產(chǎn)品詳情
福特新全順B型房車(chē)自動(dòng)檔黑色
180*90縱床版,2.0T汽油自動(dòng)擋,純進(jìn)口渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),固定衛(wèi)浴,豪華頂,400ah鋰電池,3kw逆變器,外置抽拉灶,電磁爐,空調(diào)冰箱等。再調(diào)取故障代碼,仍無(wú)故障代碼出現(xiàn)。檢查中確認(rèn)點(diǎn)火系統(tǒng)無(wú)故障。根據(jù)故障現(xiàn)象,初步認(rèn)為燃油供給系統(tǒng)可能有問(wèn)題,所以首先在進(jìn)油管上接上燃油壓力表來(lái)檢查燃油壓力。檢查結(jié)果是:發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),燃油壓力為42kpa;發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,燃油壓力為39kpa,而且在1h內(nèi)保持其壓力值不變。檢查結(jié)果表明,燃油供給系統(tǒng)也無(wú)故障。接著清洗了噴油器、節(jié)氣門(mén)體和怠速電動(dòng)機(jī),然后將車(chē)交給車(chē)主,讓其在使用繼續(xù)觀察。事后證明,該車(chē)原有故障沒(méi)有消除。
福特新全順B型房車(chē)自動(dòng)檔白色
180*90縱床版,2.0T汽油自動(dòng)擋,純進(jìn)口渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),固定衛(wèi)浴,400ah鋰電池,3kw逆變器,外置抽拉灶,電磁爐,空調(diào)冰箱等一應(yīng)俱全!
福特新全順小額頭C型房車(chē)汽油自動(dòng)擋
國(guó)六福特新全順小額頭T型房車(chē),純進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),2.0T汽油自動(dòng)擋,自由穿梭一線城市,低低風(fēng)阻不懼限高,奢華內(nèi)裝:48v電路、進(jìn)口KME空調(diào)、燃油加熱器、高光板材、柚木地板、頂、盒式馬桶。
延安商務(wù)房車(chē)生產(chǎn)廠家噴油器阻水套封閉不嚴(yán)或有裂紋:該系列發(fā)動(dòng)機(jī)上噴油器與缸蓋之間有一阻水套,阻水套四周與水道相通且用橡膠密封圈密封,長(zhǎng)期使用后的缸蓋會(huì)因老化在水套及缸蓋接縫部位產(chǎn)生微小裂紋,或因橡膠老化而密封不良,燃燒后的混合氣便經(jīng)此微小裂縫滲透到水道,從而使水箱內(nèi)的水出現(xiàn)溢出現(xiàn)象。維修養(yǎng)護(hù)節(jié)溫器失效:水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)上的冷卻水有大循環(huán)和小循環(huán)之分,在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)初期和水溫低于9℃以下時(shí),節(jié)溫器處于關(guān)閉狀態(tài),一旦溫度超過(guò)設(shè)定溫度則節(jié)溫器打開(kāi),使水路同時(shí)經(jīng)過(guò)兩條循環(huán)水路進(jìn)行循環(huán),即隨著溫度的不同節(jié)溫器的開(kāi)啟程度也不同,從而使水通過(guò)的流量也不同。買(mǎi)了車(chē),如何保養(yǎng),這不僅僅是關(guān)系到車(chē)的外表是否好看,駕車(chē)的感覺(jué)是否流暢,而且直接關(guān)系到車(chē)身的使用壽命,本期車(chē)市調(diào)查,記者對(duì)8名車(chē)主如何保養(yǎng)車(chē)的狀況進(jìn)行調(diào)查。調(diào)查的車(chē)主用車(chē)涉及豪華車(chē)、中檔車(chē)和經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)。參與調(diào)查的8名車(chē)主中,竟有56名車(chē)主不懂如何保養(yǎng)愛(ài)車(chē)。隨著私人在東莞擁有量的大幅增加,養(yǎng)護(hù)業(yè)開(kāi)始衍生。目前,幾乎所有參與調(diào)查的私家車(chē)主都認(rèn)識(shí)到“三分修、七分養(yǎng)”的道理。但目前經(jīng)常到專(zhuān)業(yè)店做養(yǎng)護(hù)的只占15%。對(duì)付這些噪音我們可以采用以下方法解決:發(fā)動(dòng)機(jī)噪,路噪,胎噪都屬于結(jié)構(gòu)噪音,它的主要產(chǎn)生是震動(dòng),合理的解決辦法就是制震。加入減振板配合吸音墊,能很好解決路噪和胎噪。引擎噪這個(gè)問(wèn)題我們應(yīng)理性去看待,引擎聲的大小隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的不同而產(chǎn)生程度不同的噪音,它沒(méi)有一個(gè)恒定的標(biāo)準(zhǔn),引擎的轉(zhuǎn)速是由車(chē)輛行駛狀態(tài)和駕駛?cè)藛T操控的。對(duì)引擎的聲音除了駕駛?cè)藛T的控制外,隔音工程還能再進(jìn)一步的改善,具體施工部分如下:引擎蓋的施工能延緩前蓋板因溫度過(guò)高而掉漆,并能減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音通過(guò)上蓋傳出的噪音。而作為業(yè)余修理,由于頻譜儀價(jià)格較貴,就不必專(zhuān)門(mén)購(gòu)置了。如何根據(jù)故障現(xiàn)象判斷故障的大概部位1.掌握防盜系統(tǒng)電路結(jié)構(gòu)盡管不同廠家、不同型號(hào)的防盜報(bào)警器選用的元器件不一樣,電路形式和軟件功能也略有差別,但其基本電路結(jié)構(gòu)卻是一樣的。——3是比較典型的編碼型和跳碼型防盜報(bào)警器的原理框圖。熟記電路原理框圖,對(duì)分析、理解防盜系統(tǒng)的原理圖,對(duì)迅速判斷故障的大致范圍極為有益。掌握了防盜報(bào)警器的電路組成及電路框圖,就可以有的放矢地動(dòng)手檢修了。初秋時(shí)節(jié),晝夜溫差漸漸增大,不少車(chē)主也給空調(diào)“調(diào)休”了,經(jīng)歷了整個(gè)燥熱難耐的夏季,空調(diào)功不可沒(méi),在閑置之前,合理的清潔、是很有必要的,不僅是對(duì)部件的適時(shí)保養(yǎng),當(dāng)再次投入使用時(shí),則是對(duì)車(chē)主及乘客健康的有效保障。因此在空調(diào)停用前做一次充分完整的清洗必不可少,空調(diào)格、濾清器、蒸發(fā)器、通風(fēng)管道一個(gè)也不能少,保養(yǎng)時(shí)也有很多事項(xiàng)需要注意。在清洗冷凝器時(shí)不能使用高壓水槍?zhuān)悦鈸p壞散熱翅片,或者造成電路短路或失效,同時(shí)記得要清理冷凝器和散熱器之間的縫隙,避免堵塞;在清理蒸發(fā)器時(shí)使用專(zhuān)用清潔劑,從進(jìn)風(fēng)口噴入,讓其細(xì)微泡沫深入到空調(diào)箱體,長(zhǎng)時(shí)間吸附在蒸發(fā)器表面,那么不用拆洗就能去除污垢;當(dāng)行程達(dá)8公里至1公里時(shí),空調(diào)濾清器就該更換了,清洗時(shí)可以用壓縮空氣自上而下清潔,然后放在太陽(yáng)底下曬幾小時(shí),謹(jǐn)記不能用水去沖洗。氧信號(hào)線路必須接觸良好、絕緣良好,因?yàn)槠漭敵鲭娫次⑷?,能量極小。電壓檢查,用輸入阻抗高的數(shù)字表測(cè)量氧傳感器電壓。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),以診斷盒上或ecu上測(cè)量ox與e1的電壓,0.45v左右為正常。從進(jìn)氣岐管上拆下汽油壓力調(diào)節(jié)器軟管,是壓力調(diào)節(jié)器上部與大氣相通,將岐管接頭堵住起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),在正常怠速時(shí)測(cè)量ox與e1的電壓應(yīng)在0.5v以上。氧傳感器電熱絲冷電阻為4~4千歐姆左右。如不符合規(guī)定,應(yīng)更換氧傳感器。