產品詳情
1、車廂采用側翻和后翻自卸方式，可有效地裝卸機運輸散裝零散貨物的運輸效率。2、車架和車廂縱梁均采用錳板焊接而成，貨箱有簸箕和矩形兩種。具有強度高、舉升力強、剛度、韌性好，承載能力強，不發(fā)生變形。3、工藝精良:主要部件采用先進設備加工而成，縱梁有全自動埋弧焊接而成，采用裝配機進行輪軸、鋼板簧的裝配。
和普通的倉柵半掛車一樣，箱體前方同樣設計了蹬車梯和篷布框，方便司機蹬車遮蓋篷布，并且箱體兩邊還預留有大量的篷布掛鉤，方便了遮蓋操作；舉升機構采用前置單頂舉升油缸，具有穩(wěn)定度高，舉升力大的優(yōu)點。自卸車自20世紀初出現(xiàn)以來，不斷發(fā)展，日趨完善，已成為當今貨物運輸的主要車輛。
溫馨提醒：此價格為行業(yè)參考價格或者定金，具體價格電話聯(lián)系。
公司占地面積52000平方米，總投資3.6億，年產5000臺以上各類掛車。從2003年建廠，在各級、的精心關懷下，飛速發(fā)展，產品20多個省、市、自治區(qū)，得到當地用戶的厚愛，建立了100多個銷售與服務網點。是國內同行中規(guī)模大、經驗廣、產品型號多、技術力量強、綜合實力雄厚，集料、工、貿為一體的化掛車、車改裝企業(yè)。
為打造梁山骨架后翻自卸半掛車國內掛車企業(yè)，公司引進了高、精、尖的設備，采用先進的加工工藝，選用原材料及零部件生產制造的、倉柵車、低平板運輸車、集裝箱運輸車、自卸車系列，120余種產品均達到國內先進水平、產品全國二十多個省，300余個市、縣、區(qū)、深受廣大客戶的好評。面對我國《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》的不斷改革，公司向廣大客戶朋友們推出了一系列半掛車以舊換新業(yè)務。
