產品詳情
半掛車車架均為穿梁式結構，縱梁采用平直或鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm錳板焊接，縱梁采用自動埋弧焊焊接，車架采用拋丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。懸架采用非獨立鋼板沖壓式剛性懸掛（可選裝空氣式懸掛）由串聯式鋼板簧和懸掛支座組成，結構合理，具有較強的剛度和強度，用來支承載荷減緩沖擊。
罐式自卸運輸車，實現干混砂漿的、運輸。將經過生產、按比例配置好的干混砂漿通過干混砂漿運輸車運輸到建筑施工現場，應用氣力輸送的方式，降干混砂漿送到的砂漿罐內，在現場只需加水混合，可以進行墻面等建筑工程的施工，避免現場攪拌帶來的粉塵、噪音等環(huán)境污染，從而改善施工環(huán)境，提高施工質量。其關鍵技術是解決干混砂漿在裝料、運輸和卸料過程中產生的離析問題，保干混砂漿的質量。
溫馨提醒：此價格為行業(yè)參考價格或者定金，具體價格電話聯系。
2、剎車油兩年更換一次。剎車油低平板運輸半掛車按期更換，通常使用壽命為5萬公里，超過期限使用很容易造成剎車失靈等問題。
罐式后翻半掛車大約多少錢 整車采用先進的計算機輔助設計軟件，進行優(yōu)化設計靈活多樣，根據用戶要求設計車架承載面，滿足各種特殊貨物的運輸。因此，購買梁山半掛車對于許多消費者來說，性價比較高。低平板半掛車價格水平在國內歷經了一段時期的起伏，總體來說還是趨向于穩(wěn)定。半掛車對于跑貨運運輸的人來說，帶來的利潤相對于全掛車要高出很多，梁山半掛車更是其中的佼佼者。
