產(chǎn)品詳情
由于裝載車廂能自動(dòng)傾翻一定角度卸料， 節(jié)省卸料時(shí)間和勞動(dòng)力，縮短運(yùn)輸周期，提高生產(chǎn)效率，降低運(yùn)輸成本，并標(biāo)明裝載容積。是常用的運(yùn)輸機(jī)械。簡(jiǎn)介:發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤及駕駛室的構(gòu)造和一般載重汽車相同。車廂可以后向傾翻或側(cè)向傾翻，通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng)，以后向傾翻較普遍，推動(dòng)活塞桿使車廂傾翻。少數(shù)雙向傾翻。高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸
我們本著以“質(zhì)量占市場(chǎng)，價(jià)格求生存，誠(chéng)信待人，互惠雙贏”的經(jīng)營(yíng)理念，服務(wù)于掛車行業(yè):我們始終堅(jiān)持:“以客戶為低平板運(yùn)輸半掛車，以質(zhì)量為生存，以信譽(yù)求發(fā)展”的服務(wù)宗旨，為及時(shí)服務(wù)提供有效保證；您即可以得到我們的服務(wù)跟蹤，直至問題得到解決，得到您的滿意為止。
溫馨提醒：此價(jià)格為行業(yè)參考價(jià)格或者定金，具體價(jià)格電話聯(lián)系。
副車架縱梁為矩形結(jié)構(gòu)，副車架、油缸支架等，強(qiáng)度高，抗疲勞性好；長(zhǎng)車廂車型副車架后部安裝交叉梁，抗扭性好；后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)為寬尾結(jié)構(gòu)，舉升穩(wěn)定性好；前頂自卸車低平板運(yùn)輸半掛車低，行使穩(wěn)定性好。 針對(duì)寒帶地區(qū)，專門開發(fā)了底板加熱系列車型。 3、油漆原材料、零、部件打砂處理，預(yù)噴底漆，附著力強(qiáng)，光澤持久。
自動(dòng)傾卸車的車廂下落操作要平穩(wěn)，不準(zhǔn)邊走邊落。傾卸完畢后，應(yīng)鎖牢傾卸門，并將操縱桿放在空檔位置。檢修自動(dòng)傾卸車時(shí)，應(yīng)將變速桿置于空檔位置，采取制動(dòng)，掩輪等防護(hù)措施。如在車廂起升狀態(tài)下進(jìn)行車箱檢修作業(yè)時(shí)，低平板運(yùn)輸半掛車采取有效的支撐等防護(hù)措施。高強(qiáng)度輕型半掛車
