產(chǎn)品詳情
2、卸料速度快，每分鐘1.6噸，縮短了卸料時間，提高了運輸效率；剩余率水泥散裝罐車低為萬分之二，接近為零，節(jié)省材料。
罐內(nèi)流化床設(shè)計科學(xué)， 布置合理， 能有效的縮短卸料時間， 達到1.4T/min，提高了罐體的容積利用率，降低了?；衣剩；衣蕿?.2%。
骨架側(cè)翻自卸車架為用鋼焊接而成的縱梁及加強型橫梁組成的框架結(jié)構(gòu)，均衡考慮車架的強度、剛度、韌性，具有承載力強、不發(fā)生性變形等特點。 車軸:車軸選用廠家生產(chǎn)原材料的車軸，承重強，不易變形；同時可選裝國內(nèi)品牌的ABS防抱死制動系統(tǒng)，減小制動距離，有效的防止車輛緊急制動時車輪抱死造成車輛側(cè)滑、甩尾等現(xiàn)象，提高車輛行駛水泥散裝罐車性。
罐內(nèi)流化床設(shè)計科學(xué)， 布置合理， 能有效的縮短卸料時間， 達到1.4T/min，提高了罐體的容積利用率，降低了?；衣剩；衣蕿?.2%。
骨架側(cè)翻自卸車架為用鋼焊接而成的縱梁及加強型橫梁組成的框架結(jié)構(gòu)，均衡考慮車架的強度、剛度、韌性，具有承載力強、不發(fā)生性變形等特點。 車軸:車軸選用廠家生產(chǎn)原材料的車軸，承重強，不易變形；同時可選裝國內(nèi)品牌的ABS防抱死制動系統(tǒng)，減小制動距離，有效的防止車輛緊急制動時車輪抱死造成車輛側(cè)滑、甩尾等現(xiàn)象，提高車輛行駛水泥散裝罐車性。
