產(chǎn)品詳情
南陽市政路面搶險車廠家專賣慶鈴五十鈴工程搶險車-帶吊機
五十鈴雙排救險車用于工程救險,其主要作用有緊急發(fā)電,照明,排水,切割,焊接,起重等,廣泛用于供水工程,燃氣工程,地鐵工程等工程救險。其混合氣的濃度是隨著油門開大而逐漸變濃的。汽車發(fā)動機的工作狀況要經(jīng)常在很大范圍內(nèi)變化,如汽車起步前和在路口等待綠燈放行前,發(fā)動機作怠速運轉(zhuǎn),此時的負荷為零,油門開度,轉(zhuǎn)速;汽車滿載爬坡時,油門全開,但轉(zhuǎn)速并不高;在平路上行駛,油門不必全開,發(fā)動機發(fā)出中等負荷,車速和轉(zhuǎn)速中等;在高速公路上行駛,發(fā)動機可能是滿負荷,轉(zhuǎn)速達到。在如此眾多復(fù)雜的工作狀況下,對于混合氣要求也不能千篇一律。在怠速和小負荷下,前者要求混合氣必須很濃,后者則要求濃度逐漸變??;在中等負荷下,為了節(jié)油,又要求化油器供給耗油率的混合氣;在滿負荷下,為了讓發(fā)動機發(fā)出功率,要求化油器提供濃混合氣。
五十鈴救險車采用五十鈴600P雙排底盤改裝,駕駛室準(zhǔn)坐2+3人。帶冷暖空調(diào),方向助力,5檔變速箱。
車輛尾部安裝2噸徐工折臂吊機,額定起重質(zhì)量:2000Kg,車輛兩側(cè)都可操作吊機工作。帶2個液壓支腿。
駕駛室頂帶工程黃工程燈,可選安裝場外照明燈。車廂兩側(cè)帶2個卷簾門。內(nèi)含發(fā)電機組、電控箱、排水系統(tǒng)等各類應(yīng)急設(shè)備。駕駛室?guī)Х较蛑Α⒗渑照{(diào)機倒車影像。
整車基本參數(shù)
五十鈴雙排救險車(1200立方/小時-2噸折臂式吊機)底盤參數(shù)產(chǎn)品名稱五十鈴雙排救險車外型尺寸mm5980X2020X2920發(fā)動機型號4KH1CN6LB功率KW88排放國六牌照藍牌(C證可駕)廂體工藝1.優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板材質(zhì)2. 全密封結(jié)構(gòu)3. 隔音降噪處理4. 高端鋁合金卷簾5. 防雨,防火,防銹6.飛利浦LED廂內(nèi)照明7.工程帶8.外部照明(升降式選裝)9.移動式泡沫罐10.廂體兩側(cè)配紅白爆閃燈10.四位可視倒車雷達11.液壓支腿4支(選裝)大流量節(jié)能便攜式防洪搶險泵技術(shù)參型號200JBQF400流量400m3/h3臺材質(zhì)鋁合金排出口徑mm200揚程m10電機功率kw18.5X3臺單臺重量kg34.5單臺泵(長X寬)mm700X200電纜m20X3出水軟管m20X3(可選裝加長)變頻控制柜一套浮體3個尼龍強繩m10副發(fā)品牌中器副發(fā)重量kg1000副發(fā)體積mm2300X860X1300副發(fā)功率KW100外接電源(電纜)m20
南陽市政路面搶險車廠家專賣而氣體具有可壓縮性,在制動液中被壓縮,就會造成制動失靈甚至失效。因此在連續(xù)雨天過后要注意剎車系統(tǒng)的油液檢查和剎車系統(tǒng)的放氣處理。雨刷系統(tǒng)和排水系統(tǒng)的保養(yǎng)雨刷作為車輛在雨天的必須工具,在平時的保養(yǎng)中一定要及時檢查各個開關(guān),擋位的使用狀況,同時要注意檢查雨刷片,當(dāng)其刮不干凈玻璃時要及時更換;再有,就是要注意清潔雨刷下部前風(fēng)擋下部通常處的槽及排水孔,防止雨水積存到前風(fēng)檔下邊導(dǎo)致雨水滲入車內(nèi)。尤其是車輛經(jīng)過冬天、春天后,槽下往往沉積了許多泥土及樹葉,這時極易堵住排水孔,而一旦積水過多很容易進入車內(nèi),這時有可能導(dǎo)致電控系統(tǒng)故障或損壞。爬坡只是小case全地形輪胎推薦對于愛車的爬坡能力,除去車輛本身的設(shè)計和性能之外,輪胎的選擇也是非常重要的。要想順利爬過3°陡坡,顯然suv標(biāo)配的公路胎應(yīng)付起來有些吃力,而越野輪胎雖然爬坡性能優(yōu)異,但是其公路性能卻不敢恭維,所以全地形輪胎為合適。固特異wranglerat/sa這款輪胎應(yīng)用了高強度雙層鋼絲和制作衣材料的凱夫拉纖維,可以從容地面對復(fù)雜路面。花紋塊上的細小溝紋可以排出接觸面的積水保證濕地抓地能力。故障現(xiàn)象:一輛依維柯4-1型汽車,在行駛途中因噴油泵柱塞被卡死在泵頭內(nèi),凸上驅(qū)動銷被折斷而突然熄火。換上一個新的泵頭和一個新凸,并在噴油泵試驗臺上校正元誤后裝機試車,一切正常。但當(dāng)汽車上路行駛約5km時,發(fā)現(xiàn)車速有急劇下降的現(xiàn)象。反映在發(fā)動機轉(zhuǎn)速上,轉(zhuǎn)速降到2r/min左右。隨著汽車繼續(xù)行駛,發(fā)動機轉(zhuǎn)速竟下降到15r/min左右。檢查過程由于在校正噴油泵后,汽車行駛了約5km就出現(xiàn)了上述故障,所以仍懷疑噴油泵有問題。發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)及時更新。避免單向閥、通氣閥堵死。由此引起箱殼內(nèi)溫度升高,油氣充滿整個空間、排放不出去,使箱殼內(nèi)壓力升高潤滑油消耗增加和更換周期縮短。發(fā)動機通氣系統(tǒng)堵塞后,增加了活塞的運動阻力,使油耗增加。由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用,往往會引起密封薄弱處漏油。因此需對車輛進行定期檢查、疏通、清洗。妥善解決各類油管接頭密封。車用聯(lián)管螺母經(jīng)常拆裝,容易滑絲斷扣而松脫,會引起滲油。更換聯(lián)管螺母,用研磨法解決其錐面密封,使螺母壓緊而解決密封。由于有斷油和恢復(fù)供油的功能,故使發(fā)動機動力有明顯的變化,而導(dǎo)致加速悠車。故障總結(jié):發(fā)動機怠速悠車現(xiàn)象較為普遍,而在加速工況下卻不易發(fā)生。加速悠車現(xiàn)象是一種車速有規(guī)律較緩慢的忽快忽慢的行駛狀態(tài),它與加速抖動、加速坐車、加速竄動等故障現(xiàn)象有著根本的區(qū)別:加速抖動-是一種快速的無規(guī)律的波動,它與混合氣過稀、火弱、缺缸或某些機械原因有關(guān)。加速坐車-是一種加速時的制動感故障發(fā)生得突然,動力變化得生硬,多為控制或點火方面的原因,如某個器件、某個插頭、某條線路的接觸不良造成斷火斷油或控制瞬間工作不良而導(dǎo)致瞬間無動力。