產(chǎn)品詳情
福田祥菱V1國六售貨車
整車型號:BJ5030XSH4JV5-01
整車尺寸:5100*1800*2590【MM】
箱體尺寸:2950*1650*1750【MM】
底盤型號:BJ1030V4JV5-01,祥菱V-1600車身,DAM15KR發(fā)動機(jī)、115馬力、DAT18R-5擋變速箱、3070軸距、102后橋、175R14輪胎、ABS、電動助力轉(zhuǎn)向、前穩(wěn)定桿、單輪,油剎車主需要注意的是,每當(dāng)發(fā)動機(jī)啟動的時(shí)候電腦所控制的噴油量都會比較多,所以車主應(yīng)避免在一段時(shí)間內(nèi)頻繁啟動發(fā)動機(jī)從而增大車輛的耗油量。盡量掛高擋。低擋行駛會消耗更多的能量,所以駕駛手動變速器的車主應(yīng)注意,行駛中等車速穩(wěn)定下來以后應(yīng)立刻換成高擋。避免長時(shí)間怠速。發(fā)動機(jī)怠速時(shí)愛車也是需要消耗燃油的。如果長時(shí)間堵車或等人,這時(shí)候,應(yīng)盡量關(guān)閉引擎,不妨靜靜享受一下寧靜和音樂。平緩加油。車主千萬不要學(xué)電影特技上車就急踩油門,貌似很享受急加速產(chǎn)生的推背感,其實(shí)這樣既耗油又傷發(fā)動機(jī)。
箱體采用內(nèi)外彩鋼板,地板為防滑鋁花紋板制作,箱體兩面可展開,尾部可根據(jù)公告樣式做側(cè)開門,箱內(nèi)帶功放喇叭,開關(guān),插座,LED燈條,外接電源插頭
品牌不同,配置不同,價(jià)格不同,報(bào)價(jià)請 我們的業(yè)務(wù)經(jīng)理!車輛底盤,全國聯(lián)保,可分期付款,工作日當(dāng)天 !流動茶飲車廂貨移動售貨車
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?動售貨車在國內(nèi)已出現(xiàn)很多年,憑借多年市場的觀察與發(fā)現(xiàn)所有的經(jīng)營者全部都獲得了豐厚的利潤,由此可以看出流動車有著靈活多變的經(jīng)營方式和廣闊的發(fā)展前景,因此希望能和有志者強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手共同發(fā)展、共同盈利。一輛流動售賣車,不用擔(dān)心地理位置不好而沒生意;低風(fēng)險(xiǎn),高利潤,高回報(bào),是佳的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。隨著政策調(diào)整以及排放標(biāo)準(zhǔn)升級,我公司特推出多款國六售貨車型:福田祥菱V1(原福田奧鈴T3和福田伽途)和奇瑞開瑞,上汽躍進(jìn),東風(fēng)途逸;另有其他品牌:長安、開瑞、金杯、南駿,柳州五菱發(fā)動機(jī)款的福田祥菱V1,重汽后單輪,重汽后雙輪。外形美觀,經(jīng)濟(jì)適用。
珠海哪里有小型產(chǎn)品售賣車賣檢查及判定檢查及判定見表1。故障排除:根據(jù)分析檢查結(jié)果,拆下副控制閥總成(配件編號fs521清洗、檢查,分解發(fā)現(xiàn)4/5換擋閥a在閥體內(nèi)移動時(shí)有卡滯現(xiàn)象,靠彈簧力不能回位(正常時(shí)閥體口朝下閥桿靠自身質(zhì)量能滑下來),把4/5換擋閥a控制閥桿拿出來,看到閥桿、閥體孔有拉痕,用1#細(xì)砂紙研磨修復(fù)4/5換擋閥a,裝復(fù)副控制閥總成檢查,排除了卡滯現(xiàn)象,裝回變速器后試車,各個擋位升擋正常,在5擋時(shí)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速在24r/min,車速就達(dá)到1km/h。問題3發(fā)動機(jī)水溫過高,甚至超過紅線。解決:冷卻水不足造成的發(fā)動機(jī)過熱。此時(shí)記住千萬不要立即打開防凍液壺蓋。首先將車開放到通風(fēng)、陰涼的地方。然后打開發(fā)動機(jī)罩,等待冷卻水水溫下降。不得已要馬上打開時(shí),可用一張?jiān)谒薪葸^的大毛巾,蓋在防凍液壺蓋上,再試著慢慢打開壺蓋。當(dāng)蒸氣冒出時(shí),手迅速離開,等到蒸氣完全消散后,后再將壺蓋打開,將冷卻水加入。漏水也可能造成發(fā)動機(jī)過熱。在防凍液壺上安裝著許多細(xì)小的管子,有可能是膠管松動或者破損造成漏水。怠速游車故障快速處理法管路沒有問題,清洗怠速旁通閥和相關(guān)進(jìn)氣管路,但是故障依舊。按照維修資料所述,摘掉蓄電池負(fù)極導(dǎo)線做初始化處理,怠速仍然游車。該做的似乎都做了,故障就是不能排除。有一個問題在此必須加以慎重考慮,那就是活性碳罐電磁閥是否發(fā)生故障。如果電磁閥密封不嚴(yán),或者燃油蒸氣在該補(bǔ)氣時(shí)不補(bǔ),不該補(bǔ)氣時(shí)往進(jìn)氣管過多補(bǔ)氣,必然造成怠速游車現(xiàn)象。這個故障無論是從電磁閥還是從電控系統(tǒng)著手檢修都非常麻煩。即使費(fèi)了很多時(shí)間和精力將活性碳罐電磁閥故障排除,游車故障也不一定能排除。春天多梅雨,夏季多暴雨,許多帶有濕氣的灰塵和棉絮、樹葉等雜質(zhì)經(jīng)過空調(diào)格時(shí)會堆積在蒸發(fā)器上,除了使空調(diào)工作不暢外,這也是車內(nèi)產(chǎn)生異味的原因。要消除異味,一方面可以噴灑專門的殺菌藥水,另一方面,車主應(yīng)該1年更換1次空調(diào)格,在出現(xiàn)出風(fēng)量小或者開啟空調(diào)發(fā)出“呼呼”的較大噪音聲時(shí)就要考慮更換空調(diào)格了。更換空調(diào)格的同時(shí),也需要對空調(diào)系統(tǒng)的通風(fēng)管道進(jìn)行清潔,保證空調(diào)系統(tǒng)潔凈。制冷效率下降,冷氣不給力造成空調(diào)制冷能力下降的一般都是由制冷劑不足造成的,檢查制冷劑是否足夠也就是我們平常經(jīng)常說的“缺氟”。電阻測量法。拔下ecu線插頭,按插件圖及ecu各接線點(diǎn)正常電阻值進(jìn)行測量;采用高阻抗數(shù)字表,并盡量用高歐姆檔測量,以防測量電流損壞ecu內(nèi)部元件,使故障擴(kuò)大;各種車型的ecu插件圖均不一樣,但使用符號在同一車系中具有通性;u各接點(diǎn)電壓及電阻值,對其他車型僅能參考。傳感器的檢查冷卻液溫度傳感器。冷卻液溫度傳感器的精密度對噴油量有很大的影響。當(dāng)混合器過濃或過稀時(shí),應(yīng)拆檢冷卻液溫度傳感器。其檢測方法是:量冷卻液溫度傳感器連接線間電阻。