi)用：寶來、37略高，在5～6元；其他車多在3～4元左右。公里保養(yǎng)：常規(guī)項(xiàng)目：機(jī)油、三濾、火花塞、全車檢查費(fèi)用：除花冠、陽光外，大部分車在這個里程需換三濾、火花塞，費(fèi)用多在1元上下；東風(fēng)雪鐵龍的4s店由于推出辦卡工時費(fèi)打5折的服務(wù)，所以工時費(fèi)比其他車略低。no.1加裝尾翼通常所說的“尾翼”比較專業(yè)的叫法為擾流板，多見于運(yùn)動型轎車和跑車.現(xiàn)在也有一些普通車加裝了“尾翼”擾流板。點(diǎn)睛尾翼的作用是增加穩(wěn)定性，這對于大排量汽車比較關(guān)鍵，但相對較小排量的汽車的動力會受到影響.尾翼屬擾流部件，具有在高速行駛時提高下壓力和車身動態(tài)平衡的特性，但如果調(diào)校不好，只會適得其反.一般時速在1公里以上時，尾翼效果才比較明顯。no.2加裝大包圍大包圍源于賽車運(yùn)動，主要作用是減低汽車行駛時所產(chǎn)生的逆向氣流，同時增加汽車的下壓力，使汽車行駛時更加平穩(wěn).大包圍是在外觀上能突出個性化的配件，因此不少車主出于美觀的要求也會加裝大包圍。關(guān)于更換的配件及總成件的保修期應(yīng)當(dāng)從維修后接車時算起，而并不是按汽車購買日期始。同時一定要明白本汽車上的配件一般是不能用其他車型替代的，即便是可以替代也必須經(jīng)過嚴(yán)格檢?；蚱ヅ?。在驗(yàn)收時要多注意細(xì)節(jié)，比如總成上的固定或連接螺栓都應(yīng)是一個標(biāo)號或一個形式的，凡經(jīng)過修理后出現(xiàn)不一樣的時候一定要問一問為什么，一般總成上的螺栓尤其關(guān)鍵件上的螺栓是不允許用其他螺栓代用的。知法懂法車主疑惑修車出問題咋維護(hù)合法權(quán)益？車主靳先生近在修車時發(fā)生了不愉快的事兒，不到一個月的時間原先的故障又重犯了，他想知道該怎樣維護(hù)自己的合法權(quán)益？釋疑根據(jù)新的機(jī)動車維修管理規(guī)定，機(jī)動車維修實(shí)行竣工出廠質(zhì)量保證期制度。
