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 襄樊專用車各種取力器哪里有賣同時檢查油路和氣路的工作狀況.得到的測量數(shù)值與正常情況下的數(shù)值無差異。綜合各方面的情況，決定對噴油器和發(fā)動機轉(zhuǎn)速位置傳感器進行檢測。接上4229t發(fā)動機控制單元專用診斷接線盒，在點火開關(guān)打到啟動的情況下.測量4個噴油器和發(fā)動機轉(zhuǎn)速位置傳感器各腳的電壓情況.得到以下值：4個噴油器的供電腳：32vgr插接器h2腳的電壓ov、32vgr插接器h3腳的電壓ov、32vgr插接器g2腳的電壓ov、32vgr插接器g3腳的電壓為ov；轉(zhuǎn)速位置傳感器的信號腳32vgr插接器b32vgr插接器b2都為ov。有時是瞬間幾秒，有時時間稍長一些，然后發(fā)動機又恢復(fù)正常工作。丟轉(zhuǎn)速故障的時間間隔沒有規(guī)律性。通過我們的檢修，相繼排除了燃油泵繼電器、電動燃油泵、燃油供給系統(tǒng)和進氣系統(tǒng)、氧傳感器、電控系統(tǒng)元件、發(fā)動機的高壓點火等處出現(xiàn)故障的可能性，后檢測出，該故障是由于發(fā)動機電控單元的接地線與蓄電池負極接連不良，造成發(fā)動機電腦出現(xiàn)瞬間控制失常而出現(xiàn)的偶發(fā)故障。因為此故障，發(fā)動機電腦在中速時會出現(xiàn)瞬間噴油控制失常，使混合氣的濃度不符合要求造成動力下降，需到維修站對連接處進行處理和清潔。如果一定要開啟天窗的話，就請像"熱車"一樣先熱一下天窗。其做法是先打開暖氣，同時將二側(cè)車窗打開一點，等車內(nèi)到達一定溫度后再打開天窗。使用天窗的頻率不可像使用車窗一樣，時常開開關(guān)關(guān)，這樣較容易加速天窗的老化與損壞率。關(guān)閉天窗時請確認天窗已完全無誤的到達關(guān)閉位置。天窗的保養(yǎng)事項：1.如果車子常在風沙大的地方使用天窗，每個月用濕海綿輕擦天窗滑軌上的灰塵或泥沙。如果車輛將長期停放或天窗長期不使用，可用細細的滑石粉或膠條專用的潤滑劑涂抹天窗周圍的膠條，如果天窗周圍是使用絨質(zhì)的只要用清水和干凈的布擦拭即可。自動擋車型雖然不存在踩離合換擋的問題，但不少駕駛員在車輛沒有完全停下來時，就匆忙掛上p擋，變速箱同樣難以承受這種車況與操作不符的情況。長時間處于半離合狀態(tài)一些駕駛員在開車中習慣于左腳一直踩在離合上，以為這樣可以更好保持對車輛的控制，但實際上，這種做法對離合片損害極大。尤其是當車輛跑高速時，長時間的半離合狀態(tài)會讓離合片迅速磨損。另外，二擋起步的做法也同樣會導致離合器過早損壞。一擋起步對任何車型來說都是有益無害的。用萬用表的電阻檔測量其電阻，發(fā)現(xiàn)上述導線斷路，查找維修手冊中的線束連接圖，發(fā)現(xiàn)abs故障報控制線路是從absecu經(jīng)過車前部繞至車身右側(cè)，通過線束中間連接插頭c8（位于右a立柱旁邊，連接儀表線束與前艙線束，如所示）接至儀表。插頭（接前艙線束側(cè)）針腳排列如所示。拔下c8插頭，發(fā)現(xiàn)c8插頭連接absecu的針腳（55棕黑）虛連接，重新固定后，故障排除。故障總結(jié)該車故障排除并不復(fù)雜，但是需要特別說明的是：哈弗車abs、ebd故障報的控制方式與常見車型有所不同。