馬鞍山鮮奶運(yùn)輸車一輛多少錢更換點(diǎn)火座后不久，故障又重生，經(jīng)多次更換修理，發(fā)現(xiàn)故障原因既有點(diǎn)火鎖塑料件耐高溫性能不夠，更有駕駛員長(zhǎng)時(shí)間開足空調(diào)，致使大電流長(zhǎng)時(shí)間通過點(diǎn)火鎖產(chǎn)生高溫所致。為此提醒用戶不要長(zhǎng)時(shí)間開足空調(diào)于過低溫度下運(yùn)行。自動(dòng)空調(diào)制冷效果差。鼓風(fēng)機(jī)一會(huì)轉(zhuǎn)，一會(huì)不轉(zhuǎn)，相對(duì)應(yīng)的壓縮機(jī)離合器同步開關(guān)一會(huì)吸合，一會(huì)不吸合。其故障原因有：一個(gè)是雙壓力開關(guān)故障，簡(jiǎn)易的檢查方法是短接壓力開關(guān)端子，如空調(diào)恢復(fù)正常運(yùn)行，表明是此件故障，更換雙壓力開關(guān)即可；另一個(gè)是鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速開關(guān)接觸不良，其簡(jiǎn)易的檢查方法是反復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)空調(diào)面板上壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速開關(guān)，如空調(diào)效果無(wú)改善，風(fēng)口風(fēng)量改變不大，即可判定為該件存在故障，需更換空調(diào)面板(壓縮機(jī)的起動(dòng)條件之一是鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn))。送到修理廠，人家說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)得大修，我們就得乖乖地把車交給他們。但他們做的，也許只是處理一下氣門油封老化，活塞環(huán)磨損、卡死等小毛病就可以解決了。如果在城市中正常行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)大修要等到1萬(wàn)~15萬(wàn)公里以后，感到車走起來(lái)沒勁兒、提不起速度來(lái)時(shí)再說(shuō)吧。保養(yǎng)之換機(jī)油修理廠也有省錢的辦法，換機(jī)油就是一個(gè)機(jī)會(huì)。一般捷達(dá)車大約需要機(jī)油4.5升，富康至少需要3.2升，奧拓則需要3升左右。標(biāo)準(zhǔn)是將機(jī)油加注到油尺彎區(qū)上限。另外，到報(bào)廢年限終了時(shí)還有一定的使用價(jià)值——?dú)堉?。方法一：可將新車使?年報(bào)廢視為1分，把15%作為不折舊的固定部分為殘值，其余85%為浮動(dòng)折舊值。可分三個(gè)階段：3年—4年—3年來(lái)折舊，折舊率分別為11%、1%和9%。前三年每年折11%，總折27%。然后加殘值，構(gòu)成了折舊值，計(jì)算為：評(píng)估價(jià)=市場(chǎng)現(xiàn)行新車售價(jià)×[15%（不動(dòng)殘值）+85%（浮動(dòng)值）×（分階段折舊率）]+評(píng)估值在實(shí)際評(píng)估中要掌握兩個(gè)數(shù)據(jù)：當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)新車售價(jià)；使用年限，如一輛目前市場(chǎng)售價(jià)為2萬(wàn)元2年上牌的車，在25年銷售時(shí)的二手車價(jià)格計(jì)算方法為：該車已使用5年還剩5年，其浮動(dòng)值的總折舊率為11%×3+1%×2=53%；加上現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估出類別，如為ⅰ類車，則需加新車價(jià)的5%（等于1萬(wàn)元）。如果放置期不足輪胎老化期限而被使用，壽命則按照輪胎的磨損情況而定。從行駛公里而言，一般輪胎行駛八九萬(wàn)公里就應(yīng)更換?！斑@就相當(dāng)一個(gè)人如果長(zhǎng)期不運(yùn)動(dòng)，身體有些機(jī)能會(huì)下降一樣。”而據(jù)記者了解，輪胎上面都有生產(chǎn)批號(hào)，用一組數(shù)字及字母標(biāo)示，表示輪胎的制造年月及數(shù)量，如“99n8b582”表示1999年8月b組生產(chǎn)的第582只輪胎或“dot83”表示這條輪胎是在23年第8周生產(chǎn)的。生產(chǎn)批號(hào)主要用于識(shí)別輪胎的新舊程度及存放時(shí)間。然后轉(zhuǎn)動(dòng)兩前輪（或向前推動(dòng)），使前束尺隨車輪轉(zhuǎn)到后面，到達(dá)前面所置的高度，此時(shí)鏈條端頭剛好接觸地面。前束尺上的所示的數(shù)字即為前束數(shù)值（指針指向“+”為前束，指向“-”為負(fù)前束）。沒有前束尺時(shí)也可采用卷尺、繩子等進(jìn)行測(cè)量。如用卷尺測(cè)量時(shí)，可將前輪架起使前其剛剛離開地面（兩輪同等高度），能轉(zhuǎn)動(dòng)車輪。用劃針在規(guī)定的前束測(cè)量處（胎面中心線上）作上標(biāo)記，兩邊標(biāo)記離地面的高度為車前輪中心水平高度，（為縮小測(cè)量誤差，記號(hào)應(yīng)做得），量出標(biāo)記間的距離，再將車輪轉(zhuǎn)過半圈，標(biāo)記轉(zhuǎn)到后面（離地面的高度同前），再量出其距離，用后邊的數(shù)減去前邊的數(shù)值即為前束。省錢絕招：自己換件。很多有經(jīng)驗(yàn)的車主都會(huì)自己更換簡(jiǎn)單部件，像機(jī)油、空濾、雨刷等。如果去專業(yè)維修站，不僅零配件價(jià)格高，而且會(huì)被收取一定的工時(shí)費(fèi)，非常不值。油費(fèi)三年上漲1.87元案例分析：油費(fèi)是原地駕駛養(yǎng)車費(fèi)用中支出的一項(xiàng)，也是增幅的一項(xiàng)。原因主要有兩個(gè)：一是油費(fèi)上漲快，二是每年行駛公里數(shù)也在不斷增加，相對(duì)用油量多。評(píng)述：通過比較可以看出，常用的93號(hào)汽油，從22年1月的2.39元／升，到25年7月的4.26元／升，漲幅為55.65%。如果發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器發(fā)生故障檢修或更換之后，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度還高，就應(yīng)檢修冷卻系統(tǒng)的其他部位，不能拆除節(jié)溫器。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度怕高不怕低有些人認(rèn)為行車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度怕高不怕低。其實(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低時(shí)危害性也很大。應(yīng)根據(jù)使用說(shuō)明書規(guī)定的正常溫度行車，才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。發(fā)動(dòng)機(jī)用怠速升溫用怠速升溫時(shí)，由于轉(zhuǎn)速較低，機(jī)油泵不能較快地將潤(rùn)滑油壓入各潤(rùn)滑表面，油壓也低，使發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)機(jī)件在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)下工作；燃油因低溫霧化不良，使未燃燒的燃油（混合氣）竄入曲軸箱，沖刷掉缸壁上的油膜，也會(huì)加速機(jī)件的磨損。