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領(lǐng)航者水陸兩棲車獨(dú)特碰撞吸能設(shè)計(jì)有效保障車輛人員安全

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產(chǎn)品詳情

領(lǐng)航者水陸兩棲車獨(dú)特碰撞吸能設(shè)計(jì)有效保障車輛人員安全
領(lǐng)航者水陸兩棲車獨(dú)特碰撞吸能設(shè)計(jì)有效保障車輛人員安全

10月14日,記者來到山西省臨汾市洪洞縣采訪,這里還有3家未恢復(fù)生產(chǎn)的煤礦企業(yè),年產(chǎn)能共計(jì)360萬噸,其中一家煤礦正在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收,安全評(píng)估達(dá)標(biāo)后,15日有望恢復(fù)正常生產(chǎn)。受此前強(qiáng)降雨影響,山西省部分煤礦企業(yè)采取臨時(shí)性緊急停產(chǎn)、撤離人員開展避險(xiǎn)等措施。目前,絕大部分煤礦已恢復(fù)正常生產(chǎn)。

 

  從洪洞縣主干道驅(qū)車10多公里,記者來到山西陸合集團(tuán)基安達(dá)煤業(yè)公司。一路上,記者發(fā)現(xiàn)工程車輛在對(duì)運(yùn)煤公路進(jìn)行維護(hù),清理路面砂石泥土。在副斜井井口旁,幾名工作人員正冒著小雨為兩節(jié)礦車裝載防洪沙袋,還有部分工作人員在清理廠區(qū)排水渠里的碎石塊?!澳壳埃覀円呀?jīng)將運(yùn)輸巷涌水分兩部分引至東區(qū)強(qiáng)排水倉(cāng)和中央水倉(cāng),并對(duì)出水密閉進(jìn)行了加固?!被策_(dá)煤業(yè)總工程師方海鵬告訴記者,隨著排水工作有序進(jìn)行,巷道積水正在逐步下降。

  煤礦增產(chǎn)保供是當(dāng)前一項(xiàng)十分緊迫的任務(wù)。記者從山西省廳了解到,在確保安全的前提下,各級(jí)部門緊抓各項(xiàng)安全工作措施落實(shí),全力做好增產(chǎn)保供期間煤礦安全生產(chǎn)工作??傮w來看,大部分煤礦停產(chǎn)時(shí)間較短,恢復(fù)生產(chǎn)較快,不會(huì)對(duì)煤炭保供造成影響。

  “之前這里停產(chǎn)的原因是涌水仍未徹底清除,存在一定的安全隱患。我們嚴(yán)格執(zhí)行了極端天氣條件下停產(chǎn)撤人等制度?!闭诨策_(dá)煤業(yè)檢查的洪洞縣局張?jiān)伱艚榻B,隨著統(tǒng)籌抓好防汛救災(zāi)和安全監(jiān)管工作的需要,已經(jīng)派出專業(yè)技術(shù)力量駐礦盯守,24小時(shí)持續(xù)跟蹤,確保排水期間各項(xiàng)工作落到實(shí)處。

  與張?jiān)伱敉械模€有來自該縣局的5人技術(shù)小組,當(dāng)天上午9時(shí)起他們已經(jīng)和企業(yè)相關(guān)人員一同前往垂直160米深的礦井,現(xiàn)場(chǎng)開展工作,結(jié)合井下情況分析研判,從技術(shù)方面幫扶確保礦井盡快恢復(fù)組織生產(chǎn)。

  記者注意到,企業(yè)雖停產(chǎn)卻不停“工”,廠區(qū)里各項(xiàng)工作有條不紊。在基安達(dá)煤業(yè)視頻調(diào)度室里,可以看到企業(yè)組織應(yīng)急隊(duì)伍進(jìn)行井下排水及地面搶險(xiǎn)工作的實(shí)時(shí)畫面,排水、瓦檢、巡查工作在有序進(jìn)行。在綜合辦公樓里,企業(yè)正在組織其他輪休職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,增強(qiáng)職工風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)和自救逃生能力。

  當(dāng)?shù)乇O(jiān)察機(jī)關(guān)充分發(fā)揮監(jiān)督保障作用,把防汛搶險(xiǎn)救災(zāi)工作列為當(dāng)前監(jiān)督的一項(xiàng)重點(diǎn)內(nèi)容。臨汾市監(jiān)委班子成員帶隊(duì)深入洪洞縣等包聯(lián)縣(市、區(qū)),督促幫扶開展救災(zāi)減災(zāi)、入企服務(wù)等工作。該市監(jiān)委有關(guān)負(fù)責(zé)人說:“我們督促相關(guān)職能部門嚴(yán)格落實(shí)防汛救災(zāi)主體責(zé)任,把監(jiān)管與服務(wù)結(jié)合起來,特別對(duì)臨時(shí)性停工煤企及時(shí)督促?gòu)?fù)工復(fù)產(chǎn)、協(xié)調(diào)解決復(fù)工復(fù)產(chǎn)中的困難和問題?!?

  汛情發(fā)生以來,該市監(jiān)委駐市局監(jiān)察組采取“四不兩直”方式,對(duì)市局安全生產(chǎn)檢查工作進(jìn)行再監(jiān)督、再檢查,看局是否按照上級(jí)要求督促煤礦企業(yè)切實(shí)做好各項(xiàng)防汛救災(zāi)措施;督促系統(tǒng)把煤炭保供作為一項(xiàng)民生大事和政治任務(wù)來抓,在確保安全的前提下全力增產(chǎn)增供。

  本報(bào)記者 李靈娜 自山西臨汾報(bào)道 

 

 

河北五星?領(lǐng)航者越野型水陸兩棲車是我國(guó)唯一一款越野型應(yīng)急搶險(xiǎn)特種車輛,采用的是軍用“勇士”越野車底盤,載重可達(dá)10人,發(fā)生險(xiǎn)情時(shí),可由陸地直接開入水中,同時(shí)可用于水陸兩棲搶險(xiǎn)車,水陸兩棲搶險(xiǎn)車,能夠?qū)崿F(xiàn)應(yīng)急指揮,快速,快速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)!

詳細(xì)參數(shù):

1.河北五星““領(lǐng)航者”水陸兩棲車采用的“勇士”越野車底盤外部造型是在研究了歐、美、日三大流派越野車造型發(fā)展趨勢(shì)的基礎(chǔ)上,結(jié)合中國(guó)文化特色和中國(guó)越野車的特點(diǎn)而設(shè)計(jì)的,具有原創(chuàng)性。其外形設(shè)計(jì)的目標(biāo)原則是強(qiáng)調(diào)在繼承中發(fā)展的思路,實(shí)現(xiàn)突破創(chuàng)新和現(xiàn)代感的全新造型;強(qiáng)調(diào)具有中國(guó)文化底蘊(yùn),不與國(guó)內(nèi)、國(guó)外車型雷同;在保持傳統(tǒng)特色的同時(shí),來強(qiáng)化現(xiàn)代感。其以粗獷、簡(jiǎn)潔、威武的造型,展現(xiàn)了威武、現(xiàn)代"硬派"越野車的風(fēng)格。外形個(gè)性鮮明,車身外觀緊湊而流暢,前臉造型模仿狼眼外眼角上揚(yáng)、怒視前方的表情,與前保險(xiǎn)杠融為一體的狼牙造型,將野性、威猛的氣勢(shì)演繹得。篷頂后部稍向下沿伸,恰似豹子起跑前的后坐姿勢(shì),突出了整車的動(dòng)感與強(qiáng)悍。

2.河北五星“--領(lǐng)航者”水陸兩棲車 擁有一顆強(qiáng)勁的“心”。搭載五十鈴 JE493柴油發(fā)動(dòng)機(jī),額定功率/轉(zhuǎn)速( kW/r/min) 62/3600,匹配先進(jìn)的三錐同步結(jié)構(gòu)的5速全同步變速箱,質(zhì)量可靠,技術(shù)先進(jìn),重量輕,噪音小,傳動(dòng)效率高。采用先進(jìn)的柴油動(dòng)力總成,提高了汽車的車速、加速性等動(dòng)力指標(biāo),同時(shí)也適應(yīng)了今后車輛柴油化的趨勢(shì),使油耗明顯降低。具有良好的低溫啟動(dòng)性能,可在10S內(nèi)啟動(dòng)和20S內(nèi)運(yùn)行。

3.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) JE493

4.外型尺寸(mm)長(zhǎng)×寬×高 5340×1880×2060    

5.軸距(mm) 2850     

6.輪距(mm) 1554      

7.最小離地間隙(mm) 205

8.裝載質(zhì)量(kg) 500kg(5人+175kg)或8人

9.總質(zhì)量(kg) 2450 kg(硬頂)      2350 kg(軟頂)

10.平均燃油消耗(L/km) 9.5

11.燃油型號(hào) 10號(hào)輕柴油

12.最小轉(zhuǎn)彎直徑(m) 14.8   

13.爬坡度(%) ≮44.5

14.車速(km/h)  ≮95

15.水中轉(zhuǎn)彎直徑(m) 25  

16.吃水深度(m) 0.8

17.扭矩( N.m/r/min)    215/2000

18.排量(L) 2.771

 

 

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