產(chǎn)品詳情
校車 分為幼兒專用校車、小學生專用校車、中小學生專用校車三種類型，主要區(qū)別在座椅上：幼兒專用校車座椅較矮，小學生座椅稍高，中小學生座椅接近成人座。另外就是購買對象不同：幼兒園必須購買幼兒專用校車，學校必須購買小學生或中小學生專用校車，校車公司則不受限制。制動盤制動盤與制動蹄片是一對摩擦副，制動蹄片磨損了，制動盤也會有一定的磨損，這個道理是很淺顯的，但很多人在保養(yǎng)車輛時只注意更換蹄片，卻常常忽略了更換制動盤。制動盤過度磨損帶來的后果是很嚴重的，一般來說，在制動蹄片更換2－3次之后，制動盤也應更換。千萬別心疼這幾百塊錢，畢竟，人的生命是無價的。發(fā)電機軸承現(xiàn)在很多修理工被人戲稱為“裝卸工”，意思是只會換件，不會維修。其實，一些部件只要按規(guī)定維護，其壽命是可以大大延長的，發(fā)電機就是其中之一。
校車按照座位數(shù)分類主要有：19座校車（B1及以上駕駛），25座、31座、36座、42座、52座、56座等校車（必須A1駕駛）。
為了提高校車的安全性，校車必須配備：前盤后鼓、限速器、行車記錄儀、發(fā)動機倉自動滅火裝置、視頻監(jiān)控、停車指示牌、校車示燈、緊急逃生門、安全錘、滅火器、醫(yī)藥箱、校車標識牌、停車巡視系統(tǒng)、全車安全帶、照管員專用座椅等安全設施。
19座幼兒園校車車型配置：
19座小學生校車車型配置：
景德鎮(zhèn)19座幼兒園校車哪里有賣新蓄電池不充電——縮短壽命蓄電池的充電稱為初次充電，初次充電對蓄電池的使用壽命有極大的影響。若不充電，即加“水”直接使用，蓄電池的容量不高，壽命將縮短；若直接充電，也會縮短壽命。通常蓄電池的初次充電是在加注完電解液后，用小電流充電大約1小時左右即可安裝使用。水箱“開鍋”速加水——汽缸開裂夏季天氣熱，有的司機一看見水箱出現(xiàn)“開鍋”現(xiàn)象，就擔立即熄火加水。冬季如果機油的黏度增加較大，發(fā)動機的內(nèi)阻也就越大。日本車一般需要曲軸達到2rpm的轉(zhuǎn)速才能啟動起來，啟動電機的功率就那么大，阻力大了以后累死也達不到要求的轉(zhuǎn)速。而且無觸點觸發(fā)式發(fā)動機的觸發(fā)線圈的感應電壓也達不到要求，點火器沒信號，無法點火。建議措施：用煤油與機油按1：1的比例調(diào)和后試試，再拿個轉(zhuǎn)速表測一下。務必記清柴油的冷濾點和冷凝點冬季柴油易凝結(jié)，這是開柴油車面臨的一個大難題，許多司機朋友都遇到過因柴油堵塞濾網(wǎng)甚至凝結(jié)而無法行駛的情況。后期保養(yǎng)不可忽視汽車音響由于使用環(huán)境的特殊性，使其設計有別于家用音響。人們在日常使用汽車音響時，由于不熟悉它的特性，容易導致一些不必要的故障。對于車載cd音響系統(tǒng)，應注意的是防塵。激光頭是cd中昂貴也是易損的零件，雖然汽車音響在設計過程中已經(jīng)考慮了防塵，但由于路況問題，防塵還需特別注意。精心的保養(yǎng)音響，可以有效延長激光頭的使用壽命，也可以使車載音響系統(tǒng)長期保證高質(zhì)量的音樂放送。另一個常見的問題是cd主機機械部分的使用。p檔和n檔的作用都是使發(fā)動機和車輪傳動系統(tǒng)脫離運轉(zhuǎn)，不同的是，發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)的時候，掛n檔可以隨意推動車輛，而掛p檔時，強行拖車，會損壞自動變速器。在上下坡停車時也要注意，不能僅使用p檔制動，要配合手剎一起使用，以免p檔機械鎖損壞。r檔在使用過程中相對問題比較少，司機朋友自己稍加注意即可。除了“n、p、r”這些大家熟知的自動檔檔位之外，但是很多自動檔車還有“hold”、“o/d”等鍵，不過很多車主在用車過程中，這幾個鍵代表的特殊功能基本上處于“荒廢”狀態(tài)。
