廠房備用120KW靜音發(fā)電機：發(fā)電機組每次起動前應(yīng)進行如下項目檢查,以盡早地排除故障隱患,避免事故發(fā)生：1）檢查機各部分是否正常,包括:外觀,管路,連接部分等。2）檢查電動起動系統(tǒng)電路接線是否正確,蓄電池的電力是否充足。3）必須檢查機油位,位,冷卻液位.不足的應(yīng)按照要求和規(guī)定加至規(guī)定平面.油路和水路開關(guān)應(yīng)在打開狀態(tài).。4）發(fā)電機必須空載起動.因為正常起動時受四個因素的影響：一是:蓄電池的型號與實際電量;二是:環(huán)境溫度.它影響蓄電池的放電率和機起動阻力矩;三是:起動阻力矩.它包括內(nèi)摩擦阻力矩,初始壓縮阻力矩和使發(fā)動機從靜 止狀態(tài)加速到起動轉(zhuǎn)速所需克服的慣性力矩.四是：起動馬達的標定功率.它是用來克服起動阻力矩使機起動的動力裝置,能量完荃來自蓄電池.所以機帶負載起動時增加了起動阻力矩,導(dǎo)致起動馬達負荷工作,這是不允許的。
應(yīng)急柴油發(fā)電機容量的確定:
《1》應(yīng)急柴油發(fā)電機組的校準容量為12h校準容量，由大氣校正。容量應(yīng)能夠滿足應(yīng)急電源的總計算負荷，發(fā)電機容量可以滿足單級大容量電動機的主負荷啟動要求。測試。應(yīng)急發(fā)電機通常使用標稱輸出電壓為400V的三相交流同步發(fā)電機。
《2》當多個發(fā)電機組可用時確定應(yīng)急柴油發(fā)電機組的數(shù)量待機時，通常只提供一個應(yīng)急柴油發(fā)電機組，并且可靠地從可靠側(cè)提供兩個單元。 
《3》選擇應(yīng)急柴油發(fā)電機組應(yīng)急裝置，有利于選擇高速，增壓，低油耗，相同容量的柴油發(fā)電機組。高速增壓柴油發(fā)動機容量大，占地面積小;柴油發(fā)動機匹配或液壓調(diào)節(jié)。設(shè)備速度快，調(diào)速性能好.

型號：TO140000ET

一:發(fā)電機參數(shù)：

1.額定功率：      120KW

2.備用功率：      130KW

3.額定頻率：      50HZ

4.額定電壓：      220/380V

5.啟動方式：      電啟動

6.機構(gòu)類型：      靜音式

7.功率因素：      0.8/1.0

8.相    數(shù)：      單/三相

9.電機類型：      勵磁電機

二.發(fā)動機參數(shù)：

1.發(fā)動機類型：    小型動力

2.發(fā)動機型號：    YOTO1400

3.冷卻方式：      水冷卻

4.額定轉(zhuǎn)速：      1500r/min

5.缸體結(jié)構(gòu)：      直噴、四缸、直列、水冷

6.燃燒系統(tǒng)：      直噴式

7.進氣方式：      渦輪增壓

8.絕緣等級：      H級

9.調(diào)速方式：         機械調(diào)速

10.消音裝置：     工業(yè)消音

11.油箱容量：     100L

12.機油類型：      SAE 10W30（或CD）

13：燃油類型：         0#、-10#

14.發(fā)電機轉(zhuǎn)速：        1500r/min

15.   機油類型：      SAE 10W30（或CD）

三:整機參數(shù)：

1.燃油表：        有

2.電壓表：        有

3.輸出指示燈：    有

4.過載保護：      有

5.控油裝置：      有

6.機器油耗：      200g/kw.h（滿載）

7.工作時間：      8-12H

8.噪音水平：      68-78db

9.機器重量：     1300/1500kg

10.外形尺寸:      2200*1000*1500

11.售后服務(wù)：     大澤原裝 全國聯(lián)保

四.隨機配件：

1.說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機小工具，工具包

廠房備用120KW靜音發(fā)電機：柴油發(fā)電機組拉缸故障原因 ：
1）拉缸的主要原因?qū)嶋H上是活塞、活塞環(huán)與氣缸套表面由于高溫而“熔接”拉傷。即活塞不與氣缸套之間由于油膜中斷產(chǎn)生干磨擦，熾熱的磨擦熱引起金屬的顯微熔化而粘著，并將附近的金屬質(zhì)點扯斷。 
2）柴油發(fā)電機組拉缸的根本的原因是油膜中斷。根據(jù)氣體密封的要求，活塞環(huán)與氣缸套之間的間隙應(yīng)盡可能小，這使它們的潤滑條件十分不利。當由于接觸表面負荷，使氣缸套表面與活塞環(huán)工作面之間由于直接接觸而劇烈磨擦，產(chǎn)生大量的磨擦熱，使工作表面的溫度急劇上升，其后果是兩個磨擦表面熔接粘附而造成拉傷。   由此可見，供油狀況不良，竄氣嚴重，零件過大的接觸應(yīng)力破壞油膜，是造成拉缸的主要原因。除了潤滑、配合間隙、零件銷售質(zhì)量外，使用不當也可能造成柴油發(fā)電機組拉缸故障，具體地說有如下幾點：   1.活塞與氣缸套配合間隙過小，或在正式帶負荷工作以前沒有經(jīng)過良好的磨合。   2.潤滑不良，如間隙小、機油稀或在裝配時未涂油等。
為了讓客戶能夠買到高質(zhì)量、佳品質(zhì)鑄就的柴油發(fā)電機組
今天大澤動力王海耀就給大家科普一下柴油發(fā)電機組選購小常識：
（1）柴油發(fā)電機的機械還有電氣性能、機組的用途。
（2）負荷的容量還有變化范圍、自動化功能等等。
柴油發(fā)電機組的應(yīng)用常?？煞譃槿N，一種為常用、一種為備用、和急用。因此，在選擇購買時，削費者需要明確自己購買柴油發(fā)電機組到底是使用在什么地方，或是這款發(fā)電機需要作為什么。這樣才能更好選擇柴油發(fā)電機組，才不會有什么不良后果。才能很終發(fā)揮出柴油發(fā)電機組佰分佰的實力，更好的服務(wù)在大家的生產(chǎn)生活之中。