產(chǎn)品詳情
3. 配置專用卸料裝置(快放閥),實(shí)現(xiàn)了快速清理余料,有效的解決了每車運(yùn)輸余料而造成的混料的問題,保證了干混砂漿的質(zhì)量。
隨著治理超載力度的加大和計(jì)重收費(fèi)政策的實(shí)施,如何提高車輛的運(yùn)載能力是生產(chǎn)廠家及迫切需要解決的問題;我公司進(jìn)口瑞典SSAB高強(qiáng)度鋼所生產(chǎn)的半掛車,自重輕,強(qiáng)度好,多拉貨;解決了這一問題。其特點(diǎn)及優(yōu)勢如下:高強(qiáng)度鋼的抗拉強(qiáng)度是普通錳鋼的二倍多,在強(qiáng)度不變的情況下,高強(qiáng)度鋼半掛車比普通鋼輕型半掛車自重輕1噸;使用SSAB高強(qiáng)度鋼,減少了車輛維修成本,提高了車輛使用壽命溫馨提醒:此價(jià)格為行業(yè)參考價(jià)格或者定金,具體價(jià)格電話聯(lián)系。
3、工藝精良:主要部件采用先進(jìn)設(shè)備加工而成,縱梁有全自動(dòng)埋弧焊接而成,采用裝配機(jī)進(jìn)行輪軸、鋼板簧的低平板運(yùn)輸半掛車裝配。
副車架縱梁為矩形結(jié)構(gòu),副車架、油缸支架等,強(qiáng)度高,抗疲勞性好;長車廂車型副車架后部安裝交叉梁,抗扭性好;后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)為寬尾結(jié)構(gòu),舉升穩(wěn)定性好;前頂自卸車低平板運(yùn)輸半掛車低,行使穩(wěn)定性好。 針對寒帶地區(qū),專門開發(fā)了底板加熱系列車型。 3、油漆原材料、零、部件打砂處理,預(yù)噴底漆,附著力強(qiáng),光澤持久。