產品詳情
度鋼半掛車比普通碳鋼輕型半掛車自重更輕。使用SSAB度鋼,對半掛車進行優(yōu)化設計,在不改變半掛車承載量的情況下,半掛車的自重降低。車廂采用前窄后寬的模式,根據(jù)三角形原理,當車廂舉起時其比較集中,其邊角線的傾斜到一定角度時,大箱的邊角錢與地面垂直,其底平線兩邊相差10公分,即大箱也不會側翻。
后翻自卸半掛車載重小也各有利弊,首先對牽引車的馬力要求就比較小,馬力小同時也意味著同等的購車成本會降低,后期的使用油耗也會比大馬力的要低,輕拉快跑,卸貨骨架后翻自卸半掛車,運輸效率也會提高,重要的是不用擔心被相關部門查改型,省心、省事、省錢。溫馨提醒:此價格為行業(yè)參考價格或者定金,具體價格電話聯(lián)系。
另一類屬于公路運輸用的輕中型普通自卸掛車主要承擔砂石、泥土、煤炭等松散貨物運輸,通常與裝載機配套使用。1、車廂采用側翻自卸方式,可有效地裝卸機運輸散裝零散貨物的運輸效率。
運輸效率可提高30-50%,成本降低30-40%,油耗下降20-30%。更重要的是,輕型半掛車的使用