鶴崗依維柯工程搶險(xiǎn)車(chē)廠家慶鈴五十鈴工程搶險(xiǎn)車(chē)-帶吊機(jī)

五十鈴雙排救險(xiǎn)車(chē)用于工程救險(xiǎn)，其主要作用有緊急發(fā)電，照明，排水，切割，焊接，起重等，廣泛用于供水工程，燃?xì)夤こ?，地鐵工程等工程救險(xiǎn)。經(jīng)過(guò)測(cè)量，氣缸壓力都是在8kpa以上，檢查點(diǎn)火正時(shí)標(biāo)記都在正常位置，這可以基本排除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)械故障的可能性。更換一組火花塞后再次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，還是無(wú)法著車(chē)。有油有電為什么不能著車(chē)呢？故障檢修一時(shí)無(wú)法再進(jìn)行。維修人員分析，該款發(fā)動(dòng)機(jī)主要靠曲軸位置傳感器控制點(diǎn)火提前角和噴油時(shí)間，曲軸位置傳感器的靶輪采用6-2齒模式，少掉的2齒在間隔12°的位置上。因?yàn)槭请p缸同時(shí)點(diǎn)火，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)控制1缸噴油器關(guān)閉幾次，并通過(guò)凸輪軸位置傳感器來(lái)確定1缸的位置，這個(gè)過(guò)程一般不超過(guò)5s，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦得到了正確的1缸位置后，立即由開(kāi)環(huán)控制轉(zhuǎn)為閉環(huán)控制，因此采用這種控制方式的發(fā)動(dòng)機(jī)只要有油有電就應(yīng)該可以起動(dòng)。

五十鈴救險(xiǎn)車(chē)采用五十鈴600P雙排底盤(pán)改裝，駕駛室準(zhǔn)坐2+3人。帶冷暖空調(diào)，方向助力，5檔變速箱。

車(chē)輛尾部安裝2噸徐工折臂吊機(jī)，額定起重質(zhì)量：2000Kg，車(chē)輛兩側(cè)都可操作吊機(jī)工作。帶2個(gè)液壓支腿。

駕駛室頂帶工程黃工程燈，可選安裝場(chǎng)外照明燈。車(chē)廂兩側(cè)帶2個(gè)卷簾門(mén)。內(nèi)含發(fā)電機(jī)組、電控箱、排水系統(tǒng)等各類應(yīng)急設(shè)備。駕駛室?guī)Х较蛑?、冷暖空調(diào)機(jī)倒車(chē)影像。

整車(chē)基本參數(shù)

五十鈴雙排救險(xiǎn)車(chē)（1200立方/小時(shí)-2噸折臂式吊機(jī)）底盤(pán)參數(shù)產(chǎn)品名稱五十鈴雙排救險(xiǎn)車(chē)外型尺寸mm5980X2020X2920發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)4KH1CN6LB功率KW88排放國(guó)六牌照藍(lán)牌（C證可駕）廂體工藝1.優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板材質(zhì)2. 全密封結(jié)構(gòu)3. 隔音降噪處理4. 高端鋁合金卷簾5. 防雨，防火，防銹6.飛利浦LED廂內(nèi)照明7.工程帶8.外部照明（升降式選裝）9.移動(dòng)式泡沫罐10.廂體兩側(cè)配紅白爆閃燈10.四位可視倒車(chē)?yán)走_(dá)11.液壓支腿4支（選裝）大流量節(jié)能便攜式防洪搶險(xiǎn)泵技術(shù)參型號(hào)200JBQF400流量400m3/h3臺(tái)材質(zhì)鋁合金排出口徑mm200揚(yáng)程m10電機(jī)功率kw18.5X3臺(tái)單臺(tái)重量kg34.5單臺(tái)泵（長(zhǎng)X寬）mm700X200電纜m20X3出水軟管m20X3（可選裝加長(zhǎng)）變頻控制柜一套浮體3個(gè)尼龍強(qiáng)繩m10副發(fā)品牌中器副發(fā)重量kg1000副發(fā)體積mm2300X860X1300副發(fā)功率KW100外接電源（電纜）m20

鶴崗依維柯工程搶險(xiǎn)車(chē)廠家隨著汽油發(fā)動(dòng)機(jī)向高轉(zhuǎn)速、高壓縮比、大功率、低油耗和低排放的方向發(fā)展，傳統(tǒng)的點(diǎn)火裝置已經(jīng)不適應(yīng)使用要求。點(diǎn)火裝置的核心部件是點(diǎn)火線圈和開(kāi)關(guān)裝置，提高點(diǎn)火線圈的能量，火花塞就能產(chǎn)生足夠能量的火花，這是點(diǎn)火裝置適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的基本條件。通常的點(diǎn)火線圈里面有兩組線圈，初級(jí)線圈和次級(jí)線圈。初級(jí)線圈用較粗的漆包線，通常用.5-1毫米左右的漆包線繞2-5匝左右；次級(jí)線圈用較細(xì)的漆包線，通常用.1毫米左右的漆包線繞15-25匝左右。gps導(dǎo)航系統(tǒng)歷經(jīng)2余年的研究實(shí)驗(yàn)，耗資3億美元，直到1994年3月全球覆蓋率高達(dá)98%的24顆gps衛(wèi)星星座才正式布設(shè)完成?，F(xiàn)在gps系統(tǒng)的應(yīng)用不僅局限在領(lǐng)域內(nèi)了，而是發(fā)展到導(dǎo)航、大氣觀測(cè)、地理勘測(cè)、海洋、載人器防護(hù)探測(cè)等各個(gè)領(lǐng)域。二是電子導(dǎo)航系統(tǒng)。光有g(shù)ps系統(tǒng)還不夠，它只能夠接收gps衛(wèi)星發(fā)送的數(shù)據(jù)，計(jì)算出用戶的三維位置、方向以及運(yùn)動(dòng)速度和時(shí)間方面的信息，沒(méi)有路徑計(jì)算能力。如果積水高度超過(guò)輪胎的一半，就不能涉水通過(guò)，因?yàn)榈呐艢夤芫驮谶@個(gè)高度，容易造成排氣管進(jìn)水，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)受到嚴(yán)重?fù)p傷。如果用數(shù)據(jù)說(shuō)明涉水安全高度的話，重型大貨車(chē)為1至12厘米，普通大貨車(chē)為45～8厘米，越野吉普車(chē)為6厘米，小客車(chē)不能超過(guò)4厘米。涉水時(shí)，要保證發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，轉(zhuǎn)向和制動(dòng)機(jī)構(gòu)靈敏，掛低速1擋或2擋平穩(wěn)開(kāi)進(jìn)水中，避免大轟油門(mén)或猛沖，以防止水花濺入發(fā)動(dòng)機(jī)而熄火；水中行駛時(shí)要穩(wěn)住油門(mén)，一氣兒通過(guò)水面，盡量避免中途換擋或急轉(zhuǎn)彎。汽濾：22.2元空濾：18.元以上工時(shí)費(fèi)用總計(jì)6.元齒輪油：64.元換齒輪油工時(shí)45.元說(shuō)明：換的時(shí)候變速箱有兩個(gè)螺絲要擰下來(lái)，下面一個(gè)是放油的，上面一個(gè)是注油的，由于注油口太小，而且周?chē)s七雜八東西太多，所以必須要用泵泵進(jìn)去。在放齒輪油的時(shí)候，那叫一個(gè)透明啊，和墨黑的機(jī)油完全是天壤之別，、估計(jì)再跑3沒(méi)問(wèn)題，如果平時(shí)沒(méi)有打齒等暴力操控的話，mt車(chē)齒輪油的半壽命看來(lái)確實(shí)不是吹的。空調(diào)的風(fēng)向隨意吹誤區(qū)：難道風(fēng)向位置也能影響車(chē)內(nèi)溫度？確實(shí)如此，如果空調(diào)風(fēng)向隨意調(diào)節(jié)，不僅得不償失，反而起不到制冷作用。小編提示：如果空調(diào)出風(fēng)模式選擇不當(dāng)，空調(diào)吹出的冷風(fēng)會(huì)給無(wú)需降溫的高溫部件降溫，從而抵消制冷效果。所以選擇風(fēng)口向上吹，這樣可以符合冷空氣下沉的規(guī)律，另外，風(fēng)向擋位選擇吹面擋，這樣制冷效為均勻?？照{(diào)開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)一開(kāi)到底誤區(qū)：空調(diào)內(nèi)循環(huán)會(huì)因制冷效率全部“吸收”而節(jié)省能源，這樣做似乎無(wú)可厚非，但時(shí)間長(zhǎng)了，車(chē)廂內(nèi)空氣會(huì)因此而變得混濁，甚至缺氧。注意2：空調(diào)溫度不要太低選擇合適的空調(diào)溫度，是空調(diào)保養(yǎng)的首要步驟。由于天氣炎熱，許多車(chē)主喜歡把溫度調(diào)得過(guò)低，這會(huì)影響身體健康。正常情況下，車(chē)廂內(nèi)溫度與外界溫度應(yīng)相差5℃至6℃，即空調(diào)的溫度為18℃至25℃。注意3：開(kāi)啟時(shí)間別太長(zhǎng)我們知道你“不差錢(qián)”，但還是鼓勵(lì)你在行駛中適當(dāng)關(guān)閉空調(diào)。長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)會(huì)使冷凝器壓力過(guò)大，這會(huì)對(duì)制冷系統(tǒng)造成損耗。如果車(chē)內(nèi)溫度已經(jīng)讓您怡然自得，不妨將空調(diào)關(guān)閉一會(huì)兒，讓它也休息，休息一會(huì)兒。