漢中鮮奶運(yùn)輸車(chē)廠家專(zhuān)賣(mài)都是同步器不夠先進(jìn)惹得禍，不過(guò)5碼以下都不難進(jìn)；現(xiàn)在新款371.6上已經(jīng)解決了，我試駕過(guò)。這個(gè)對(duì)其他人可有可無(wú)的小問(wèn)題，但對(duì)于極愛(ài)頻繁換擋的我而言，這是個(gè)不可饒恕的法式錯(cuò)誤——至今郁悶……1二檔檔把抖動(dòng)，不是駕駛技術(shù)問(wèn)題，用提高換檔轉(zhuǎn)速和放慢結(jié)合速度可以減輕，終還是變速器不夠先進(jìn)阿，試了大嘴371。動(dòng)擋款，變速器相當(dāng)完美-其實(shí)只是很小的改動(dòng)（硬鏈接改成鋼索軟連接），不遜于寶來(lái)和polo的變速器，很是羨慕啊，引擎低扭也提高了不少阿。需要先打開(kāi)行李箱，掀開(kāi)墊子，借助隨車(chē)小扳子轉(zhuǎn)松螺絲，轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)底的小鉤，備胎便會(huì)“砰”然掉落，千斤頂放置在中間的行內(nèi)。這時(shí)你一定會(huì)感嘆法國(guó)人的創(chuàng)造力，將每一步都設(shè)計(jì)得如此細(xì)致。愛(ài)車(chē)保養(yǎng)小貼士夏季，一些跟溫度相關(guān)的愛(ài)車(chē)保養(yǎng)建議很值得車(chē)主關(guān)注。：出鏡頻率的車(chē)內(nèi)空調(diào)，使用起來(lái)也大有學(xué)問(wèn)。記者身邊有很多開(kāi)車(chē)的朋友都習(xí)慣到達(dá)目的地后再關(guān)閉空調(diào)，殊不知車(chē)輛熄火后，通風(fēng)扇再停止運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)致冷凝水難以排出，所形成的霉菌污染便可引起異味的產(chǎn)生。逐漸進(jìn)入家庭，許多車(chē)主不懂維修，維修又是一門(mén)很復(fù)雜的技術(shù)，一般的車(chē)主不可能掌握。如何避免修車(chē)時(shí)被“宰”？市機(jī)動(dòng)車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，車(chē)主要學(xué)習(xí)《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》，從中了解如何選擇修理廠、修理過(guò)程中應(yīng)注意的事項(xiàng)、遇到質(zhì)量糾紛該向哪里投訴，這樣就可以很好地保護(hù)自身的權(quán)益。這位負(fù)責(zé)人還根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》，介紹了修車(chē)防黑招的幾個(gè)辦法：首先，要選好修理廠。選擇修理廠要看“三證”，即維修企業(yè)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照和道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證，修理工的上崗證。拉花的開(kāi)銷(xiāo)彈性很大，如果圖省事，可以從設(shè)計(jì)到制作全交給專(zhuān)門(mén)改裝店，花費(fèi)在千元以上。如果你愿意花一些精力和心思，自己設(shè)計(jì)或者收集圖標(biāo)，再交給招牌店制作的話(huà)，就便宜多了。車(chē)身裝飾件在精品店會(huì)有各種各樣的裝飾件，自己選擇一些裝在車(chē)上，比如金屬飾片、排氣管罩、燈眉之類(lèi)的，可以讓醒目很多。不過(guò)加裝車(chē)外飾的原則是不能多和雜，只要選擇幾樣，畫(huà)龍點(diǎn)睛就行了，多了反而會(huì)喧賓奪主。［性能改裝］少花銀子多辦事進(jìn)氣改裝省錢(qián)的進(jìn)氣改裝就是換大流量風(fēng)格，可以使車(chē)子進(jìn)氣更為順暢，對(duì)動(dòng)力性有所提升，對(duì)油耗據(jù)說(shuō)也有所下降。減震器的常見(jiàn)故障檢修：為了使車(chē)架與車(chē)身的振動(dòng)迅速衰減，改善行駛的平順性和舒適性，懸架系統(tǒng)上一般都裝有減振器，目前上廣泛采用的是雙向作用筒式減振器。減振器是使用過(guò)程中的易損配件，減振器工作好壞，將直接影響行駛的平穩(wěn)性和其它機(jī)件的壽命，因此我們應(yīng)使減振器經(jīng)常處于良好的工作狀態(tài)。可用下列方法檢驗(yàn)減振器的工作是否良好。使在道路條件較差的路面上行駛1km后停車(chē)，用手摸減振器外殼，如果不夠熱，說(shuō)明減振器內(nèi)部無(wú)阻力，減振器不工作。如果是“當(dāng)當(dāng)”聲響，多為汽缸壁潤(rùn)滑不良所引起，此時(shí)可向缸內(nèi)滴入少許機(jī)油，再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，若異響減輕或消失，即說(shuō)明異響確為潤(rùn)滑不良造成的。如果是“嗒嗒”聲響，同時(shí)排氣管冒藍(lán)煙，一般是由于活塞與汽缸壁間隙過(guò)大的緣故。產(chǎn)生上述情況的主要原因有以下幾方面：若只在冷車(chē)啟動(dòng)后有這種現(xiàn)象。運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)正常水溫時(shí)即自行消失，是因?yàn)榛钊c缸壁配合間隙偏大，冷車(chē)時(shí)活塞又有收縮，使兩者配合間隙進(jìn)一步增大，從而出現(xiàn)明顯的敲擊聲。機(jī)溫升高后，活塞膨脹，間隙趨于正常值，故異響消失。這也包括在剛換新輪胎或新剎車(chē)踏板時(shí)。在前5公里，新輪胎尚未達(dá)到附著力，應(yīng)盡量避免快速轉(zhuǎn)彎時(shí)緊急剎車(chē)。在前25公里，應(yīng)溫和駕駛，時(shí)速不超過(guò)1公里，轉(zhuǎn)速不超過(guò)25轉(zhuǎn)。在前25-35公里，水溫已達(dá)工作溫度(水溫指針到刻度一半)，可循序漸進(jìn)地提高到車(chē)速或發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。3公里作一次常規(guī)保養(yǎng)后(使用原廠機(jī)油)，車(chē)內(nèi)所有運(yùn)動(dòng)部件之間的配合達(dá)到運(yùn)動(dòng)順暢狀態(tài)，可以發(fā)揮車(chē)輛性能行駛。