漳州市政路面搶險(xiǎn)車(chē)廠家專(zhuān)賣(mài)慶鈴五十鈴工程搶險(xiǎn)車(chē)-帶吊機(jī)

五十鈴雙排救險(xiǎn)車(chē)用于工程救險(xiǎn)，其主要作用有緊急發(fā)電，照明，排水，切割，焊接，起重等，廣泛用于供水工程，燃?xì)夤こ蹋罔F工程等工程救險(xiǎn)。下面主要探討材料、結(jié)構(gòu)及表面處理等方面的措施。選擇匹配性能良好的材料就減少磨損而言，作為活塞環(huán)的材料，首先必須具備良好的耐磨性和貯油性。一般來(lái)說(shuō)，必然是道氣環(huán)比其它環(huán)磨損較多，特別有必要使用善于保持油膜而不被破壞的材料。具有石墨組織的鑄鐵之所以受到重視，其原因之一就是它具有良好的貯油性和耐磨性。為進(jìn)一步提高活塞環(huán)的耐磨性，可在鑄鐵中加入不同種類(lèi)和含量的合金元素，現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)普遍采用的鉻鉬銅合金鑄鐵環(huán)，在耐磨性和貯油性方面都表現(xiàn)出明顯的優(yōu)點(diǎn)。

五十鈴救險(xiǎn)車(chē)采用五十鈴600P雙排底盤(pán)改裝，駕駛室準(zhǔn)坐2+3人。帶冷暖空調(diào)，方向助力，5檔變速箱。

車(chē)輛尾部安裝2噸徐工折臂吊機(jī)，額定起重質(zhì)量：2000Kg，車(chē)輛兩側(cè)都可操作吊機(jī)工作。帶2個(gè)液壓支腿。

駕駛室頂帶工程黃工程燈，可選安裝場(chǎng)外照明燈。車(chē)廂兩側(cè)帶2個(gè)卷簾門(mén)。內(nèi)含發(fā)電機(jī)組、電控箱、排水系統(tǒng)等各類(lèi)應(yīng)急設(shè)備。駕駛室?guī)Х较蛑?、冷暖空調(diào)機(jī)倒車(chē)影像。

整車(chē)基本參數(shù)

五十鈴雙排救險(xiǎn)車(chē)（1200立方/小時(shí)-2噸折臂式吊機(jī)）底盤(pán)參數(shù)產(chǎn)品名稱(chēng)五十鈴雙排救險(xiǎn)車(chē)外型尺寸mm5980X2020X2920發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)4KH1CN6LB功率KW88排放國(guó)六牌照藍(lán)牌（C證可駕）廂體工藝1.優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板材質(zhì)2. 全密封結(jié)構(gòu)3. 隔音降噪處理4. 高端鋁合金卷簾5. 防雨，防火，防銹6.飛利浦LED廂內(nèi)照明7.工程帶8.外部照明（升降式選裝）9.移動(dòng)式泡沫罐10.廂體兩側(cè)配紅白爆閃燈10.四位可視倒車(chē)?yán)走_(dá)11.液壓支腿4支（選裝）大流量節(jié)能便攜式防洪搶險(xiǎn)泵技術(shù)參型號(hào)200JBQF400流量400m3/h3臺(tái)材質(zhì)鋁合金排出口徑mm200揚(yáng)程m10電機(jī)功率kw18.5X3臺(tái)單臺(tái)重量kg34.5單臺(tái)泵（長(zhǎng)X寬）mm700X200電纜m20X3出水軟管m20X3（可選裝加長(zhǎng)）變頻控制柜一套浮體3個(gè)尼龍強(qiáng)繩m10副發(fā)品牌中器副發(fā)重量kg1000副發(fā)體積mm2300X860X1300副發(fā)功率KW100外接電源（電纜）m20

漳州市政路面搶險(xiǎn)車(chē)廠家專(zhuān)賣(mài)奧迪a6空調(diào)系統(tǒng)故障問(wèn)題檢修案例分析一輛行駛7萬(wàn)km的奧迪a61.8轎車(chē)，駕駛員反映行駛中突然無(wú)冷氣。檢查發(fā)現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)鼓風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)都不工作，系統(tǒng)熔絲s25(3a)燒毀。更換熔絲后系統(tǒng)工作正常。因該車(chē)行駛7萬(wàn)km沒(méi)有發(fā)生過(guò)碰撞事故，空調(diào)系統(tǒng)線束沒(méi)有改動(dòng)過(guò)，大致檢查線束沒(méi)有明顯短路、搭鐵處。于是懷疑故障原因是系統(tǒng)突然過(guò)載所致，試車(chē)一小時(shí)系統(tǒng)工作正常，便把車(chē)交給了用戶。過(guò)了兩天駕駛員來(lái)報(bào)修說(shuō)該車(chē)故障再現(xiàn)，詢問(wèn)駕駛員說(shuō)行駛中突然右前部“嗚”的一聲，之后系統(tǒng)就停止了工作。維修人員據(jù)此分析故障應(yīng)該屬于自動(dòng)變速器的范疇。維修人員開(kāi)始對(duì)自動(dòng)變速器進(jìn)行常規(guī)檢查：首先檢查atf的油質(zhì)，發(fā)現(xiàn)atf顏色發(fā)黑；做失速試驗(yàn)，得到發(fā)動(dòng)機(jī)失速轉(zhuǎn)速為24r/min，正常的失速轉(zhuǎn)速應(yīng)在21r/min左右，說(shuō)明有輕微的打滑現(xiàn)象；用檢測(cè)儀進(jìn)行檢測(cè)，無(wú)故障碼存儲(chǔ)，觀察at數(shù)據(jù)流，換擋正常，但在2擋時(shí)的傳動(dòng)比不正常。維修人員使用舉升機(jī)將車(chē)升起一定高度試車(chē)，此時(shí)車(chē)速提升較快，沖擊感明顯減少，但車(chē)輛在各擋位工作時(shí)atf油壓不變，均為6kpa左右（正常情況，油壓應(yīng)隨節(jié)氣門(mén)開(kāi)度以及車(chē)輛負(fù)荷在5～12kpa之間變化）。傳感器的檢查冷卻液溫度傳感器。冷卻液溫度傳感器的精密度對(duì)噴油量有很大的影響。當(dāng)混合器過(guò)濃或過(guò)稀時(shí)，應(yīng)拆檢冷卻液溫度傳感器。其檢測(cè)方法是：量冷卻液溫度傳感器連接線間電阻。在冷卻液溫度20℃時(shí)，其值應(yīng)為2～3千歐姆左右；80℃時(shí)，應(yīng)為0.2～.4千歐姆左右。如果測(cè)量結(jié)果不符合規(guī)定要求，應(yīng)更換冷卻液溫度傳感器。點(diǎn)火開(kāi)關(guān)on，冷卻液溫度80℃，測(cè)量thw與e2間的電壓為.2~1.v；如果不符，則應(yīng)做進(jìn)一步該檢查。春光明媚，氣候宜人，萬(wàn)物復(fù)蘇。當(dāng)我們用慵懶的眼光打量萬(wàn)物生長(zhǎng)時(shí)，可否留意到，愛(ài)車(chē)“體內(nèi)”的各種毒素，已蠢蠢欲動(dòng)多時(shí)了？春天空氣濕度低而溫度高，特別是在冬天時(shí)，車(chē)主們很少開(kāi)窗通風(fēng)，那時(shí)留下的殘?jiān)昂節(jié)n都會(huì)引起車(chē)室內(nèi)螨蟲(chóng)、細(xì)菌的滋長(zhǎng)，加上肉眼看不見(jiàn)的灰塵、油污、蟲(chóng)漬、樹(shù)葉和雜物發(fā)霉所產(chǎn)生的刺鼻味道……長(zhǎng)期呆在這樣的環(huán)境里，不生病才怪呢。車(chē)主應(yīng)該趁早對(duì)車(chē)內(nèi)進(jìn)行消毒，這一點(diǎn)非常必要。前先“洗個(gè)澡”一般車(chē)內(nèi)的細(xì)菌主要存留在地氈、座套、空調(diào)出風(fēng)口、頂棚等部位，因此車(chē)主在消毒時(shí)應(yīng)對(duì)這些部位重點(diǎn)照顧。制動(dòng)盤(pán)過(guò)度磨損帶來(lái)的后果是很?chē)?yán)重的，首先，由于表面平整度降低，使實(shí)際的接觸面積變小，造成制動(dòng)力不足；另外，磨損后的制動(dòng)盤(pán)熱容量降低，在持續(xù)制動(dòng)時(shí)溫度升高很快，更容易產(chǎn)生熱衰退現(xiàn)象。所有這些在行駛中都是非常危險(xiǎn)的。有些修理廠把磨損嚴(yán)重的制動(dòng)盤(pán)放在車(chē)床上作表面處理，俗稱(chēng)“光盤(pán)”，這樣一來(lái)，表面是平整了，但盤(pán)變得更薄，制動(dòng)時(shí)的熱衰退現(xiàn)象會(huì)更嚴(yán)重，另外，在加工過(guò)程中產(chǎn)生的高溫會(huì)使制動(dòng)盤(pán)退火，進(jìn)一步降低了機(jī)械強(qiáng)度。