薩登2.5kw手提發(fā)電機(jī)無(wú)人機(jī)用電生產(chǎn)廠家

國(guó)內(nèi)一些研究人員也對(duì)內(nèi)燃機(jī)的噪聲控制進(jìn)行了大量的研究。劉海等利用有限元技術(shù)結(jié)合多體動(dòng)力響應(yīng)分析將內(nèi)燃機(jī)機(jī)體簡(jiǎn)化為有限元模型，對(duì)內(nèi)燃機(jī)表面振動(dòng)進(jìn)行了動(dòng)態(tài)響應(yīng)分析，根據(jù)振動(dòng)速度和聲輻射效率的關(guān)系，計(jì)算出了聲場(chǎng)場(chǎng)點(diǎn)的聲強(qiáng)，與實(shí)測(cè)結(jié)果相比大聲強(qiáng)分布一致。由此，提供了一種直接由有限元法對(duì)噪聲預(yù)測(cè)的方法，通過(guò)改進(jìn)主要噪聲輻射區(qū)結(jié)構(gòu)進(jìn)行噪聲控制。同時(shí)，焦映厚等將有限元和邊界元復(fù)合起來(lái)，對(duì)齒輪箱結(jié)構(gòu)的振動(dòng)進(jìn)行有限元分析得到結(jié)構(gòu)表面振動(dòng)速度分布，將其帶入邊界元方程求得聲場(chǎng)場(chǎng)點(diǎn)聲壓，與噪聲測(cè)試得到的場(chǎng)點(diǎn)聲壓對(duì)比，結(jié)果證明該方法可以有效預(yù)測(cè)聲壓變化趨勢(shì)。以上研究都是利用有限元法分析得到內(nèi)燃機(jī)整機(jī)模態(tài)值，根據(jù)其模態(tài)分析得到內(nèi)燃機(jī)表面振動(dòng)，結(jié)合邊界元求得的聲輻射系數(shù)預(yù)測(cè)表面聲輻射。這種復(fù)合運(yùn)算的方式也存在一定的局限性，對(duì)于高頻噪聲預(yù)測(cè)失真嚴(yán)重。目前隨著研究的深入，開(kāi)始使用統(tǒng)計(jì)能量分析方法對(duì)內(nèi)燃機(jī)的高頻部分振動(dòng)進(jìn)行聲輻射預(yù)測(cè)。并且結(jié)合有限元和邊界元對(duì)內(nèi)燃機(jī)全頻段噪聲進(jìn)行預(yù)測(cè)分析。根據(jù)目前研究現(xiàn)狀顯示，在設(shè)計(jì)階段利用有限元、邊界元等方法對(duì)振動(dòng)噪聲進(jìn)行預(yù)測(cè)，在此基礎(chǔ)上對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化控制噪聲，是內(nèi)燃機(jī)噪聲控制的主要研究方向。

薩登2.5kw手提發(fā)電機(jī)無(wú)人機(jī)用電生產(chǎn)廠家
25oo瓦變頻靜音汽油發(fā)電機(jī)
品牌 薩登SADEN
產(chǎn)品型號(hào) DS2500i
額定功率 2.5KW
可達(dá)大功率 2.8KW
額定電流 10.8A
發(fā)動(dòng)機(jī)類型 "四沖程, 頂置氣門(mén),
底置凸輪軸，單缸，直列式"
火花塞 TORCH  A5RTC
油箱容量 5L
燃料 無(wú)鉛汽油
機(jī)油容量 0.4L
機(jī)油 "SF或更高等級(jí) 
SAE 5W-30,5W-40(CC級(jí)以上）"
直流輸出 12V 8A
總諧波失真 ≤3%
負(fù)荷功率因素 1
頻率穩(wěn)定度 ±0.1Hz
電壓穩(wěn)定度 ±4V
噪音指數(shù) 56分貝(7m)
點(diǎn)火系統(tǒng) C.D.I
可達(dá)高海拔高度 1000M
可達(dá)高環(huán)境溫度 40℃
額定電壓 220V
額定頻率 50HZ
額定轉(zhuǎn)速 4650RPM
重量 25KG
啟動(dòng)方式 手拉啟動(dòng)
外形尺寸 520*320*460mm（不帶車(chē)輪）
619*320*492mm（帶車(chē)輪）