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泰州哪里有多功能排水搶險(xiǎn)車賣

數(shù)量(輛) 價(jià)格
1 10000元/輛
  • 供貨總量: 電議
  • 最小起訂: 1輛
  • 發(fā)貨地址: 湖北
  • 付款方式: 貨到付款
  • 發(fā)布日期:2023-03-07
  • 訪問量:63
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程力專用汽車股份有限公司

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  • 聯(lián)系人:姜錕
  • 手機(jī):18872995877
  • 電話:1887-2995877
  • 營(yíng)業(yè)執(zhí)照:已審核 營(yíng)業(yè)執(zhí)照
  • 經(jīng)營(yíng)模式: 生產(chǎn)加工-私營(yíng)股份有限公司
  • 所在地區(qū):湖北 隨州市
  • 家家通積分:19315分
詳細(xì)參數(shù)
品牌 程力威 規(guī)格型號(hào)
編號(hào) 001 計(jì)量單位 1輛
付款方式 貨到付款 參考價(jià)格 10000
價(jià)格單位 人民幣 供貨量 不限
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產(chǎn)地 全國(guó)全國(guó) 發(fā)貨地 湖北

產(chǎn)品詳情


泰州哪里有多功能排水搶險(xiǎn)車賣慶鈴五十鈴工程搶險(xiǎn)車-帶吊機(jī)

五十鈴雙排救險(xiǎn)車用于工程救險(xiǎn),其主要作用有緊急發(fā)電,照明,排水,切割,焊接,起重等,廣泛用于供水工程,燃?xì)夤こ?,地鐵工程等工程救險(xiǎn)。選購(gòu)庫(kù)存車要注意什么?只要存放時(shí)間不是特別長(zhǎng),一般來說問題不會(huì)太大,可以按照選新車同樣的方法去挑選。不過,長(zhǎng)期庫(kù)存的車輛容易出現(xiàn)橡膠件、電瓶、電線線路老化,潤(rùn)滑油、助力油、冷卻液過期變質(zhì),電路板受潮短路等故障,因此在挑選庫(kù)存車時(shí)需要注意以下幾點(diǎn):從外觀上觀察車輛有沒有銹蝕的,雨刷有否老化,打開全部車門,查看車門是否因缺油發(fā)出異響,內(nèi)部的橡膠件有沒有老化,車窗操縱是否正常。打開發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋,觀察發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各液面是否正常,并結(jié)合說明書查看發(fā)動(dòng)機(jī)油液的保質(zhì)期(一般機(jī)油的保質(zhì)期為半年,防凍液的保質(zhì)期兩年),查看電瓶是否正常,綠燈表示正常,其余顏色表示不正常需要更換,檢查引擎皮帶的松緊度并查看皮帶有沒有老化。

五十鈴救險(xiǎn)車采用五十鈴600P雙排底盤改裝,駕駛室準(zhǔn)坐2+3人。帶冷暖空調(diào),方向助力,5檔變速箱。

車輛尾部安裝2噸徐工折臂吊機(jī),額定起重質(zhì)量:2000Kg,車輛兩側(cè)都可操作吊機(jī)工作。帶2個(gè)液壓支腿。

駕駛室頂帶工程黃工程燈,可選安裝場(chǎng)外照明燈。車廂兩側(cè)帶2個(gè)卷簾門。內(nèi)含發(fā)電機(jī)組、電控箱、排水系統(tǒng)等各類應(yīng)急設(shè)備。駕駛室?guī)Х较蛑Α⒗渑照{(diào)機(jī)倒車影像。

整車基本參數(shù)

五十鈴雙排救險(xiǎn)車(1200立方/小時(shí)-2噸折臂式吊機(jī))底盤參數(shù)產(chǎn)品名稱五十鈴雙排救險(xiǎn)車外型尺寸mm5980X2020X2920發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)4KH1CN6LB功率KW88排放國(guó)六牌照藍(lán)牌(C證可駕)廂體工藝1.優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板材質(zhì)2. 全密封結(jié)構(gòu)3. 隔音降噪處理4. 高端鋁合金卷簾5. 防雨,防火,防銹6.飛利浦LED廂內(nèi)照明7.工程帶8.外部照明(升降式選裝)9.移動(dòng)式泡沫罐10.廂體兩側(cè)配紅白爆閃燈10.四位可視倒車?yán)走_(dá)11.液壓支腿4支(選裝)大流量節(jié)能便攜式防洪搶險(xiǎn)泵技術(shù)參型號(hào)200JBQF400流量400m3/h3臺(tái)材質(zhì)鋁合金排出口徑mm200揚(yáng)程m10電機(jī)功率kw18.5X3臺(tái)單臺(tái)重量kg34.5單臺(tái)泵(長(zhǎng)X寬)mm700X200電纜m20X3出水軟管m20X3(可選裝加長(zhǎng))變頻控制柜一套浮體3個(gè)尼龍強(qiáng)繩m10副發(fā)品牌中器副發(fā)重量kg1000副發(fā)體積mm2300X860X1300副發(fā)功率KW100外接電源(電纜)m20



泰州哪里有多功能排水搶險(xiǎn)車賣試著加速并對(duì)節(jié)氣門位置傳感器及變速器壓力電磁閥的數(shù)據(jù)進(jìn)行觀察,結(jié)果發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門位置傳感器的數(shù)值能夠隨著加速踏板的松開和踩下發(fā)生%~5%的變化。(找維修到易修網(wǎng))接下來進(jìn)行路試,發(fā)現(xiàn)在換擋的瞬間,變速器壓力電磁閥的數(shù)值增大至76~84kpa,隨后又會(huì)保持在43kpa。由于連續(xù)多次試車故障均未出現(xiàn),而車主又急于用車,因此將所測(cè)的數(shù)值一一記錄,同時(shí)將存儲(chǔ)的故障碼清除掉,以確定該故障碼是否會(huì)重新出現(xiàn),隨后將車交付車主并提醒車主在用車過程中注意故障出現(xiàn)時(shí)的特點(diǎn)。根據(jù)上面分析的電路走向,筆者決定先從bm34的16vgr灰色插頭開始檢查,打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋后,發(fā)現(xiàn)bm34上本應(yīng)該有的防水防塵蓋沒有了,而且bm34上面的幾個(gè)插頭都出現(xiàn)了綠色的水銹。拔下16vgr灰色插頭,發(fā)現(xiàn)插針上也已經(jīng)銹跡斑斑,看來這應(yīng)該是問題的所在。故障排除:由于bm34內(nèi)銹蝕嚴(yán)重,修復(fù)的可能性很小,于是更換了bm34并安裝了新的防水防塵蓋。經(jīng)過一段時(shí)間的跟蹤回訪,前照燈遠(yuǎn)光時(shí)有時(shí)無的故障再?zèng)]有出現(xiàn)。冬季輪胎則為廣大的車友們提供了更加貼心的行駛保護(hù),冬季輪胎具有耐寒性極強(qiáng)的硅化物材料、特殊的羅紋設(shè)計(jì)和自清潔式的胎面,即使路面溫度低至7℃以下,當(dāng)您的愛車以3公里每小時(shí)的速度行駛在冰凍路面上進(jìn)行緊急制動(dòng)時(shí),冬季輪胎會(huì)比普通夏季輪胎的剎車距離縮短11米之多。程度保護(hù)駕駛者和車輛的安全。冬季啟動(dòng)困難很多車友反映:冬季駕駛時(shí),早上啟動(dòng)的時(shí)候會(huì)比較困難。說明:冬季啟動(dòng)車輛,因?yàn)橐雇淼臏囟确浅5?,而低溫?huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油流速狀態(tài)變慢。重新發(fā)動(dòng)車,檢查空氣流量計(jì)各腳電壓值,該車空氣流量計(jì)為三線式,一根是火線,一根是地線,還有一個(gè)是給電腦的信號(hào)線。測(cè)取信中號(hào)線電壓,怠速時(shí)為1.4v,隨轉(zhuǎn)速提高而升高。所以進(jìn)氣流量信號(hào)也正常。詢問司機(jī)是否清洗過噴油嘴,司機(jī)講四萬多公里沒有清洗過噴油嘴,于是拆下噴油嘴進(jìn)行清洗。網(wǎng)清洗耳恭聽干凈,重新裝回油壓調(diào)節(jié)器和噴油嘴,同時(shí)換掉燃油壓力表,測(cè)得怠速時(shí)油壓發(fā)現(xiàn)油壓很快降為零。又發(fā)動(dòng)車在熄火同時(shí)夾住油管仍降為零。春季車內(nèi)灰塵和食物殘?jiān)菀鬃躺?xì)菌和螨蟲,同時(shí)春天正是呼吸道疾病多發(fā)時(shí)期,車內(nèi)空間狹小,乘車人員之間易相互傳染病菌。殺滅車內(nèi)有害細(xì)菌是件非常重要的工作。通常來說,有蒸汽殺菌和光觸媒兩種方式。蒸汽殺菌是將蒸汽機(jī)的噴汽口對(duì)準(zhǔn)頂棚、座椅、地絨、空調(diào)風(fēng)口、儀表臺(tái)、后備廂,利用蒸汽機(jī)噴出的高達(dá)13℃的蒸汽殺滅車內(nèi)的有害菌,并除去空氣中的異味。光觸媒則是將光觸媒噴灑在頂棚、非接觸操作臺(tái)面、車門周圍,將微小物質(zhì)如病菌、螨蟲、臭味等分解成二氧化碳和水,從而達(dá)到殺菌、除臭的目的。氣壓偏低的輪胎在高速運(yùn)行一段時(shí)間后也會(huì)很快達(dá)到疲勞而爆胎。另外,輪胎氣壓過低還會(huì)使高速運(yùn)行的輪胎的外胎和內(nèi)胎之間發(fā)生相對(duì)位移,這種相對(duì)位移對(duì)輪胎的內(nèi)胎有一定的磨損作用。輪胎有內(nèi)傷或輪胎簾布層有氣泡導(dǎo)致爆胎這兩種情況都屬于輪胎本身的質(zhì)量問題。輪胎有內(nèi)傷是指輪胎內(nèi)胎間曾經(jīng)因銳器穿孔或氣門漏氣而修補(bǔ)過。修補(bǔ)過的輪胎的密封性與負(fù)荷能力遠(yuǎn)不及未修補(bǔ)過的輪胎。修補(bǔ)過的輪胎的內(nèi)胎修補(bǔ)處一般都?jí)|有橡膠墊片,這種墊片的作用是修補(bǔ)外胎穿孔,避免修補(bǔ)過的輪胎在外胎穿孔處“冒泡”,繼而爆胎。

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