產(chǎn)品詳情
停電備用汽油12KW高原發(fā)電機(jī):移動(dòng)電站系列有多種結(jié)構(gòu)和功能,有手推式、三輪、四輪、汽車電站、拖車電站、移動(dòng)低噪音電站、移動(dòng)集裝箱電站、電力工程車等。該系統(tǒng)是本公司參照多家國外移動(dòng)電站結(jié)構(gòu),自行設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的具有良好的操作性能和安全性能。有以下配置選擇:
《1》外觀:油漆采用高分子聚氨脂油漆,顏色可由用戶自定,排氣管采用上排氣或下排氣,確保美觀。車箱外部的文字、裝飾可根據(jù)用戶要求制作。
《2》門窗:前部有通風(fēng)窗,后部有對(duì)開的大門,兩側(cè)有門可供操作人員進(jìn)出。
《3》牽引:采用活動(dòng)式掛鉤,180°轉(zhuǎn)盤、轉(zhuǎn)向靈活,運(yùn)行方便。
《4》制動(dòng):同時(shí)具有可靠的氣剎接口和手動(dòng)剎車系統(tǒng),確保行駛中的安全性。
《5》消防:隨車可配有消防滅火器兩只。(選購件)
《6》車箱尺寸:車箱尺寸根據(jù)規(guī)格大小而定,操作人員可在四周行走,便于操和維護(hù)。
《7》支撐:為保證電源車操作時(shí)的穩(wěn)定性,配有4R機(jī)械或液壓支撐裝置。
型號(hào): TO13000ET
↓發(fā)電機(jī)參數(shù)
┏額定功率: 12KW
┣備用功率: 13KW
┣額定頻率: 50HZ
┣額定電壓: 220/380V
┣功率因素: 1.0
┗相 數(shù): 單三相
↓發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
┏發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) R670
┣耗油量: 395g/kw.h
┣油箱容積: 25L
┣潤滑油容量: 1.5
┣過載保護(hù)FU: 有
┣氣缸數(shù)量: 2
┣絕緣等級(jí): F
┣啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
┣燃油型號(hào): 90號(hào)以上汽油
┣調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速
┣發(fā)動(dòng)機(jī)類型: 小型動(dòng)力
┣冷卻方式: 空氣冷卻
┣額定轉(zhuǎn)速: 3600r/min
┣缸體結(jié)構(gòu): V形雙缸、四沖程、風(fēng)冷
┣排 放: 670CC
┗機(jī)油型號(hào): SF級(jí)別機(jī)油 夏季15W/30 冬季 10W/30
↓整機(jī)參數(shù)
┏工作時(shí)間: 8-12H
┣燃油表: 有
┣整機(jī)超載保護(hù): 有
┣自動(dòng)過載保護(hù):有
┣電壓表: 有
┣輸出指示燈: 有
┣機(jī)器重量: 165/175kg
┗外形尺寸: 950*620*650mm
↓發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下
┏電壓
┣電流
┣頻率
┣機(jī)器運(yùn)行指示
┣冷卻風(fēng)扇
┣安全保護(hù)
┣啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜;
┗工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音裝置
↓自選配件(費(fèi)用另計(jì))
┏ATS自動(dòng)切換裝置
┣遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)
┣自適應(yīng)高原專用化油器
┗高功率發(fā)動(dòng)機(jī)版本
停電備用汽油12KW高原發(fā)電機(jī):一臺(tái)發(fā)電機(jī)組價(jià)格是多少,這要看機(jī)組的配置和機(jī)組的功率大小。柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格受很多因素的影響,除了受機(jī)組本身功率、品牌和配置的影響之外, 還會(huì)受因市場需求、天氣原因等因素的影響。
要特別注意大澤發(fā)電機(jī)組的自選配置, 因?yàn)樽赃x配置需要另計(jì)費(fèi)用。
用戶在選購大澤發(fā)電機(jī)組的時(shí)候要根據(jù)工作需要、工作要求以及工作 環(huán)境選擇合適的機(jī)組配置以及機(jī)組功率。
發(fā)電機(jī)組,電焊機(jī),建筑機(jī)械、園林機(jī)械,數(shù)碼發(fā)電機(jī)組等。近年來,公司大量引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)和管理,通過技術(shù)革新,并于國內(nèi)外同行之間的技術(shù)合作,縮小了與先進(jìn)設(shè)備廠商的技術(shù)差距,成為中國制造商中一支主力。
【1】主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組斷線。用萬用表檢查測量主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組,電阻為無限大,應(yīng)接通勵(lì)磁線路。
【2】主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)的勵(lì)磁繞組接錯(cuò),造成極性不對(duì)。 往往發(fā)生在更換勵(lì)磁繞組
柴油發(fā)電機(jī)后接線錯(cuò)誤造成。應(yīng)檢查并糾正。
【3】主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)各繞組有嚴(yán)重短路 電樞繞組短路,一般有明顯過熱,勵(lì)磁繞組短路,可由其支流電阻值來判定。更換損壞的繞組。
【4】接線錯(cuò)誤 按線路圖檢查、糾正。
【5】旋轉(zhuǎn)硅整流元件擊穿短路,正反向均導(dǎo)通。 用萬用表檢查整流元件正反向電阻,替換損壞的元件。