焦作鮮奶運(yùn)輸車(chē)廠家專(zhuān)賣(mài)到了三四年的時(shí)候，跑起來(lái)可能沒(méi)有新車(chē)那么平穩(wěn)，遇到這種情況，應(yīng)該檢查的減振器。減振器的作用是為了減少的震動(dòng)，它是懸掛系統(tǒng)的一部分，如果減振器的彈簧不再有彈性，在高速行駛時(shí)就會(huì)抖動(dòng)得很厲害，下雨天更是特別危險(xiǎn)。中年期：車(chē)齡4——6年的車(chē)車(chē)輛在使用4年—5年以后，就像人到中年，很多部件開(kāi)始過(guò)度磨損、松動(dòng)及出現(xiàn)故障。這個(gè)時(shí)候很多車(chē)主往往會(huì)忽略一些小部件的清洗和更換，后導(dǎo)致車(chē)輛“心臟”嚴(yán)重受損。如果發(fā)動(dòng)機(jī)本身出現(xiàn)故障，如電磁開(kāi)關(guān)失效等，就必須采用拆下發(fā)動(dòng)機(jī)，更換零部件的措施了。小技巧如果發(fā)動(dòng)機(jī)也未卡死，可以考慮利用外力啟動(dòng)的方法，具體操作要點(diǎn)：將排擋桿推到次高擋（如4擋車(chē)型，用3擋），左腳踏離合器踏板，右腳踩在油門(mén)踏板，松開(kāi)制動(dòng)，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)。當(dāng)具有一定的慣性后，快速地抬起離合器踏板。其難點(diǎn)在于要在右腳不離開(kāi)油門(mén)踏板的情況下控制車(chē)速，因此要學(xué)會(huì)用手剎來(lái)控制。問(wèn)題2發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，發(fā)出難聞的味道。閉路電磁閥由電控組件促使打開(kāi)，壓縮氣體才能夠進(jìn)入氣囊中。查閱電路圖，閉路電磁閥的一端為常搭鐵，另一端線路至電控組件。于是決定拔下電磁閥插火，直接向電磁閥通以蓄電池電壓以配合氣囊充氣，但在通電操作時(shí)卻劃出了較大的火花，估計(jì)電磁閥可能短路損壞，用萬(wàn)用表測(cè)量?jī)啥俗?，阻值為ω。測(cè)量其他的閉路電磁閥阻值，為l5ω。我們只好將左后輪懸架總成拆下，拔下電磁閥體，通入壓縮空氣，并配合涂抹肥皂水，終于發(fā)現(xiàn)氣囊膠皮表面的一道氣皮紋處冒出細(xì)微的氣泡。裝在燃油高壓泵上，由于燃油壓力調(diào)節(jié)閥n276是高頻電磁閥，所以不能進(jìn)行通電測(cè)試，否則會(huì)導(dǎo)致n276燒壞。當(dāng)電動(dòng)油泵出現(xiàn)間歇性故障時(shí)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)規(guī)律性的啟動(dòng)困難故障，同時(shí)。會(huì)有故障碼8851(燃油壓力調(diào)節(jié)閥機(jī)械故障)出現(xiàn)。在排除此例故障時(shí)，可以先檢查邁騰tsi發(fā)動(dòng)機(jī)低壓燃油系統(tǒng)，具體步驟是：拔下n276的插頭，然后觀察發(fā)動(dòng)機(jī)是否熄火，如果熄火則說(shuō)明低壓燃油系統(tǒng)壓力過(guò)低，不能維持發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)及運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)檢查電動(dòng)燃油泵、燃油濾清器是否正常；如果不熄火，則查看數(shù)據(jù)流1－8－16組的1區(qū)數(shù)值(高壓燃油系統(tǒng)的壓力值)，若數(shù)值在65kpa左右，則證明低壓燃油系統(tǒng)沒(méi)有故障。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)泄漏情況由于發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣高溫氧化的作用，排氣系統(tǒng)的管路、接口處（特別是消音器等）容易被腐蝕，接口墊易被沖壞。當(dāng)排氣系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的噪音增加，廢氣排放容易超標(biāo)。在維修維護(hù)時(shí)應(yīng)檢查排氣系統(tǒng)泄漏情況，發(fā)現(xiàn)泄漏應(yīng)及時(shí)修理或更換泄漏的部件。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)三元催化凈化器為保證尾氣排放達(dá)標(biāo)，有許多車(chē)型裝有三元催化凈化器，如所示。三元催化凈化器正常的使用壽命可達(dá)1km以上。一根棉線排除故障有些轎車(chē)在使用過(guò)程中往往出現(xiàn)這種情況：油箱內(nèi)加滿油后，燃油警示燈亮。為了消除故障隱患，很多用戶(hù)到維修站更換油位傳感器。如果外出時(shí)碰到這種情況一根棉線就可能排除故障。加滿油后，浮子抬起很高，以至于油位傳感器的觸點(diǎn)和滑片接觸達(dá)到邊緣位置，有時(shí)甚至脫開(kāi)，這樣電阻便會(huì)很大，相當(dāng)于缺油時(shí)的位置，燃油警示燈理所當(dāng)然就會(huì)報(bào)警。此時(shí)在油位傳感器的浮子臂限位塊上纏幾絲棉線，這樣，當(dāng)浮子臂與限位板接觸時(shí)，觸點(diǎn)和滑片不至脫開(kāi)，油表指針便會(huì)相應(yīng)指示油箱已滿，而不再報(bào)警。此時(shí)冷靜地思考了一下，該車(chē)的故障癥狀好象一般的電噴車(chē)曲軸位置傳感器失效后，無(wú)法傳輸信號(hào)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元不能確認(rèn)曲軸第1缸上止點(diǎn)位置和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的故障?？蓀olo轎車(chē)在電控技術(shù)上已經(jīng)升級(jí)，即使拔掉曲軸位置傳感器，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元ｊ448雖然會(huì)進(jìn)入緊急運(yùn)行狀態(tài)，但控制單元ｊ448仍會(huì)根據(jù)凸輪軸位置g40傳感器所提供的信號(hào)來(lái)計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速并確定凸輪軸位置，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。這時(shí)，有人提出拔掉曲軸位置傳感器試車(chē)，在拔掉傳感器插頭后，發(fā)動(dòng)機(jī)順利起動(dòng)了。調(diào)節(jié)出風(fēng)口向上效果，不要選擇吹風(fēng)擋的那一擋，因?yàn)轱L(fēng)擋玻璃的溫度很高，會(huì)抵消一大部分制冷效果。如何維護(hù)空調(diào)由于工作環(huán)境復(fù)雜，相對(duì)于家用空調(diào)，空調(diào)更需要“關(guān)懷”。檢查壓縮機(jī)皮帶(找維修到易修網(wǎng))如果皮帶表面與皮帶輪槽接觸側(cè)面光亮，并且啟動(dòng)空調(diào)時(shí)有“吱吱”的噪音，說(shuō)明皮帶打滑嚴(yán)重，應(yīng)更換皮帶和皮帶輪；如果皮帶過(guò)松應(yīng)給予調(diào)整，否則易使空調(diào)系統(tǒng)制冷不良。檢查空調(diào)系統(tǒng)軟管接頭是否有油跡。如發(fā)現(xiàn)滲漏，及時(shí)去維修處解決。