產(chǎn)品詳情
采用三軸平衡式活剛性懸架，在前后鋼板彈簧之間裝有質(zhì)量平衡塊，可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化，使用后軸受力均衡等。用途廣泛，快捷，整車(chē)采用的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件，進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)靈活多樣，根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)車(chē)架承載面，滿足各種特殊貨物的運(yùn)輸。
后翻自卸式半掛車(chē)適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運(yùn)輸。自卸半掛車(chē)按用途可分為兩大類(lèi):一類(lèi)屬于非公路運(yùn)輸用的重型和超重型自卸掛車(chē)主要承擔(dān)礦山、工程等運(yùn)輸任務(wù)，通常和挖掘機(jī)配套使用。
溫馨提醒：此價(jià)格為行業(yè)參考價(jià)格或者定金，具體價(jià)格電話聯(lián)系。
自卸后翻半掛車(chē)操作規(guī)程簡(jiǎn)要輕量化的自卸半掛車(chē)采用了前頂后卸的卸料方式，比側(cè)卸車(chē)型能減輕相當(dāng)可觀的結(jié)構(gòu)重量，但對(duì)卸料場(chǎng)地的平整度則要高很多。箱體采用框架式+瓦楞板結(jié)構(gòu)，整體強(qiáng)度要比用普通集裝箱改裝的強(qiáng)很多，并且箱體可拆卸，可以根據(jù)運(yùn)輸物料的不同選擇合適自己的箱體，這一點(diǎn)和集裝箱運(yùn)輸車(chē)頗為類(lèi)似，具體大家都懂得。
輕量化掛車(chē)生產(chǎn)廠家，輕而耐用，防腐防銹不變形?！拜p時(shí)代”創(chuàng)盈利新理念。企業(yè)主要產(chǎn)品有40英尺骨架式集裝箱半掛車(chē)、低平板半掛車(chē)、全掛車(chē)、13米倉(cāng)欄、欄板半掛車(chē)以舊換新業(yè)務(wù)、38立方散裝水泥罐車(chē)、8米9米半掛后翻自卸車(chē)，13米半掛車(chē)價(jià)格17.5米低平板半掛車(chē)、側(cè)翻自卸半掛車(chē)，半掛車(chē)價(jià)格、45英尺集裝箱運(yùn)輸半掛車(chē)、20ft骨架半掛車(chē)、特種半掛車(chē)、出口專(zhuān)用車(chē)。
