產(chǎn)品詳情
昭通10噸隨車吊多少錢(找維修到網(wǎng))那么市民是否應(yīng)該選購配件便宜的車型呢?業(yè)內(nèi)人士認為,“一分錢一分貨”,配件便宜不代表耐用。有些車剎車片3公里就需要更換,有的車則可以行駛5公里以上再更換。市區(qū)某養(yǎng)護中心孫經(jīng)理說,千里馬的國產(chǎn)燈泡價格低于1元,伊蘭特進口車燈在2元以上,實踐證明,進口燈比國產(chǎn)燈泡耐用,而且防水;同樣是防震器,國內(nèi)生產(chǎn)的防震器價格在4元左右,美國、韓國等國外產(chǎn)品價格翻番,但國外產(chǎn)品質(zhì)量相對更好。檢修:連接專用的故障診斷儀v.a.g1552查詢系統(tǒng)故障,但檢測儀無法進入srs系統(tǒng)的電腦裝置。多次嘗試均無效果,由此懷疑srs電腦的供電和接地線路有故障。拆下駕駛艙右側(cè)a柱的底部飾板,找到一黃色插頭。用萬用表測量黃色插頭t1p上的一根黑色導(dǎo)線。當(dāng)點火開關(guān)打開時,電壓為25v,說明此段線路無故障。拆除換擋桿附近的罩板,找到srs電腦,在點火開關(guān)關(guān)閉時拔下電腦插頭。在插頭上的第26腳上接好萬用表,打開點火開關(guān),測得電壓為2v,說明srs系統(tǒng)供電線路正常。轉(zhuǎn)向零位的設(shè)定方法前輪保持直線行駛狀態(tài),用vas55l輸入地址碼44后,轉(zhuǎn)向盤左轉(zhuǎn)4~5度(一般在1度之內(nèi)),回正轉(zhuǎn)向盤。再向右轉(zhuǎn)4~5度,將轉(zhuǎn)向盤回正,雙手離開轉(zhuǎn)向盤。輸入3l875,按返回鍵。輸入功能4—6,按鍵。退出vas55l,斷開點火開關(guān)6s后即可。注意:在做轉(zhuǎn)向零位設(shè)定時,發(fā)動機不能運行。轉(zhuǎn)向盤左、右轉(zhuǎn)動后再回正,雙手必須離開轉(zhuǎn)向盤,使轉(zhuǎn)向盤靜止不動,以便讓控制單元對零位進行確認。維修中應(yīng)注意的事項配氣機構(gòu)在維修中手工作業(yè)較多,由于維修人員技術(shù)上的差異和認識上的偏差,維修質(zhì)量很難達到規(guī)定要求;因此在維修中應(yīng)特別強調(diào)配氣機構(gòu)的維修質(zhì)量,并采取有效措施提高維修質(zhì)量,以延長其使用壽命。氣門的光磨:在維修作業(yè)中,如氣門出現(xiàn)燒蝕、麻點及凹陷時,均應(yīng)進行光磨(嚴重時需更換氣門)。通常在氣門光磨機上進行,作業(yè)時應(yīng)注意四個問題:一是保證氣門頭與桿部同心,否則應(yīng)先校直;二是光磨量在能磨出完整的錐面的前提下越小越好;三是盡量提高表面光潔度;四是氣門桿端部凹陷應(yīng)予以磨平。氣門座的鉸削:氣門座鉸削通常為手工作業(yè),應(yīng)特別重視三個問題:一是在消除凹陷、,能鉸出完整錐面的基礎(chǔ)上,鉸削量越小越好;二是鉸削時用力要均勻,起刀收刀要輕,少鉸多觀察,以保證較少的鉸削量和較高的光潔度;三是與氣門試配,確定好工作面位置和寬度。位置應(yīng)調(diào)整到氣門錐面的中下部,偏上或偏下可用上、下口鉸刀進行調(diào)整。工作面寬度,進氣門可掌握在.9mm(規(guī)定為1~2.2mm),排氣門可掌握在1.4mm(規(guī)定為1.5~2.5mm)。電瓶檢查蓄電池接線柱部分有沒有腐蝕現(xiàn)象,用熱水沖洗蓄電池外表,清除蓄電池接線柱上的腐蝕物。測量調(diào)整蓄電池的電解液比重。冷卻液檢查補充冷卻液,清洗水箱外表。輪胎輪轂檢查輪胎磨損情況,對輪胎實施換位。檢查輪轂、軸承預(yù)緊情況。如有間隙應(yīng)調(diào)整預(yù)緊度。制動系統(tǒng)檢查調(diào)整受制動拉桿工作行程,檢查調(diào)整鼓式手制動的蹄片間隙。檢查調(diào)整腳制動踏板的自由行程。檢查車輪制動器蹄片的磨損情況,如果達到磨損記號應(yīng)更換制動蹄片,檢查調(diào)整車輪制動器蹄片間隙;檢查補充制動液等。假如該壓力值調(diào)整過高被被卡住(或被凍住)根本不打開,則會導(dǎo)致手制動回路充氣過長的故障。拆檢并調(diào)整該閥即可將故障排除。彈簧儲能分室漏氣引起剎車出現(xiàn)異音。彈簧儲能分室活塞密封圈損壞、拉傷,分室氣缸拉傷等,都會造成分室漏氣。因(中)后橋車輪的各彈簧儲能制動分室都是氣路聯(lián)通的,因此只要有一個分室漏氣,就會造成各個分室氣壓的降底,因此導(dǎo)致行駛時(中)后橋車輪“扒緊”的結(jié)果。遇有這種故障,則需將漏氣的制動分室折檢修理。封塑前,還要對傳動系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)的散熱部分進行遮擋,以免封塑后影響這些部件的正常運轉(zhuǎn)。第四步清洗外表車如其人,雨后不要懶得去洗車哦,否則會嚴重影響個人形象。其實不僅是個人形象問題,下雨天除了污水和淤泥外,雨水中還含有的酸性物質(zhì)對車身和漆面都有嚴重傷害,如果不及時處理,久而久之,車身會失去光澤進而影響美觀。p>想要防止酸性雨水對車身的傷害,簡單有效的方法是打蠟,而想達到非常持久的保護效果那還得進行封釉,兩者都能夠防止漆面褪色老化,從而保護漆面不受傷害。(找維修到易修網(wǎng))檢修sir系統(tǒng)的注意事項如果操作不當(dāng),sir系統(tǒng)就會產(chǎn)生危險,因此在檢修sir系統(tǒng)時應(yīng)注意以下幾點:1.當(dāng)對位于或靠近sir的部件及導(dǎo)線進行維修時,必須中止sir系統(tǒng),若不按正確的程序進行操作,會導(dǎo)致氣囊展開、人員傷害或?qū)е聅ir系統(tǒng)不必要的損壞;充氣保護裝置傳感與診斷模塊(sdm)需要有蓄能供電為氣囊的展開提供動力,檢修sir系統(tǒng)前,應(yīng)斷開蓄能供電,具體的方法是:將點火開關(guān)調(diào)至關(guān)閉位置,拆卸給sdm供電的熔絲,從車輛電氣系統(tǒng)上斷開車輛蓄電池,1s后sir系統(tǒng)將被中止;存放安全氣囊處的溫度不得高于65℃;(找維修到易修網(wǎng))4.注意零件編號是否正確,不要用不同車輛上的部件進行更換;充氣保護裝置傳感與診斷模塊(sdm)、安全氣囊、方向盤模塊線圈為非維修件,這些部件出現(xiàn)故障后只能更換,而且必須使用由特約的gm經(jīng)銷商供應(yīng)的原廠零件進行更換;sdm、安全氣囊、方向盤模塊線圈如果不慎從91mm以上高度掉下均應(yīng)報廢,不要將這些落地件安裝在車輛上,更換sdm時,應(yīng)確保裝配面清潔,模塊上箭頭指向車輛前方,模塊裝配面與車輛基準線平行,并按規(guī)定的力矩安裝和緊固;(找維修到易修網(wǎng))7.在所有sir系統(tǒng)部件正確裝配后,才能完成電氣連接,在進行任何進一步的檢查之前要執(zhí)行sir診斷系統(tǒng)的檢查程序;在進行維修工作前要解除安全氣囊系統(tǒng),在完成維修工作時再恢復(fù)安全氣囊系統(tǒng),在把車輛交還給用戶前要執(zhí)行sir的診斷系統(tǒng)檢查,解除sir系統(tǒng)的方法是:先轉(zhuǎn)動方向盤以使車輪朝向正前方,再把點火開關(guān)轉(zhuǎn)到“l(fā)ock”位置并取下鑰匙,拆下sir熔斷器,然后,從轉(zhuǎn)向柱的底座和前排乘員前儀表板內(nèi)找到黃色雙導(dǎo)線插頭,取下插頭定位保護裝置cpa,并將兩個插頭分開。