產(chǎn)品詳情
車載8KW柴油發(fā)電機(jī)380V自動化控制,經(jīng)歷了繼電器控制、PLC(可編程邏輯控制器)控制和智能控制器控制三個階段,從上世紀(jì)末期逐步開始由微電腦和電子元件構(gòu)成的智能控制器控制,將很復(fù)雜的外圍電路集成到一個模塊中,大大簡化了控制線路,可靠性也隨之得到提升,現(xiàn)在的控制器從設(shè)計(jì)上趨近于更智能、更人性化的地步,也有一些發(fā)電機(jī)廠家 小柴油機(jī)的一體機(jī),實(shí)用且方便。
車載8KW柴油發(fā)電機(jī)380V參數(shù)如下;
型號:TO9800ET-J
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率:8KW
備用功率:8.2KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220V/380v
結(jié)構(gòu)類型: 靜音式
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整機(jī)參數(shù)
噪音db/7m:75
額定轉(zhuǎn)速:3000r pm
長寬高(mm)865*555*768
凈重(kg):160/175
車載8KW柴油發(fā)電機(jī)380V他們之間不能有剛性連接,選用適當(dāng)?shù)臏p振墊,否則會形成“聲橋”,使設(shè)備的振動直接傳給罩體,使罩體成為新的噪聲輻射面,使降噪效果下降。隔聲罩的各部位要密封,不留孔隙,若有管道與電線穿過隔聲罩時(shí)要采取必要的密封及減振措施??傊?,在柴油發(fā)電機(jī)隔聲罩的設(shè)計(jì)必須先測量柴油發(fā)電機(jī)的噪聲和頻譜,根據(jù)降低噪聲的要求確定聲級隔聲量和倍頻程隔聲量,選購適當(dāng)?shù)牟牧霞敖Y(jié)構(gòu),估計(jì)隔聲量,合理安排通風(fēng)及消聲,這樣柴油發(fā)電機(jī)的隔聲罩研制一定會成功的。