產(chǎn)品詳情
福田祥菱V1國(guó)六售貨車(chē)
整車(chē)型號(hào):BJ5030XSH4JV5-01
整車(chē)尺寸:5100*1800*2590【MM】
箱體尺寸:2950*1650*1750【MM】
底盤(pán)型號(hào):BJ1030V4JV5-01,祥菱V-1600車(chē)身,DAM15KR發(fā)動(dòng)機(jī)、115馬力、DAT18R-5擋變速箱、3070軸距、102后橋、175R14輪胎、ABS、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、前穩(wěn)定桿、單輪,油剎“長(zhǎng)壽”訣之五:避油發(fā)動(dòng)機(jī)干式空氣濾清器紙質(zhì)濾芯,如沾上油液,易使?jié)舛容^高的混合氣吸入氣缸內(nèi),使空氣量不足、油耗加大、發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降;如果三角膠帶沾上油液,將加速其腐蝕老化;制動(dòng)蹄片、干式離合器的摩擦片、制動(dòng)帶等沾上油液,會(huì)威脅行車(chē)安全。輪胎橡膠對(duì)油類(lèi)的腐蝕十分,與油類(lèi)接觸會(huì)使橡膠變軟或脫皮?!伴L(zhǎng)壽”訣之六:避洗對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的紙質(zhì)空氣濾芯,不能用任何油類(lèi)清洗;對(duì)于皮質(zhì)零部件,也不宜用油類(lèi)清洗?!伴L(zhǎng)壽”訣之七:避壓輪胎外胎如果長(zhǎng)期堆壓存放且不及時(shí)翻動(dòng),就會(huì)因擠壓而發(fā)生變形;空氣濾清器、燃油濾清器的紙質(zhì)濾芯,如發(fā)生擠壓,而不能可靠的起到濾清作用;橡膠油封、三角膠帶、油管等也不能擠壓。
箱體采用內(nèi)外彩鋼板,地板為防滑鋁花紋板制作,箱體兩面可展開(kāi),尾部可根據(jù)公告樣式做側(cè)開(kāi)門(mén),箱內(nèi)帶功放喇叭,開(kāi)關(guān),插座,LED燈條,外接電源插頭
品牌不同,配置不同,價(jià)格不同,報(bào)價(jià)請(qǐng) 我們的業(yè)務(wù)經(jīng)理!車(chē)輛底盤(pán),全國(guó)聯(lián)保,可分期付款,工作日當(dāng)天 !流動(dòng)茶飲車(chē)廂貨移動(dòng)售貨車(chē)
我們不只是生產(chǎn)與銷(xiāo)售各類(lèi)型廂式售貨車(chē)
冷飲車(chē) 快餐車(chē) 流動(dòng)小吃車(chē) 冰淇淋車(chē)——而是為您提供一套購(gòu)車(chē)解決方案
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?動(dòng)售貨車(chē)在國(guó)內(nèi)已出現(xiàn)很多年,憑借多年市場(chǎng)的觀察與發(fā)現(xiàn)所有的經(jīng)營(yíng)者全部都獲得了豐厚的利潤(rùn),由此可以看出流動(dòng)車(chē)有著靈活多變的經(jīng)營(yíng)方式和廣闊的發(fā)展前景,因此希望能和有志者強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手共同發(fā)展、共同盈利。一輛流動(dòng)售賣(mài)車(chē),不用擔(dān)心地理位置不好而沒(méi)生意;低風(fēng)險(xiǎn),高利潤(rùn),高回報(bào),是佳的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。隨著政策調(diào)整以及排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí),我公司特推出多款國(guó)六售貨車(chē)型:福田祥菱V1(原福田奧鈴T3和福田伽途)和奇瑞開(kāi)瑞,上汽躍進(jìn),東風(fēng)途逸;另有其他品牌:長(zhǎng)安、開(kāi)瑞、金杯、南駿,柳州五菱發(fā)動(dòng)機(jī)款的福田祥菱V1,重汽后單輪,重汽后雙輪。外形美觀,經(jīng)濟(jì)適用。
大連流動(dòng)快餐車(chē)多少錢(qián)一輛不少手動(dòng)擋車(chē)型的駕駛員或是圖省事或是因?yàn)樾率稚下凡涣?xí)慣換擋,即便當(dāng)車(chē)速提升到較高水平,車(chē)輛出現(xiàn)車(chē)速與轉(zhuǎn)速不匹配的抖動(dòng)時(shí),還是維持原擋位不變。事實(shí)上這種低擋高速的做法讓發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害是極大的。開(kāi)車(chē)不能懶,要根據(jù)車(chē)速勤換擋。長(zhǎng)時(shí)間處于半離合狀態(tài)一些駕駛員在開(kāi)車(chē)中習(xí)慣于左腳一直踩在離合上,以為這樣可以更好地保持對(duì)車(chē)輛的控制,但實(shí)際上,這種做法對(duì)離合片損害極大。尤其是當(dāng)車(chē)輛跑高速時(shí),長(zhǎng)時(shí)間的半離合狀態(tài)會(huì)讓離合片迅速磨損。車(chē)身垂直振動(dòng)試驗(yàn)絕大多數(shù)維修技師在做這項(xiàng)工作時(shí),都非常依賴(lài)于所謂的車(chē)身垂直振動(dòng)試驗(yàn)。在車(chē)身垂直振動(dòng)試驗(yàn)中,他們都將試驗(yàn)設(shè)計(jì)的使車(chē)輛的緩沖彈簧能夠充分地壓縮和放松,以此來(lái)觀察減震器是否磨損太多,并因此導(dǎo)致振動(dòng)量太大。這是一個(gè)很好的減震器檢測(cè)方法,它可能是由一個(gè)身材高大的維修人員發(fā)現(xiàn)的。但是身材矮小的人,卻不得不尋找另外的方法。接下來(lái)我要介紹我所采用的減震器測(cè)試方法,這也是我例行的行車(chē)診斷測(cè)試內(nèi)容的一部分。第4計(jì)有備無(wú)患[車(chē)主疑惑]當(dāng)天不能取車(chē)我該怎么辦?車(chē)主顧說(shuō)她近把車(chē)去送修,但是修理廠說(shuō)故障不能當(dāng)天解決,需要將車(chē)留廠,這讓顧提心吊膽,愛(ài)車(chē)是自己的“命根子”,放在修理廠,自己看不見(jiàn),心里就是不踏實(shí)。[釋疑]車(chē)主與修理廠一起將車(chē)輛入廠時(shí)的里程數(shù)、汽油表指針的大致位置、車(chē)輛的外觀情況、備胎及工具等進(jìn)行確認(rèn)、記錄,車(chē)主將車(chē)內(nèi)的貴重物品帶走,以免發(fā)生糾紛。第5計(jì)耳聽(tīng)八方[車(chē)主疑惑]新車(chē)廠家推薦的靠譜嗎?車(chē)主洪先生說(shuō),他買(mǎi)了車(chē)以后,廠家向他推薦維修站,可他自己并不想在這家維修站維修,原因一是離他家比較遠(yuǎn),不太方便,二是怕被“忽悠”。檢查剎車(chē)車(chē)主可自己感覺(jué)一下制動(dòng)系統(tǒng)有無(wú)異常,反應(yīng)是否靈敏。透過(guò)輪胎鋁合金鋼圈目測(cè)剎車(chē)碟表面。剎車(chē)碟表面原本光滑,如果有明顯凹槽,可能是車(chē)輛行駛在砂石路面上時(shí),一些細(xì)小的砂石卡在剎車(chē)碟與擋泥板之間,不斷磨擦剎車(chē)碟的表面,所以出現(xiàn)凹槽。發(fā)生這種情況時(shí),車(chē)輛在行走時(shí)可能會(huì)發(fā)出“當(dāng)啷、當(dāng)啷”的聲音,在有些情況下車(chē)主在拖剎時(shí)還會(huì)聽(tīng)到尖叫聲,遇到這些情況都必須將車(chē)送去修理。清洗油路如今的生產(chǎn)廠家對(duì)汽油標(biāo)號(hào)都有要求,一般要求93號(hào)以上,但一些地區(qū)條件落后,不一定有高標(biāo)號(hào)的汽油供應(yīng)。拆下進(jìn)氣歧管后,發(fā)現(xiàn)2列氣缸之間的燃油管有些滲油(),但并不嚴(yán)重。為什么油管漏油了故障診斷儀上顯示的燃油壓力還是正常的呢?維修人員認(rèn)為應(yīng)該是泄漏得很少,高壓泵進(jìn)行了壓力補(bǔ)償,所以從數(shù)據(jù)流上沒(méi)有看出問(wèn)題。因?yàn)樵谟脩?hù)感覺(jué)到此車(chē)有汽油味之前發(fā)動(dòng)機(jī)就存在怠速抖動(dòng)的故障,所以怠速抖動(dòng)應(yīng)該還有其他原因。由于只有2個(gè)氣缸工作不良,所以空氣流量計(jì)、氧傳感器以及水溫傳感器等部件就不需要檢查了,而應(yīng)該重點(diǎn)檢查是否有漏氣的部位和氣缸壓力是否正常。