產(chǎn)品詳情
JP-HSE-5-12勁博蓄電池鉛酸蓄電池
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【勁博電池范圍】
消防應(yīng)急、照明、樓宇監(jiān)控、UPS電源系統(tǒng)、備用電源、電動(dòng)童車、電子秤、應(yīng)急電源、應(yīng)急燈、草坪燈、玩具車、車位鎖、門禁系統(tǒng)、電力系統(tǒng)等，非動(dòng)力電瓶。
技術(shù)部：
本公司專業(yè)銷售：德國(guó)陽光、松下、陽光、湯淺、荷貝克、索潤(rùn)森、路盛、霍克、科士達(dá)、鳳凰、默頓、BB美美、賽特、*、美洲豹、藍(lán)肯、奧特多、強(qiáng)勢(shì)、海志、友聯(lián)、梅蘭日蘭、山特、圣陽、鴻貝、非凡、NPP、耐普、、洛奇、力源、勁博、泰力克、山頓、濱力、OTP、大力神、理士、友聯(lián)、CSB、CGB、山頓、GNB、星怡、山特、奧克松、博爾特、OTO、等高質(zhì)量的ups蓄電池及ups電源、山特ups電源、山頓ups電源、ups電源、梅蘭日蘭ups電源、科士達(dá)ups電源、apc ups電源等
勁博蓄電池作為一種重要的電氣設(shè)備，廣泛應(yīng)用干各種機(jī)械車輛及柴油發(fā)電機(jī)等設(shè)備，主要作用為起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī);在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)，給全車電氣設(shè)備供電。如果對(duì)其經(jīng)常檢查和保養(yǎng)，再加上操作者的正確使用，一只鉛蓄電池可使用兩年以上;否則，很可能使用半年就會(huì)無法正常使用。因此，要想使勁博電池如夠較長(zhǎng)時(shí)間地發(fā)揮正常作用，保證機(jī)械車輛或大型設(shè)備處于完好狀態(tài)，應(yīng)特別注意做到以下幾點(diǎn):
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1. 正確使用勁博鉛酸蓄電池
??1.1 正確進(jìn)行鉛蓄電池的初充電。凡未經(jīng)使用過的鉛蓄電池，在使用前的充電稱為初充電。正確地對(duì)鉛蓄電池進(jìn)行初充電應(yīng)做到:電流不能過大:必須使鉛蓄電池充足電;要進(jìn)行2～3次的充放電循環(huán)。如果操作不當(dāng)(如初次充電不徹底)，將會(huì)造成鉛蓄電池性的充電不足，致使它的額定容量減少，壽命縮短。
??1.2 不同容量的鉛蓄電池不能放在一起使用。機(jī)械車輛使用兩只以上鉛蓄電池時(shí)，其容量應(yīng)該基本一致。以6135發(fā)動(dòng)機(jī)為例，把兩只一大一小的12V的鉛蓄電池串聯(lián)使用時(shí)，由于兩只鉛蓄電池容量不相等，充電時(shí)可能小的鉛蓄電池剛好充足，而大的鉛蓄電池還處于半充足狀況。尤其在放電時(shí)，小的鉛蓄電池還會(huì)因大電流放電而早期損壞。因此在工作中不要將兩只容量不同的鉛蓄電池放在一起使用。
??1.3 減小鉛蓄電池的自放電。自放電是鉛蓄電池固有的特性，JB1058-78標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，鉛蓄電池充足電后在2 0～30℃的環(huán)境中擱置28天，其容量損失不應(yīng)超過20%。鉛蓄電池自放電主要是由于負(fù)極板上海綿狀鉛的自動(dòng)溶解引起的，因此很多生產(chǎn)廠家都在負(fù)極板加入了腐植酸、木素磺酸等緩沖劑，海綿狀鉛的自溶速度因而會(huì)顯著下降，致使鉛蓄電池性能大為改善。但鉛蓄電池自放電的固有特性卻依然存在，所以暫不使用的新鉛蓄電池不要預(yù)先加入電解液，否則即會(huì)產(chǎn)生自放電。對(duì)已灌入電解液而閑置待用的鉛蓄電池，應(yīng)定期進(jìn)行充電。
??1.4 防止長(zhǎng)時(shí)問大電流放電。安裝和拆卸鉛蓄電池時(shí)應(yīng)嚴(yán)防短路:起動(dòng)機(jī)械車輛(或設(shè)備)的時(shí)間不宜過長(zhǎng)，每次應(yīng)不超過2 0秒.兩次起動(dòng)之間應(yīng)停歇1分鐘以上，若連續(xù)起動(dòng)三次，發(fā)動(dòng)機(jī)仍不能起動(dòng)，應(yīng)停止起動(dòng)，立即查明原因。
JP-HSE-5-12勁博蓄電池鉛酸蓄電池力信蓄電池鉛酸蓄電池產(chǎn)品主要有下列幾種，其用途分布如下：起動(dòng)型蓄電池：主要用于汽車、摩托車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)等起動(dòng)和照明；固定型蓄電池：主要用于通訊、發(fā)電廠、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動(dòng)控制的備用電源；牽引型蓄電池：主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動(dòng)力電源；鐵路用蓄電池：主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、客車起動(dòng)、照明之動(dòng)力；儲(chǔ)能用蓄電池：主要用于風(fēng)力、太陽能等發(fā)電用電能儲(chǔ)存； 隨著人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，廢電他的回收和綜合利用迫在眉睫省大量的重金屬、酸、堿、電解質(zhì)溶液等污染物質(zhì)。重金屬主要有鍋鋅、錳等，其中鍋、汞、鉛對(duì)于環(huán)境和人體健康有較大危害。。
勁博蓄電池在有些情況下維護(hù)UPS電池是十分必要的，且有實(shí)際意義。
1．欠壓電池的充電技巧
有些UPS電池欠壓是由于UPS逆變器末級(jí)驅(qū)動(dòng)電路損壞，造成電池放電所致。若在修好電路故障后，及時(shí)將電池接入原電路充電，仍然會(huì)使電池復(fù)好如初。問題在于，欠壓的電池?zé)o法使UPS啟動(dòng)成功，即切換到市電(充電)狀態(tài)。此時(shí)，可用如下辦法解決：
(1)先用好的電池將UPS啟動(dòng)到市電狀態(tài)后，再撤掉好電池?fù)Q上待充電的欠壓電池。注意：調(diào)換電池時(shí)，要求UPS空載運(yùn)行。一般UPS進(jìn)入市電狀態(tài)后，只要保持輸入市電正常，撤掉電池不會(huì)影響市電供電狀態(tài)?！ ?/SPAN>
(2)將欠壓的電池先充電到10.5V以上，再接入原UPS電路，便可使UPS成功啟動(dòng)。給欠壓的電池充電，可利用微機(jī)電源中的+12V電源給電池直接充電。充電中注意觀察充電電流，根據(jù)測(cè)出的實(shí)際充電電流，以確定是否加限流電阻。
2．電池的活化處理
活化處理是指對(duì)電池的均衡充電。下列幾種情況都會(huì)導(dǎo)致電池的內(nèi)阻增大、端電壓太低或容量減小，這些電池需要通過均衡充電來恢復(fù)其原有的性能指標(biāo)?！ ?/SPAN>
(1)長(zhǎng)時(shí)間放置不用，超過靜態(tài)存儲(chǔ)時(shí)間的電池。常溫環(huán)境，一般UPS電池的靜態(tài)存儲(chǔ)時(shí)間為9個(gè)月。當(dāng)溫度為31～40℃時(shí)，靜態(tài)存儲(chǔ)時(shí)間為5個(gè)月。
(2)放電后未能及時(shí)充電的電池。
(3)長(zhǎng)期工作于浮充狀態(tài)(即UPS長(zhǎng)期工作于市電狀態(tài))并超過靜態(tài)存儲(chǔ)時(shí)間。
(4)不慎放電，將電池端電壓放至低于終止電壓。均衡充電電流一般選0.3C或略小于0.3C。額定電壓為12V的電池，均衡充電電壓一般選14.5V。沒有專用充電器的用戶，可參考上述數(shù)據(jù)搭接出復(fù)活舊電池所需的電路。
JP-HSE-5-12勁博蓄電池鉛酸蓄電池
力信蓄電池鉛酸蓄電池產(chǎn)品主要有下列幾種，其用途分布如下：起動(dòng)型蓄電池：主要用于汽車、摩托車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)等起動(dòng)和照明；固定型蓄電池：主要用于通訊、發(fā)電廠、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動(dòng)控制的備用電源；牽引型蓄電池：主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動(dòng)力電源；鐵路用蓄電池：主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、客車起動(dòng)、照明之動(dòng)力；儲(chǔ)能用蓄電池：主要用于風(fēng)力、太陽能等發(fā)電用電能儲(chǔ)存； 隨著人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，廢電他的回收和綜合利用迫在眉睫省大量的重金屬、酸、堿、電解質(zhì)溶液等污染物質(zhì)。重金屬主要有鍋鋅、錳等，其中鍋、汞、鉛對(duì)于環(huán)境和人體健康有較大危害。。
JUMPOO-12V200AH蓄電池風(fēng)力風(fēng)電：http://sichu123.com/jdzjnews/k4_9685657.html
