蚌埠灑水車水泵廠家專賣 程力專用股份有限公司可供應的配件有：電腦加油機、加油卷盤、傳動軸、音樂喇叭、球閥、液位計、耐壓管、抽水管、綠化卷盤、噴藥卷盤、噴藥槍、灑水砣、前沖、萬向噴咀、出口盤、閥欄盤、消防接頭、橡皮墊、取力器、東風油車流量表、三通四位、軟管接頭、蓮蓬噴頭、鴨子咀、綠化灑水炮、各類垃圾桶、灑水泵、油泵更多專用車配件請來電咨詢!聯(lián)系方式：188-7299-5877. 如果在休眠狀態(tài)下，h總線電壓為.3v。l總線電壓為12v，即為網(wǎng)線異常電壓，下面通過故障實例來介紹這類故障的診斷方法。故障一：一輛28年產(chǎn)常馬73i轎車，車型為e66，行駛里程5萬km。該車短暫停放后，便無法起動。檢查分析：維修人員令車輛進入休眠狀態(tài)，測量休眠電流，電流為17a，過高。測量網(wǎng)線信號電壓，發(fā)現(xiàn)所有區(qū)域的網(wǎng)絡均異常，h總線3.2v，l總線2.1v。由此可見，車輛并未真正進入休眠狀態(tài)。

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 蚌埠灑水車水泵廠家專賣維修人員給他報了個價，配件費加工時費共1多元。這個車主在路邊維修店問過價，就說：“其他維修點換個杠也就是2元，你們?yōu)楹芜@么貴?”維修人員告訴他說：“這個要看配件質(zhì)量了，2元的杠肯定是假冒產(chǎn)品，連個副廠配件都不是，我們這邊用的是正廠配件。”后，這位車主還是在鄭師傅的維修店更換了杠。鄭師傅告訴記者：“其實維修店給他換的也不是什么正廠配件，只不過是質(zhì)量比較好的副廠配件罷了。這一單維修店就賺了5多元，維修人員也有不少提成。故障原因：從以上兩點非常有力地證明，點火線圈次級匝數(shù)有短路現(xiàn)象，造成點火電壓儲備能量不足。工作正常的點火線圈應在點火燃燒線后面少2個，多于3個點火線圈震蕩波。訂貨更換新點火線圈，試車發(fā)動機故障排除?？偨Y(jié)：用萬用表測量新舊點火線圈，初級阻值一樣。新點火線圈次級阻值11.3kω，舊點火線圈次級阻值1.7kω，只相差區(qū)區(qū).6kω。通過此例說明，萬用表通常只能用2個電參數(shù)來反映電子元件的基本工作性能，而不能確切地判斷電子元件內(nèi)部電子、電路發(fā)生了什么事情，而示波器卻能讓維修人員“看”到，電子元件內(nèi)部電子、電路真正發(fā)生了什么。從故障診斷儀無法進入舒適系統(tǒng)來判斷，初步懷疑舒適系統(tǒng)控制單元損壞，或舒適系統(tǒng)控制單元的電源線和接地線存在故障。從電路圖上可以看出()熔絲s14為舒適系統(tǒng)控制單元j393提供3號電，檢查熔絲s14沒有熔斷，熔絲s111和s144(位于附加繼電器支架上方)也為舒適系統(tǒng)控制單元j393提供電源，檢查發(fā)現(xiàn)也都沒有熔斷。拔下舒適系統(tǒng)控制單元的2個插頭t23和t15，測量t23/22腳、t15/12腳以及t15/13均為蓄電池電壓(t23/22由熔絲s14供電，t15/12由熔絲s111供電，t15/13由熔絲s144供電)，t23/23腳為接地，對地電阻為.9ω。與正常值（依次為2.5kω、1.1kω和.3kω）相差太大，說明水溫傳感器損壞。于是買來一個新的水溫傳感器換上，進行著火試驗。結(jié)果，冷車起動困難的故障排除了，但排氣管冒黑煙的故障依然存在。根據(jù)資料介紹，三菱和現(xiàn)代車的電控汽油噴射系統(tǒng)大都采用卡門渦游式空氣流量計，而且進氣溫度和大氣壓力傳感器均裝在空氣流量計內(nèi)。于是，繼續(xù)檢測進氣溫度傳感器和大氣壓力傳感器。首先用ω表測量進氣溫度傳感器自身兩個端子或線束插頭4#-6#端子，在溫度2℃時的阻值為2.78kω（其進氣溫度傳感器自身電阻的標準值在不同溫度下是不一樣的：℃時為6kω，2℃時為2.7kω，8℃時為.4kω），與標準值很接近，說明進氣溫度傳感器自身無故障。防靜電作用----靜電給駕駛員帶來諸多不便，甚至會造成傷害。車蠟防靜電作用主要體現(xiàn)在車表面靜電防止上，其作用原理是隔斷塵埃與金屬表面摩擦。由于涂覆蠟層的厚度及車蠟本身附著能力不同，它的防靜電作用有一定差別，一般防靜電車蠟在阻斷塵埃與漆面的摩擦能力方面優(yōu)于普通車蠟。防紫外線作用----由于紫外線的特性決定了紫外線較容易折射進入漆面，防紫外線車蠟充分考慮了紫外線的特性，使其對車表的侵害得以限度降低。