產(chǎn)品詳情
那曲20方散裝飼料運(yùn)輸車(chē)廠家
東風(fēng)天錦散裝飼料運(yùn)輸車(chē) 22-24方飼料運(yùn)輸車(chē)
底盤(pán)配置:東風(fēng)天錦專用底盤(pán),5000mm軸距,康明斯180馬力發(fā)動(dòng)機(jī),法士特8檔變速箱,280雙層大梁,前橋4.5噸,后橋9噸(加強(qiáng)型前后鋼板彈簧),10.00R20鋼絲胎,斷氣剎,排氣制動(dòng),行車(chē)記錄儀,ABS,空調(diào)
上裝配置:電動(dòng)絞龍(整車(chē)3條絞龍,由3個(gè)5.5kw電機(jī)帶動(dòng),頂部絞龍由液壓控制舉升,可左右旋轉(zhuǎn)180度,絞龍仰角60度,卸料高度8.5米),罐頂采用冷扎鋼板焊接而成,罐體內(nèi)分3個(gè)獨(dú)立隔倉(cāng),可獨(dú)立控制各分倉(cāng)料順序和速度,可根據(jù)用戶實(shí)際情況選擇電動(dòng)絞龍式(三相電配套場(chǎng)所)或者液壓絞龍式(無(wú)三相電場(chǎng)所)。
那曲20方散裝飼料運(yùn)輸車(chē)廠家”拿一塊車(chē)膜在手上,首先看它的清晰度,劣質(zhì)膜看上去會(huì)有灰蒙蒙的感覺(jué)。然后可以輕撫車(chē)膜,優(yōu)質(zhì)膜摸上去有厚實(shí)平滑感,劣質(zhì)膜則薄而易起皺。還可以揭開(kāi)車(chē)膜背面的透明層,用硬物劃一下,劣質(zhì)膜的掉色較嚴(yán)重。優(yōu)質(zhì)膜背面一般會(huì)有浮水印,這也可以作為防偽標(biāo)志幫助車(chē)主判斷。車(chē)膜的質(zhì)量把好關(guān)后,選擇到一家規(guī)模大、的汽車(chē)美容店進(jìn)行貼膜即可。祛除車(chē)內(nèi)殘留有害氣體開(kāi)窗通風(fēng)是必須的,但耗時(shí)較長(zhǎng)。另外新車(chē)很多部件都有塑料袋保護(hù),有的車(chē)主喜歡在不影響使用的情況下盡量保持新車(chē)的感覺(jué)而不去拆除,其實(shí)這些塑料包裝一定要及時(shí)拆除,否則內(nèi)部有害氣體很難散發(fā)出來(lái)?!庇帽容^巧妙的辦法就是,用完車(chē)停車(chē)的時(shí)候,不要立即鎖車(chē)走人,而要耐心等一會(huì)兒,將兩側(cè)車(chē)門(mén)打開(kāi)通風(fēng),等車(chē)內(nèi)的溫度降至與車(chē)外溫度差不多的時(shí)候,打開(kāi)電源,用雨刷器將前擋玻璃上殘留的雪水刷干凈再離開(kāi),天完積雪,就不用為惱人的霜犯愁了。對(duì)于后窗玻璃出現(xiàn)的霜就比較好處理了,大部分車(chē)都配有后窗格柵式除霜器,除霜器工作時(shí)會(huì)消耗蓄電池電量,使用時(shí),一定要先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),再按下后窗除霧開(kāi)關(guān),基本上1分鐘后除霜器會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。不僅冬天,夏天車(chē)衣也不浪費(fèi)。炎炎夏日,車(chē)衣可以有效抵抗強(qiáng)烈的紫外線對(duì)車(chē)漆內(nèi)飾和輪胎的損害,還可以防止車(chē)內(nèi)溫度過(guò)高。不過(guò),車(chē)衣的選擇很重要,如果車(chē)衣不合身、不合格,還不如不穿。記者在汽車(chē)用品市炒到,一些美其名曰“pvc”材質(zhì)的車(chē)衣,其實(shí)就是一層塑料,有的甚至連后視鏡套都沒(méi)有。這種車(chē)衣穿在愛(ài)車(chē)身上,松松垮垮,起風(fēng)時(shí)車(chē)衣拍打在車(chē)身上,反而會(huì)將車(chē)漆劃傷。據(jù)專業(yè)人士講,好的車(chē)衣應(yīng)該是量體裁衣,在尺寸大小上與原車(chē)完美匹配。一般汽車(chē)的空氣濾清器在15公里要換一次,5公里進(jìn)行一下清潔。春季適合做車(chē)漆的護(hù)理一進(jìn)入春季,各地會(huì)雨水比較多,雨水中的酸性成分對(duì)汽車(chē)的漆面具有極強(qiáng)的腐蝕作用,久而久之就會(huì)對(duì)汽車(chē)的漆面造成損害。因此在雨水較多的春季時(shí),要進(jìn)行換季保養(yǎng)的同時(shí)能給愛(ài)車(chē)進(jìn)行一次漆面美容。簡(jiǎn)單的是車(chē)漆保養(yǎng)就是打蠟,更長(zhǎng)久更有效的是進(jìn)行封釉美容。無(wú)論何種方法,都給愛(ài)車(chē)穿上一件看不見(jiàn)的保護(hù)外衣,防止漆面褪色老化,讓亮麗的車(chē)容常伴左右。不看保養(yǎng)周期表麻煩真不少每個(gè)車(chē)主買(mǎi)車(chē)時(shí)都會(huì)得到一份保養(yǎng)周期表,被告知在什么時(shí)候該去做怎樣的維護(hù)保養(yǎng),但大部分車(chē)主只要感覺(jué)良好,車(chē)沒(méi)出啥問(wèn)題,也就漸漸將其擱在腦后了,這樣會(huì)給安全行車(chē)帶來(lái)很大的威脅;另一部分車(chē)主則是出于以往的駕駛經(jīng)驗(yàn),自行縮短保養(yǎng)里程,比如規(guī)定是8公里保養(yǎng),自己卻在6公里時(shí)就把車(chē)開(kāi)到4s店,或沒(méi)到保養(yǎng)時(shí)間就到4s店保養(yǎng),結(jié)果多花錢(qián)。實(shí)際上,汽車(chē)保養(yǎng)不是越勤越好,廠家規(guī)定的里程數(shù)是基于對(duì)車(chē)身性能的充分了解,進(jìn)而才設(shè)置的數(shù)據(jù)?!薄艾F(xiàn)在天熱要開(kāi)空調(diào)了,油耗更大了。”“我平時(shí)只上下班開(kāi)車(chē),周末有時(shí)出去逛逛,一個(gè)星期大概開(kāi)15公里左右。前陣子加了3元油,才開(kāi)了半個(gè)月就用光,我算了算,如果百公里油耗能降一升,一周至少省1元出頭。”昨日在比賽現(xiàn)場(chǎng),一些圍觀的市民表現(xiàn)出對(duì)節(jié)油的強(qiáng)烈興趣。省交通廳副廳長(zhǎng)李先友介紹,目前我省機(jī)動(dòng)車(chē)保有量超過(guò)1萬(wàn)輛,現(xiàn)在正值江蘇節(jié)能宣傳周,這次節(jié)油大賽,目的也是為了選拔全省的節(jié)油能手、推廣節(jié)油經(jīng)驗(yàn)。指出,只有長(zhǎng)年保持正確的胎壓,輪胎的優(yōu)良性能才會(huì)充分發(fā)揮出來(lái),胎壓過(guò)高固然不好,胎壓過(guò)低同樣弄巧成拙。若胎壓過(guò)高,雖然滾動(dòng)阻力減小,但胎面與地面接觸的部位僅胎冠部分,接地面積減小,并產(chǎn)生胎冠磨損現(xiàn)象,胎面張力也隨之增大,受外力沖擊時(shí)易產(chǎn)生外傷,同時(shí)也易造成胎面脫層溝底龜裂。但若胎壓過(guò)低,就勢(shì)必產(chǎn)生胎冠兩肩磨損現(xiàn)象,同時(shí)易使胎溫升高,進(jìn)而使胎面或簾布層脫層,胎面溝槽及胎肩龜裂與簾線斷裂;另外,胎唇與輪輞之間摩擦過(guò)大,引起胎唇損傷或輪胎與輪輞脫離,嚴(yán)重時(shí)將產(chǎn)生事故。