產(chǎn)品詳情
是常用的運(yùn)輸機(jī)械。簡介:發(fā)動機(jī)、底盤及駕駛室的構(gòu)造和一般載重汽車相同。車廂可以后向傾翻或側(cè)向傾翻，通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動，以后向傾翻較普遍，推動活塞桿使車廂傾翻。少數(shù)雙向傾翻。高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸
自卸汽車車廂配有自動傾卸裝置的汽車。又稱為翻斗車、工程車，由汽車底盤、液壓舉升機(jī)構(gòu)、取力裝置和貨廂組成。
溫馨提醒：此價(jià)格為行業(yè)參考價(jià)格或者定金，具體價(jià)格電話聯(lián)系。
自卸掛車車廂配有自動傾卸裝置的汽車。又稱為翻斗車、工程車，由汽車底盤、液壓舉升機(jī)構(gòu)、取力裝置和貨廂組成。在土木工程中，常同挖掘機(jī)、裝載機(jī)、帶式輸送機(jī)等聯(lián)合作業(yè)，構(gòu)成裝、運(yùn)、卸生產(chǎn)線，進(jìn)行土方、砂石、松散物料的裝卸運(yùn)輸。由于裝載車廂能自動傾翻一定角度卸料，節(jié)省卸料時(shí)間和勞動力，縮短運(yùn)輸周期，提高生產(chǎn)效率，降低運(yùn)輸成本，并標(biāo)明裝載容積。
全掛車與半掛車的主要區(qū)別在于應(yīng)用，全掛車一般用于短距離場內(nèi)貨物的運(yùn)輸，常用于工廠、倉庫、碼頭、礦井等短距離貨的周轉(zhuǎn)運(yùn)輸，半掛車一般用于貨物長途運(yùn)輸。半掛車可以上牌上路運(yùn)輸，而全掛車限于場區(qū)內(nèi)短距離運(yùn)輸或農(nóng)用運(yùn)輸。半掛車由于需要上路生產(chǎn)制造更加嚴(yán)格，而全掛車可根據(jù)需求自由設(shè)計(jì)。
