產(chǎn)品詳情
程力集團(tuán)新開(kāi)發(fā)短途運(yùn)輸、港口轉(zhuǎn)運(yùn)、一車多用的車輛運(yùn)輸車轎運(yùn)車，可一拖二、一拖三、一拖四、一拖五、更有新款中置軸轎運(yùn)車等你來(lái)選。二位板轎運(yùn)車（三位板轎運(yùn)車）品牌系列有：大運(yùn)，東風(fēng)，江淮，解放，凱馬，柳汽，福田，重汽、重汽豪沃，豪曼、躍進(jìn)等品牌。均有燃油公告，品牌多樣，配置高端，任您選擇，大量現(xiàn)車隨提隨走。特別提醒車主，如果有一個(gè)車門打開(kāi)的情況下，車主將無(wú)法在車內(nèi)對(duì)車門進(jìn)行中控鎖止，車門也不能在汽車行駛過(guò)程中完成自動(dòng)鎖止。如果行李箱門打開(kāi)，那么車門的自動(dòng)中控鎖止可以工作。如何進(jìn)行大燈延長(zhǎng)照明操作標(biāo)致26有大燈自動(dòng)開(kāi)啟和大燈延時(shí)功能，大燈延時(shí)功能是當(dāng)車主離開(kāi)汽車的時(shí)候，近光燈持續(xù)照明約3秒左右，啟動(dòng)該功能的步驟，將鑰匙置于stop位置。將燈光控制旋鈕置于d位置上。將燈光組合開(kāi)關(guān)向上拉動(dòng)一次。下車并鎖好車門。
藍(lán)牌二位轎運(yùn)車上裝配置：上板標(biāo)配凈長(zhǎng)4.1米，寬2.2米,下板凈長(zhǎng)4.2米，下板寬2.4米,下板板面離地高0.8米，全車標(biāo)配4支進(jìn)口油缸，進(jìn)口意大利海德液壓控制系統(tǒng)，上裝為全低合金高強(qiáng)材料制作。選裝液壓絞盤.
黃牌二位轎運(yùn)車上裝配置：上板標(biāo)配凈長(zhǎng)5.2米，寬2.2米,下板凈長(zhǎng)5.7米，下板寬2.4米,下板板面離地高0.8米，全車標(biāo)配4支進(jìn)口油缸，進(jìn)口意大利海德液壓控制系統(tǒng)，上裝為全低合金高強(qiáng)材料制作。選裝液壓絞盤.選裝4噸后拖臂。
安康車輛運(yùn)輸車廠家供應(yīng)保養(yǎng)期新車?yán)锍淘诔醯膥1公里時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)等運(yùn)動(dòng)件表面還較粗糙，其內(nèi)摩擦阻力大，如不控制車速、負(fù)荷、溫度，機(jī)件就會(huì)發(fā)生急劇的磨損。在初的1~2公里磨合期內(nèi)，必須嚴(yán)格按規(guī)定行駛。磨合良好的汽車，其使用壽命、可靠性及經(jīng)濟(jì)性將大大提高。走合保養(yǎng)期內(nèi)基本規(guī)范要求：不能以油門開(kāi)度行駛（建議車速6~8公里/小時(shí)）；各擋發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速均不能超過(guò)轉(zhuǎn)速的3/4；汽車不要滿載；經(jīng)常使用不同擋位，以利于各零部件之間的均勻磨合；磨合后期可將車速逐漸提高到允許速度（各擋位車速范圍見(jiàn)使用手冊(cè)）；出現(xiàn)任何異?，F(xiàn)象，立即向?qū)ｉT人員請(qǐng)教。世界上商品車都是鋼制的車殼，為了防繡和美觀，油漆是不可少的了。我們就來(lái)聊聊油漆吧。（找汽車維修到網(wǎng)）關(guān)于汽車油漆汽車油漆一般都是烘烤漆。車廠里面，車架、車殼焊接完成(有時(shí)還會(huì)進(jìn)行手工修補(bǔ))后，下一道工序就是上漆。一般來(lái)說(shuō)，首先是底漆。將光車殼浸入糖漿般的漆槽，取出烘干底漆；然后送人無(wú)塵車間，用靜電噴漆工藝噴上面漆。然后用2度左右的溫度烘干?？季奎c(diǎn)的，還會(huì)再上一層清漆。這樣，油漆工藝就大功告成了。其實(shí)像這樣買了高配車后卻后悔不已的車主不在少數(shù)，高配功能是否真的實(shí)用，這是一個(gè)令人頗感疑惑的問(wèn)題。其實(shí)放眼如今的各種汽車，在車外或許看不出差別的同一款車，可對(duì)比內(nèi)部卻往往發(fā)現(xiàn)車內(nèi)大有乾坤。定速巡航、座椅、方向盤、六碟cdvd導(dǎo)航儀，各種功能可謂是琳瑯滿目，弄得人應(yīng)接不暇之余也難以一一將每個(gè)功能都盡其所用。一些功能，雖然說(shuō)是汽車高配置的必備條件，沒(méi)有了它們一輛車或許都稱不上高配置，可是高配的性價(jià)比和使用性確實(shí)值得考量?！苯こ處熣f(shuō)，隨著車輛使用期的加長(zhǎng)，安全帶也會(huì)隨之老化，主要表現(xiàn)是內(nèi)部卷簧器老化。此時(shí)安全帶會(huì)過(guò)松或不能及時(shí)拉緊，這說(shuō)明安全帶已經(jīng)不適宜繼續(xù)使用了。據(jù)介紹，如果安全帶過(guò)松容易導(dǎo)致駕乘人員從安全帶下滑出，造成嚴(yán)重的損傷。人在碰到氣囊后，由于安全帶張緊余量過(guò)大而未能及時(shí)繃緊，人的全部重量都交給了氣囊，此時(shí)很有可能導(dǎo)致駕乘人員嚴(yán)重受傷。此外，如果安全帶在使用中曾承受過(guò)一次強(qiáng)拉伸負(fù)荷，即使未損壞，也應(yīng)更換，不能繼續(xù)使用。
