產(chǎn)品詳情
校車 分為幼兒專用校車、小學(xué)生專用校車、中小學(xué)生專用校車三種類型，主要區(qū)別在座椅上：幼兒專用校車座椅較矮，小學(xué)生座椅稍高，中小學(xué)生座椅接近成人座。另外就是購(gòu)買對(duì)象不同：幼兒園必須購(gòu)買幼兒專用校車，學(xué)校必須購(gòu)買小學(xué)生或中小學(xué)生專用校車，校車公司則不受限制。不妨一試。早晨發(fā)動(dòng)車抖動(dòng)的簡(jiǎn)單處理：因?yàn)閭€(gè)別缸工作不好，氣門關(guān)閉不嚴(yán)，上高速跑跑是一個(gè)辦法(費(fèi)銀子)，也可在3檔或4檔上高轉(zhuǎn)速多跑一會(huì)兒(省金子)，效果一樣。如果熱車不抖動(dòng)但換檔不順(手檔)，則有可能是噴油嘴噴油量不勻，需要檢測(cè)、清洗。如何防止天線被盜：將天線擰下，把絲頭上涂上黏合劑，擰緊即可，效果很好。如何在驗(yàn)車時(shí)剎車輕松過(guò)關(guān)：將abs泵上的控制線束插頭拔下即可，完事后再插上，并不影響正常使用，抽空到維修站消除故障碼。如何放置車上不常用但必須攜帶的東西：打開(kāi)后備箱看看備胎就知道了，那里是的儲(chǔ)物格。如何改善車內(nèi)空氣流通及除霜效果：將粉塵過(guò)濾濾芯(發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi))換成同樣大小的海綿，既增加了進(jìn)風(fēng)量，又可拆洗再用，而且冬季車內(nèi)除霜特快，跑長(zhǎng)途就不必開(kāi)風(fēng)機(jī)了，同時(shí)省油。如何保持離合器長(zhǎng)久輕松：每次換剎車油時(shí)請(qǐng)維修人員從離合器分泵處放出廢油。因?yàn)殡x合器和剎車使用的是同一個(gè)儲(chǔ)油杯，可能有難度，但又是應(yīng)該做的。：當(dāng)你感覺(jué)到剎車不如以前好用怎么辦：在等紅燈時(shí)用大力踩幾腳剎車，即可見(jiàn)效。
校車按照座位數(shù)分類主要有：19座校車（B1及以上駕駛），25座、31座、36座、42座、52座、56座等校車（必須A1駕駛）。
為了提高校車的安全性，校車必須配備：前盤后鼓、限速器、行車記錄儀、發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)自動(dòng)滅火裝置、視頻監(jiān)控、停車指示牌、校車示燈、緊急逃生門、安全錘、滅火器、醫(yī)藥箱、校車標(biāo)識(shí)牌、停車巡視系統(tǒng)、全車安全帶、照管員專用座椅等安全設(shè)施。
19座幼兒園校車車型配置：
19座小學(xué)生校車車型配置：
大興安嶺19座幼兒園校車哪里有賣另外，用水代替防凍液容易生成水垢，需經(jīng)常更換，而使用防凍液則沒(méi)有這種憂慮。汽車“夏日病”汽車保養(yǎng)提醒：夏季紫外線照射強(qiáng)烈，雨水多。瀝青等粘性物質(zhì)對(duì)漆面的侵蝕也會(huì)加大，因此汽車的內(nèi)外養(yǎng)護(hù)尤為重要。對(duì)汽車漆面進(jìn)行封釉或鍍膜護(hù)理，會(huì)大大地提高漆面的抗腐蝕抗氧化能力。除了做好車身外部的保養(yǎng)之外，能為底盤封塑，將車的底盤保護(hù)起來(lái)。以橡膠、蠟、礦物油及有色金屬等為基礎(chǔ)的復(fù)合涂料，能有效控制金屬表面銹斑的形成，主要使用于底盤、車駕、裙邊、車輪等部位；半透明的以石蠟為基礎(chǔ)的復(fù)合膜，阻隔水分、空氣和其它污染物的接觸，用于擋風(fēng)玻璃框、引擎蓋、底盤骨架、前罩板、所有車門內(nèi)腔、行李箱等。一般在城市行車中，制動(dòng)碟（鼓）的壽命大約是5公里，制動(dòng)蹄片的壽命在3公里左右，但是具體情況還要看車主的操作情況。支招：制動(dòng)蹄片是每1公里檢查一次。制動(dòng)液一般是每行駛5公里就應(yīng)更換一次，若長(zhǎng)期在潮濕地區(qū)行駛，換油周期要適當(dāng)縮短。異常情況仔細(xì)查現(xiàn)象：在車輛托底時(shí)很有可能會(huì)碰到制動(dòng)液管；制動(dòng)時(shí)汽車明顯向左或向右跑偏；將制動(dòng)踏板踩到底，但制動(dòng)效果不明顯，并且連續(xù)踩制動(dòng)踏板效果也無(wú)改善。冷卻水溫度太低磨損發(fā)動(dòng)機(jī)天氣炎熱的時(shí)候，有的司機(jī)為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，一味要求冷卻水溫度盡可能的低；有的司機(jī)為了達(dá)到降溫的目的，干脆把節(jié)溫器拆去，這些做法都是不對(duì)的。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)既怕熱又怕冷，如果冷卻水溫度過(guò)低，會(huì)使燃油燃燒惡化，油耗增加，加劇磨損，機(jī)油黏度增加，發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低。試驗(yàn)表明，汽車行駛時(shí)冷卻水溫度為4-5攝氏度時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損增加6%-8%，功率降低25%，油耗增多8%-1%。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度并非越低越好，一般應(yīng)控制在8-9攝氏度之間。先用“專業(yè)免拆清洗液”清洗進(jìn)氣道，俗稱“打吊瓶”，然后是清洗節(jié)氣門，化油器清洗劑噴上去，油黑的泥垢擦下來(lái)，看得見(jiàn)摸得著，工夫沒(méi)白費(fèi)，工時(shí)費(fèi)掏1元。三洗過(guò)后，毛病果然消失了，其實(shí)只要洗了節(jié)氣門，問(wèn)題就已經(jīng)可以解決大半了。而且真正有效果的清洗進(jìn)氣道是全拆下來(lái)，像清洗抽油煙機(jī)一樣的洗才行，但是維修工人做起來(lái)卻很麻煩，他們認(rèn)為費(fèi)事還不賺錢。保養(yǎng)之換火花塞油量增大時(shí)，可考慮換個(gè)火花塞，一般修理廠會(huì)建議兩三萬(wàn)公里就換。
