廈門散裝飼料運(yùn)輸車一輛多少錢

東風(fēng)天錦散裝飼料運(yùn)輸車  22-24方飼料運(yùn)輸車

 

 

底盤配置：東風(fēng)天錦專用底盤，5000mm軸距，康明斯180馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特8檔變速箱，280雙層大梁，前橋4.5噸，后橋9噸（加強(qiáng)型前后鋼板彈簧），10.00R20鋼絲胎，斷氣剎，排氣制動(dòng)，行車記錄儀，ABS，空調(diào)

 

上裝配置：電動(dòng)絞龍（整車3條絞龍，由3個(gè)5.5kw電機(jī)帶動(dòng)，頂部絞龍由液壓控制舉升，可左右旋轉(zhuǎn)180度，絞龍仰角60度，卸料高度8.5米），罐頂采用冷扎鋼板焊接而成，罐體內(nèi)分3個(gè)獨(dú)立隔倉(cāng)，可獨(dú)立控制各分倉(cāng)料順序和速度，可根據(jù)用戶實(shí)際情況選擇電動(dòng)絞龍式（三相電配套場(chǎng)所）或者液壓絞龍式（無(wú)三相電場(chǎng)所）。

廈門散裝飼料運(yùn)輸車一輛多少錢二是機(jī)油加注過量也容易導(dǎo)致燒機(jī)油。有些車主誤認(rèn)為機(jī)油加得越多越好，但是殊不知過量的機(jī)油也會(huì)被帶入汽缸進(jìn)行燃燒，從而產(chǎn)生燒機(jī)油現(xiàn)象。過量加注的機(jī)油還會(huì)阻滯曲軸臂的正常運(yùn)作，讓其額外做功，增加能耗。辦法：對(duì)車齡較老的車輛要經(jīng)常檢查缸體、活塞等部件的密封性，發(fā)現(xiàn)有藍(lán)煙排出時(shí)及時(shí)到維修站修理，以防更大損失；機(jī)油添加要適量，過多、過少都不可??；定時(shí)檢查機(jī)油使用情況，一旦發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗異常，立即去專業(yè)維修站進(jìn)行檢查?！碧嵝眩很囍鲗Q下來(lái)的零部件要妥善保管，一方面可以確認(rèn)是否有換的必要，同時(shí)日后發(fā)生維修質(zhì)量糾紛時(shí)，可以作為證據(jù)。修完車記得留手續(xù)交車后店方一般應(yīng)交給客戶的憑證包括施工單、材料單、外加工單、檢驗(yàn)合格證、合同書正本、財(cái)務(wù)收據(jù)、出門證等。車主一定要妥善保管這些東西。對(duì)于大一些的故障在接車時(shí)盡量與廠方檢驗(yàn)員共同試一下車，以確定在雙方認(rèn)可的情況下故障是否排除或排除程度。提醒：廣大車主在修車時(shí)一定要索要汽車維修施工單，并仔細(xì)核對(duì)各個(gè)維修項(xiàng)目及價(jià)款，后記得索要。恰當(dāng)用油恰當(dāng)用油包含兩個(gè)方面：一是燃油，二是潤(rùn)滑油。燃料選用不當(dāng)，很容易造成燃油濾清器的堵塞和噴油器霧化不良(或化油器臟污)等故障，使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速不良和油耗上升等現(xiàn)象，還會(huì)加速氣缸的磨損，影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。燃料選用不當(dāng)，會(huì)增加汽車的保養(yǎng)費(fèi)用和修理費(fèi)用。不同品牌和級(jí)別的潤(rùn)滑油，其品質(zhì)相差很大，價(jià)格也相差懸殊。怎樣選用潤(rùn)滑油，做到既能滿足潤(rùn)滑要求，又少花錢呢？基本原則是：能滿足車輛使用要求就行，只買對(duì)的不買貴的。安全停放篇1.停在居民樓下沒問題，但你抬頭看看有沒有什么東西擺在窗子上。城市里的停車位特別緊張，因此很多居民樓下都成為臨時(shí)停車位，有些朋友甚至被逼的停到了一層住戶的窗子底下。在平常的時(shí)候也不會(huì)有什么事兒發(fā)生，但在大風(fēng)天請(qǐng)一定要注意，如果你一定要停在居民樓下的話抬頭看看樓上住戶的窗臺(tái)上有沒有放什么東西。風(fēng)刮起來(lái)，這些放在窗臺(tái)口的“”可隨時(shí)會(huì)掉下來(lái)，真要是砸中你的車，輕則出個(gè)坑，重了沒準(zhǔn)直接穿透。不要停在柵欄門口停車不堵門，這是每個(gè)開車的人必須要記住的，除了不給別人添麻煩、不影響交通外，更重要是保證你車輛的安全。大風(fēng)天將車停在門口，風(fēng)吹起來(lái)的力量足以把一些沒固定牢固的柵欄門吹的來(lái)回?cái)[。要是車停在門前面，門左右晃動(dòng)碰到你車上，不就成了給你的車打一個(gè)大耳刮子嗎，保準(zhǔn)車漆都花了，弄不好還得壞點(diǎn)大燈之類的東西，得不償失。廣告牌子下面不要停車都看過戰(zhàn)斗機(jī)著落吧，著落瞬間都會(huì)打開減速傘來(lái)減速，這是通過減速傘“兜風(fēng)”產(chǎn)生的阻力給飛機(jī)減速。不然可能為了一根小水管，浪費(fèi)了一桶防凍液。特別是有的車夏天水溫偏高，修理人員就把節(jié)溫器拆除，雖然可以解決夏天的問題，到冬天就反過來(lái)了。三部曲：暖風(fēng)放置了一夏天的暖風(fēng)，往往會(huì)出現(xiàn)故障，先試一下有沒有熱風(fēng)、風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有無(wú)異響、風(fēng)管是否通暢。有時(shí)遇到的問題是暖風(fēng)水管中的防凍液長(zhǎng)期不流動(dòng)，凝結(jié)堵塞了循環(huán)管路，雖然不影響行車，維修起來(lái)卻十分麻煩。四部曲：防凍液檢查是否缺液、有無(wú)變質(zhì)，如果需要，及時(shí)補(bǔ)充或更換。不過“前束”也非無(wú)缺點(diǎn)，過大的“前束”角度會(huì)使轉(zhuǎn)向時(shí)內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)向輪的轉(zhuǎn)向角度不足，車輛對(duì)方向盤轉(zhuǎn)向指令德反映極為遲鈍。同時(shí)方向盤路感全失，駕駛員除了知道自己抓著方向盤以外，對(duì)輪胎和路面的情況一無(wú)所知。與之相反，賽車上應(yīng)用的則是“負(fù)前束”。也就是呈現(xiàn)“外八字”的設(shè)計(jì)，此設(shè)定除了可以提高車子轉(zhuǎn)向時(shí)內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)向輪的轉(zhuǎn)動(dòng)角度改善轉(zhuǎn)向靈敏度外，還可以充分地將路面顛簸和車輪行駛阻力的變化真實(shí)地匯報(bào)給方向盤，增加方向盤上的路面信息，為車手判斷車輛動(dòng)態(tài)提供更多的參考?！傲己玫拈_始，是成功的一半。汽車磨合的好壞，會(huì)對(duì)汽車壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響。”車子進(jìn)入磨合期后，應(yīng)進(jìn)行階段性能檢查維護(hù)，內(nèi)容包括以下方面：磨合前期。清潔全車；緊固外露的螺栓、螺母；添加燃油、機(jī)油；補(bǔ)充冷卻液；檢查變速器、輪胎的氣壓；檢查燈光儀表；檢查電瓶；檢查制動(dòng)。km－5km時(shí)。檢查變速器、前后驅(qū)動(dòng)橋、輪轂，傳動(dòng)軸等是否有雜音或有無(wú)發(fā)熱現(xiàn)象；檢查制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)能力及緊固性、密封效果。km。檢查全車外露螺栓、螺母的緊固情況。km。更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，并用煤油清洗油底殼；更換機(jī)油濾芯；將前、后輪轂螺母進(jìn)行緊固。km。國(guó)產(chǎn)車需更換變速器、主減速器和方向機(jī)內(nèi)的齒輪油；檢查調(diào)整離合器踏板自由行程。磨合結(jié)束。到維護(hù)站進(jìn)行全車磨合保養(yǎng)；換機(jī)油、換機(jī)濾、清洗、測(cè)氣缸壓力，燃燒室積炭，拆除限速裝置，調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，檢查制動(dòng)系統(tǒng)，調(diào)整離合器踏板自由行程，緊固前懸掛及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。