產品詳情
1、車廂采用側翻和后翻自卸方式，可有效地提高裝卸機運輸散裝零散貨物的運輸效率。2、車架和車廂縱梁均采用錳板焊接而成，貨箱有簸箕和矩形兩種。具有強度高、舉升力強、剛度、韌性好，承載能力強，不發(fā)生變形。3、工藝精良:主要部件采用先進設備加工而成，縱梁有全自動埋弧焊接而成，采用裝配機進行輪軸、鋼板簧的裝配。
全掛車與半掛車的主要區(qū)別在于應用，全掛車一般用于短距離場內貨物的運輸，常用于工廠、倉庫、碼頭、礦井等短距離貨的周轉運輸，半掛車一般用于貨物長途運輸。半掛車可以上牌上路運輸，而全掛車限于場區(qū)內短距離運輸或農用運輸。半掛車由于需要上路生產制造更加嚴格，而全掛車可根據(jù)需求自由設計。
溫馨提醒：此價格為行業(yè)參考價格或者定金，具體價格電話聯(lián)系。
后翻自卸半掛車禁止利用鏟斗擊碎堅固物體；如遇到較大石塊或堅硬物體時，應先清除后繼續(xù)作業(yè)；禁止挖掘示經爆破的5級以上的巖石。
半掛車的自重降低1.3噸以上，可有效的提高車輛的使用效益。產品名稱普通碳鋼輕型半掛車度鋼輕型半掛車13米欄板半掛車7.0噸5.98噸13米倉柵半掛車7.7噸6.68噸13米廂式半掛車8.1噸7.08噸超輕型半掛車優(yōu)勢及專用特點半掛車與“單體式”汽車相比，半掛車更能夠提高公路運輸?shù)木C合經濟效益。
