產(chǎn)品詳情
但是在無形中,增加了外廓尺寸的過檢難度。在中途檢驗(yàn)人員會(huì)在檢測區(qū)連接專用OBD查看車輛各項(xiàng)信息,其中包括車架號(hào)以及發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)等信息,確認(rèn)無誤后便開始給車輛拍照。
場地影響主要是來自左右的偏差,當(dāng)左右偏差大于2CM時(shí),會(huì)造成測量數(shù)據(jù)1cm的偏差。掛車甩尾的三種原因及其對(duì)應(yīng)解決方式掛車甩尾有幾方面造成,主車跑斜(主要是驅(qū)動(dòng)輪不正,產(chǎn)生推力角)、牽引銷不正(偏差5mm以上)、三軸整體偏移(定位原因)我們可以通過測量或路試來判斷。