產(chǎn)品詳情
是常用的運輸機械。簡介:發(fā)動機、底盤及駕駛室的構(gòu)造和一般載重汽車相同。車廂可以后向傾翻或側(cè)向傾翻,通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運動,以后向傾翻較普遍,推動活塞桿使車廂傾翻。少數(shù)雙向傾翻。高壓油經(jīng)分配閥、油管進入舉升液壓缸
采用三軸平衡式活剛性懸架,在前后鋼板彈簧之間裝有質(zhì)量平衡塊,可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化,使用后軸受力均衡等。用途廣泛,快捷,整車采用的計算機輔助設(shè)計軟件,進行優(yōu)化設(shè)計靈活多樣,根據(jù)用戶要求設(shè)計車架承載面,滿足各種特殊貨物的運輸。溫馨提醒:此價格為行業(yè)參考價格或者定金,具體價格電話聯(lián)系。
但是時間一長,強光直射和雨水的腐蝕會導(dǎo)致雨刷器膠條的老化變形,司機朋友們平時可以經(jīng)常用紙巾或棉布沾水擦拭雨刷器的膠條,將膠條上附著的灰塵及時清除,如果發(fā)現(xiàn)雨刷器變形,無法正常清潔擋風玻璃后,為了駕駛骨架后翻自卸半掛車應(yīng)及時更換。
度鋼半掛車比普通碳鋼輕型半掛車自重更輕。使用SSAB度鋼,對半掛車進行優(yōu)化設(shè)計,在不改變半掛車承載量的情況下,半掛車的自重降低。車廂采用前窄后寬的模式,根據(jù)三角形原理,當車廂舉起時其比較集中,其邊角線的傾斜到一定角度時,大箱的邊角錢與地面垂直,其底平線兩邊相差10公分,即大箱也不會側(cè)翻。