陽(yáng)泉依維柯工程搶險(xiǎn)車廠家慶鈴五十鈴工程搶險(xiǎn)車-帶吊機(jī)

五十鈴雙排救險(xiǎn)車用于工程救險(xiǎn)，其主要作用有緊急發(fā)電，照明，排水，切割，焊接，起重等，廣泛用于供水工程，燃?xì)夤こ?，地鐵工程等工程救險(xiǎn)。如果怠速狀態(tài)下的抖動(dòng)不會(huì)因?yàn)檐囕d空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)而下降，這種抖動(dòng)則很可能是引擎腳老化造成的，需要及時(shí)更換新的引擎腳。輪胎配重不均勻也是抖動(dòng)原因之一與牛先生的愛(ài)車因發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化造成車輛抖動(dòng)的情況不同，車主項(xiàng)先生的在發(fā)生抖動(dòng)后，經(jīng)4s店檢測(cè)屬于輪胎配重不均勻所造成。東風(fēng)本田奧本4s店維修主管張鎖成介紹說(shuō)，一般更換新輪胎、新鋼圈時(shí)都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時(shí)方向盤(pán)就容易發(fā)生抖動(dòng)的現(xiàn)象。

五十鈴救險(xiǎn)車采用五十鈴600P雙排底盤(pán)改裝，駕駛室準(zhǔn)坐2+3人。帶冷暖空調(diào)，方向助力，5檔變速箱。

車輛尾部安裝2噸徐工折臂吊機(jī)，額定起重質(zhì)量：2000Kg，車輛兩側(cè)都可操作吊機(jī)工作。帶2個(gè)液壓支腿。

駕駛室頂帶工程黃工程燈，可選安裝場(chǎng)外照明燈。車廂兩側(cè)帶2個(gè)卷簾門(mén)。內(nèi)含發(fā)電機(jī)組、電控箱、排水系統(tǒng)等各類應(yīng)急設(shè)備。駕駛室?guī)Х较蛑?、冷暖空調(diào)機(jī)倒車影像。

整車基本參數(shù)

五十鈴雙排救險(xiǎn)車（1200立方/小時(shí)-2噸折臂式吊機(jī)）底盤(pán)參數(shù)產(chǎn)品名稱五十鈴雙排救險(xiǎn)車外型尺寸mm5980X2020X2920發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)4KH1CN6LB功率KW88排放國(guó)六牌照藍(lán)牌（C證可駕）廂體工藝1.優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板材質(zhì)2. 全密封結(jié)構(gòu)3. 隔音降噪處理4. 高端鋁合金卷簾5. 防雨，防火，防銹6.飛利浦LED廂內(nèi)照明7.工程帶8.外部照明（升降式選裝）9.移動(dòng)式泡沫罐10.廂體兩側(cè)配紅白爆閃燈10.四位可視倒車?yán)走_(dá)11.液壓支腿4支（選裝）大流量節(jié)能便攜式防洪搶險(xiǎn)泵技術(shù)參型號(hào)200JBQF400流量400m3/h3臺(tái)材質(zhì)鋁合金排出口徑mm200揚(yáng)程m10電機(jī)功率kw18.5X3臺(tái)單臺(tái)重量kg34.5單臺(tái)泵（長(zhǎng)X寬）mm700X200電纜m20X3出水軟管m20X3（可選裝加長(zhǎng)）變頻控制柜一套浮體3個(gè)尼龍強(qiáng)繩m10副發(fā)品牌中器副發(fā)重量kg1000副發(fā)體積mm2300X860X1300副發(fā)功率KW100外接電源（電纜）m20

陽(yáng)泉依維柯工程搶險(xiǎn)車廠家“但如果同一品牌輪胎頻繁地?zé)o故出現(xiàn)輪胎鼓包現(xiàn)象，則可能是輪胎本身的質(zhì)量問(wèn)題了”。一位4s店維修技師對(duì)記者說(shuō)，“輪胎側(cè)面一旦出現(xiàn)鼓包，將隨時(shí)有爆胎危險(xiǎn)，是潛在的重大事故隱患。”如果經(jīng)常行走與路況惡劣的路面，輪胎也容易被路面的鋒利物體割傷。輪胎使用年限過(guò)長(zhǎng)，也會(huì)導(dǎo)致橡膠老化而產(chǎn)生裂紋，此時(shí)也應(yīng)及時(shí)更換全新輪胎。那我們又該如何維護(hù)和正確使用輪胎呢？米其林售后技術(shù)客戶經(jīng)理熊建軍告訴消費(fèi)者們，到的輪胎經(jīng)銷商處或者4s店購(gòu)買(mǎi)和更換輪胎，定期檢查輪胎氣壓以及胎面花紋，另外每行駛8-1公里對(duì)輪胎進(jìn)行前后或交叉調(diào)位（視具體車型而定）等，都可以很好的保護(hù)好輪胎。一般在城市行車中，制動(dòng)碟（鼓）的壽命大約是5公里，制動(dòng)蹄片的壽命在3公里左右，但是具體情況還要看車主的操作情況。支招：制動(dòng)蹄片是每1公里檢查一次。制動(dòng)液一般是每行駛5公里就應(yīng)更換一次，若長(zhǎng)期在潮濕地區(qū)行駛，換油周期要適當(dāng)縮短。異常情況仔細(xì)查現(xiàn)象：在車輛托底時(shí)很有可能會(huì)碰到制動(dòng)液管；制動(dòng)時(shí)明顯向左或向右跑偏；將制動(dòng)踏板踩到底，但制動(dòng)效果不明顯，并且連續(xù)踩制動(dòng)踏板效果也無(wú)改善。故障現(xiàn)象：一輛長(zhǎng)安奧拓轎車在行車途中，發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，再也無(wú)法起動(dòng)。故障檢修：檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)，該車在起動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)好像已經(jīng)起動(dòng)。但是當(dāng)把點(diǎn)火開(kāi)關(guān)退回到“on”位時(shí)，無(wú)論將加速踏板踩到何種程度，發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)很快熄火。該車采用的是jl368q3型3缸電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)。在這種發(fā)動(dòng)機(jī)電控裝置中，共有6個(gè)傳感器，即進(jìn)氣壓力進(jìn)氣溫度傳感器(兩者合二為一)、節(jié)氣門(mén)位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、冷卻液溫度傳感器、氧傳感器和爆震傳感器。嘉年華的離合器吸合時(shí)間及跳開(kāi)時(shí)間主要是根據(jù)蒸發(fā)箱表面溫度傳感器來(lái)控制的。對(duì)于上面兩者都正常的情況下就要對(duì)暖風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行檢查。嘉年華的暖風(fēng)系統(tǒng)是由于暖風(fēng)水閥控制的。首先起動(dòng)車輛怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，將鼓風(fēng)機(jī)撥到檔，溫度調(diào)節(jié)撥到冷位置，打開(kāi)a/c開(kāi)關(guān)，檢查高低壓管，用手觸摸高低壓管溫度，高壓管溫度不高，低壓管溫度比較低，空調(diào)離合器吸合正常。但出風(fēng)口出的是暖風(fēng)。故障應(yīng)該在暖風(fēng)系統(tǒng)。嘉年華的暖風(fēng)系統(tǒng)沒(méi)有混合風(fēng)門(mén)，用暖風(fēng)電磁閥來(lái)控制的，空調(diào)控制模塊根據(jù)空調(diào)冷熱調(diào)節(jié)旋鈕的信號(hào)來(lái)控制暖風(fēng)電磁閥的占空比，當(dāng)占空比為％時(shí)，暖風(fēng)電磁閥開(kāi)度，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水流進(jìn)暖風(fēng)小水箱的流量，風(fēng)口出的暖風(fēng)溫度。捷龍車速控制系統(tǒng)是電子控制、真空運(yùn)行系統(tǒng)，當(dāng)車速控制系統(tǒng)出現(xiàn)不正常工作時(shí)，首先要檢查車速控制系統(tǒng)的線束是否正確地連接至所有的連接器上。同時(shí)，對(duì)真空管接頭也要檢查其是否緊固，軟管是否有裂紋等。車速系統(tǒng)的診斷除按規(guī)定順序進(jìn)行外，重點(diǎn)應(yīng)作下列幾項(xiàng)檢查。路試路試中，首先要觀察速度表狀況。速度表指針應(yīng)該平滑動(dòng)作，在任何速度下都不應(yīng)該跳動(dòng)。任何導(dǎo)致速度表故障的原因必須在其它測(cè)試進(jìn)行前排除。(找維修到易修網(wǎng))經(jīng)路試后，證明車速控制系統(tǒng)完全不工作，則：檢查絲；檢查伺服器上真空接頭的電線插頭；檢查伺服器到真空源之間軟管中的止回閥是否處于正確位置（刻有vac端應(yīng)朝向真空源）；檢查車速控制線兩端是否連接牢固。電路檢查電子控制系統(tǒng)可以用兩種方法進(jìn)行檢查：一種是使用drbii，檢查故障代碼；一種是使用萬(wàn)用表。(找維修到易修網(wǎng))檢查故障代碼可將drbii插入發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的診斷接頭，檢查34或35故障碼是否出現(xiàn)。如沒(méi)有drbii，可將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)旋轉(zhuǎn)至“on”位置三次，當(dāng)?shù)谌螘r(shí)，將鑰匙置于“on”位置，觀察故障燈（checkengin在儀表板上的閃爍，當(dāng)有故障出現(xiàn)時(shí)，故障燈將會(huì)連續(xù)閃爍。，故障代碼指示燈連續(xù)閃爍3次，短暫停止后又連續(xù)閃4次，表明故障碼為34。對(duì)于車友們的困惑，李師傅直指要害，減少車載空調(diào)帶來(lái)的耗油量，就會(huì)降低整車的實(shí)際油耗。有些車主為使車內(nèi)涼爽一些，往往將車載空調(diào)的溫度設(shè)定在溫度值上。這樣，空調(diào)泵會(huì)不停地運(yùn)轉(zhuǎn)，鼓風(fēng)機(jī)也會(huì)一直處于高擋風(fēng)位，油耗反而會(huì)因此加大，而且車內(nèi)外溫差太大，人也容易感冒。所以，在設(shè)定車載空調(diào)溫度時(shí)，一般設(shè)在25℃就可以了。另外，李師傅還強(qiáng)調(diào)，在開(kāi)空調(diào)的時(shí)間上也很有講究。上車后一定要先將所有車窗打開(kāi)，等車廂內(nèi)溫度明顯下降后再開(kāi)啟空調(diào)。